Soi kèo phạt góc Valladolid vs Real Madrid, 03h00 ngày 26/01
(责任编辑：Thể thao)
下一篇：Soi kèo phạt góc Valladolid vs Real Madrid, 03h00 ngày 26/01
Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh: "Chúng ta phát triển kinh tế số, xây dựng Chính phủ điện tử thì điều kiện đầu tiên và tiên quyết chính là đảm bảo an toàn, an ninh mạng" (Nguồn ảnh: Quochoi.vn).
Giải đáp thắc mắc của đại biểu Phạm Trọng Nhân, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng đã thêm một lần nữa nhấn mạnh, chúng ta phát triển kinh tế số, xây dựng Chính phủ điện tử thì điều kiện đầu tiên và tiên quyết chính là đảm bảo an toàn, an ninh mạng.
“Chúng ta đưa tất cả thông tin, dữ liệu, cuộc sống và bí mật của chúng ta lên không gian mạng mà không đảm bảo được an toàn thì sẽ nguy hại vô cùng. Vì thế, Bộ TT&TT chúng tôi dưới chỉ đạo của Chính phủ đã xác định an toàn, an ninh mạng là điều kiện tiên quyết, nếu không có điều kiện này thì không làm những việc chưa xác định tiếp theo”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói.
Người đứng đầu ngành TT&TT cho rằng, ngày nay sự thịnh vượng của Việt Nam chắc chắn phải dựa trên Internet, không còn cách nào khác, thế nhưng Internet lại không an toàn. Chúng ta nói Việt Nam thịnh vượng thì chúng ta phải trở thành cường quốc về an toàn, an ninh mạng để bảo vệ sự thịnh vượng của mình trên không gian mạng.
Nói về điều kiện thuận lợi của Việt Nam, Bộ trưởng cho hay, người Việt Nam làm an ninh mạng rất tốt. Trong 100 chuyên gia an ninh mạng được vinh danh toàn cầu năm 2018 thì có 4 người Việt Nam, với 2 người đang ở Việt Nam và 2 người sống tại nước ngoài. Hiện Việt Nam đã có gần 100 doanh nghiệp cung cấp sản phẩm, dịch vụ an toàn, an ninh mạng. Có những doanh nghiệp Việt Nam còn bán được sản phẩm an toàn thông tin ra nước ngoài.
Bộ TT&TT cách đây 2 tuần trong buổi họp Tổ công tác giúp việc Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử đã thống nhất rằng, với các dự án Chính phủ điện tử thì sản phẩm an toàn, an ninh mạng phải của Việt Nam. “Khi làm việc với 20 doanh nghiệp nòng cốt về an ninh mạng thì tất cả các hệ thống đó chúng ta làm hết. Bộ giao nhiệm vụ từng doanh nghiệp, mỗi một sản phẩm về an toàn, an ninh mạng có từ 2 - 3 doanh nghiệp Bộ trực tiếp chỉ đạo. Hiện nay cỡ khoảng 65% chúng ta có rồi, còn 35% phải đầu tư thêm, khoảng 1 năm nữa có thể cơ bản hoàn thành. Đây cũng là một tín hiệu đáng mừng, tôi nghĩ rằng chúng ta có thể an tâm trong tương lai”, Bộ trưởng chia sẻ.
" alt="“An toàn, an ninh mạng là điều kiện tiên quyết cho phát triển kinh tế số, Chính phủ điện tử”" />Ảnh minh họa: Internet
Thương vụ định giá Fitbit 2,1 tỷ USD. Cổ phiếu của hai hãng đều tăng sau thông tin này. Google sẽ trả 7,35 USD/cổ phiếu bằng tiền mặt. Giá cổ phiếu cao nhất của Fitbit là 51,9 USD vào ngày 5/8/2015. Vụ mua bán dự kiến khép lại vào năm 2020.
" alt="Google bỏ 2,1 tỷ USD mua Fitbit, chính thức đối đầu Apple" />
Now bất ngờ tung ra chuyến đi đồng giá 5.000 cho dịch vụ xe ôm, Grab và Go-Viet có đối thủ đáng gờm.
Trên fanpage chính thức của Now (một nhánh của Foody) vừa chính thức công bố chương trình khuyến mãi đồng giá dành cho dịch vụ di chuyển mới. Theo đó, Now áp dụng mức giá 5.000 đồng cho tất cả các chuyến đi dưới 5km tại khu vực TP HCM và Hà Nội. Ưu đãi áp dụng từ 6h-9h và 14h-21h hàng ngày.
Dịch vụ xe ôm hai bánh của Now mang tên NowMoto. Như vậy, Now đã tấn công sang mảng dịch vụ gọi xe và sẽ là đối thủ mới của Grab, Go-Viet và FastGo.
Không chỉ hoạt động trong mảng dịch vụ gọi đồ ăn, Now sẽ hoạt động trong mảng dịch vụ gọi xe (hai bánh) cũng như dịch vụ cho thuê xe ô tô và ship hàng.
" alt="Now bất ngờ tung ra chuyến đi đồng giá 5.000 cho dịch vụ xe ôm, Grab và Go" />
Tốc độ sạc nhanh
Cùng với sự gia tăng dung lượng pin theo xu thế phát triển của smartphone thì sự xuất hiện của các công nghệ sạc pin nhanh là một điều tất yếu. Việc sử dụng sạc nhanh cho phép người dùng rút ngắn thời gian sạc pin để smartphone kịp thời và liên tục đáp ứng nhu cầu sử dụng.
Sạc nhanh Super VOOC tăng cường độ dòng điện và hiệu điện thế nhằm rút ngắn thời gian sạc.
So với công nghệ sạc 5V/2A thông thường chỉ mang đến công suất 10W cho viên pin thì Super VOOC cùng với điện áp/cường độ dòng điện là 10V/5A sẽ tạo ra công suất lên đến 50W – tương đương gấp 5 lần. Và thực tế thì Super VOOC giúp tăng tốc sạc pin trên smartphone lên đến 4 lần so với công nghệ sạc tiêu chuẩn phổ biến trên smartphone hiện này, nghĩa là thời gian sạc pin rút ngắn chỉ còn 25%.
Cụ thể khi thử nghiệm trên Oppo Find X Lamborghini Limited Edion, bộ sạc 5V/1A và 5V/2A lần lượt mất khoảng 220 phút và 135 phút để nạp đầy pin. Công nghệ sạc VOOC Flash Charge chỉ mất khoảng 90 phút để nạp 100% pin của máy còn Super VOOC cho phép rút ngắn thời gian sạc pin xuống chỉ còn 35 phút. Như vậy, Super VOOC đã tăng tốc sạc nhanh đến hơn 61% so với công nghệ VOOC trước đó.
Độ an toàn cao
Super VOOC cũng kế thừa đặc tính an toàn của VOOC với 5 lớp bảo vệ ngay từ củ sạc, dây sạc, cổng sạc đến thân máy.
Các máy hỗ trợ Super VOOC sẽ sử dụng pin đôi giúp dòng điện của toàn bộ mạch điện sạc nhanh được duy trì không vượt quá 5A, đạt mức an toàn tương tự VOOC trước đây.
Cụ thể về năm cấp độ bảo vệ song hành với công nghệ sạc này bao gồm việc chống quá tải ở adapter, phân tích điều kiện sạc nhanh trong adapter, chống qua tải cổng sạc, chống quá tải pin và mạch điện bảo vệ pin.
Trước hết, khi dòng điện đi vào củ sạc, các cảm biến bên trong củ sạc sẽ kiểm tra hiệu điện thế và cường độ dòng điện để xác nhận mức độ an toàn trước khi kích hoạt chế độ sạc nhanh và tự động ngắt sạc khi có bất thường.
" alt="Những cơ chế giúp sạc Super VOOC nhanh và an toàn" />Em mới vài lần quan hệvà băn khoăn làm thế nào để quan hệ được lâu. Khi em uống rượu say thì khôngcương lên được. Liệu em có vấn đề gì không?
Nguyễn Văn H (Yên Bái)
Khi 'lên đỉnh' trở thành vấn đề lớn
Khổ vì "đánh nhanh, rút gọn"
15 điều ngạc nhiên thú vị về sex
Bật mí nghệ thuật vuốt ve
4 tuyệt chiêu làm nóng "chuyện yêu"
" alt="'Khi uống rượu say, em không 'cương' lên được!'" />
- ·Siêu máy tính dự đoán Wolves vs Arsenal, 22h00 ngày 25/1
- ·Trung Quốc siết quy định với game thủ vị thành niên: Không quá 90 phút/ngày, 10 giờ tối giới nghiêm
- ·Phần cứng mạng quang: Trích dẫn bảng điểm nhà cung cấp Ciena
- ·Không phải ai cũng biết cách sử dụng điện thoại màn hình lớn bằng một tay
- ·Soi kèo góc Bournemouth vs Nottingham, 22h00 ngày 25/1
- ·Những lợi ích chưa biết của dưa chuột
- ·Hai thủ tục hành chính về an toàn thực phẩm áp dụng Cơ chế một cửa từ đầu năm sau
- ·Hacker rao bán 1,3 triệu thông tin thẻ thanh toán với giá hàng trăm triệu USD
- ·Nhận định, soi kèo Mallorca vs Real Betis, 20h00 ngày 25/1: Đối thủ kỵ giơ
- ·Sau khi tung ra tính năng Unsend, Messenger bỗng nhiên 'sập' trên diện rộng
Lada là thương hiệu xe Nga quen thuộc với người Việt Nam
Cho tới nay, kế hoạch Nga sản xuất ôtô tại Việt Nam mới chỉđược nhắc tới qua phát ngôn của Thủ tướng Medvedev trong chuyến thăm của ông tớiViệt Nam hồi đầu tháng.
Theo đó, ông Medvedev cho biết, có “17 dự án đầu tư ưu tiêntrong năm nay và hai bên đang soạn thảo lộ trình triển khai từng dự án một.Trong đó, có một số dự án triển vọng như cung cấp máy bay cho Việt Nam cũng nhưtổ chức lắp ráp ôtô của Nga ở Việt Nam”.
Trên thực tế, ôtô Nga không quá xa lạ tại Việt Nam. Bởi trướcđây, những cái tên như Volga, Moskvich, Lada, Zil, GAZ, Kamaz, UAZ,… từng đượccoi là những biểu tượng của một thời vang bóng. Nay việc Nga mong muốn quay lạisản xuất xe hơi tại Việt Nam khiến nhiều người nhớ lại các mẫu xe mang kiểu dángcổ điển. Tuy vậy, xe tải hay xe cá nhân sẽ trở lại Việt Nam lại là một câu hỏicòn bỏ ngỏ.
Nếu điểm ra thì đầu tiên phải kể tới Lada - nhà sản xuất ôtôlâu đời và lớn mạnh hàng đầu của Nga. Cái tên này cũng không quá xa lạ với ngườitiêu dùng Việt. Với ưu thế giá bán hợp lý, thiết kế đơn giản, dễ điều khiển, cácmẫu xe Lada đã và đang lăn bánh trên nhiều quốc gia trên thế giới.
Đặc biệt là sau thời điểm hồi sinh vào cuối năm 2012, Lada đãchứng kiến cuộc cách mạng trong thiết kế để rũ bỏ lớp áo cũ kỹ nhằm cạnh tranhquyết liệt với các mẫu xe Hàn Quốc như Kia, Hyundai,… tại Nga.
Lada Vesta
Hai cái tên Vesta và Granda của Lada sẽ có thể là những ứngviên sáng giá nhất cho xe du lịch Nga trở lại Việt Nam. Trong tương lai, khiViệt Nam gia nhập Hiệp định thương mại tự do với Liên minh Kinh tế Á - Âu (EEU),thuế nhập khẩu giảm sẽ giúp giá bán của xe nhập có thể hạ xuống. Trong khi đó,ưu đãi đầu tư có thể hạ giá xe lắp ráp tại Việt Nam.
Còn đối với mảng xe tải, cái tên sáng nhất là Kamaz - đơn vịhợp tác với Việt Nam từ năm 1978. Hơn 10.000 xe tải Kamaz đã được đưa sang ViệtNam từ đó tới năm 1990. Sau đó, Kamaz tạm ngưng xuất khẩu xe sang nước ta. Phảitới năm 2000 mới trở lại hoạt động.
Tuy nhiên, nếu quay trở lại lắp ráp ở Việt Nam, chắc chắnKamaz sẽ vướng phải đối thủ rất lớn là các mẫu xe tải Trung Quốc vốn sở hữu điểmmạnh nhất là giá rẻ, nhanh thu hồi vốn. Thuế nhập khẩu xe tải nguyên chiếc ngàycàng hạ khiến cho xe tải Trung Quốc càng có lợi thế cạnh tranh về giá.
Xe tải Kamaz
Bên cạnh hai cái tên kể trên thì còn đó những đơn vị khác nhưVolga với các xe sang trọng hơn, là thương hiệu yêu thích của các “đại gia”, Zilvới thương hiệu limousine cho các chính trị gia, Moskvich với các mẫu xe cổđiển.
Song cho dù là hãng nào hiện diện tại Việt Nam đi chăng nữathì sự thành công của ôtô Nga tại Việt Nam vẫn là một ẩn số. Bởi chỉ còn 3 nămnữa, khi thuế nhập khẩu ôtô từ ASEAN xuống 0%, sự cạnh tranh về giá bán sẽ trởnên khốc liệt hơn. Và quan trọng hơn, xét về góc độ thương hiệu, ôtô Nga tỏ rayếu thế tại Việt Nam, nhất là khi so với các đối thủ đến từ Nhật Bản, Hàn Quốchay Đức, Mỹ.
(Theo Xedoisong)
" alt="Điểm mặt xe Nga có thể quay lại Việt Nam" />
Xe tải Trường Giang Đông Phong, Trung Quốc nhập về Việt Nam. Ảnh: Hồng Vĩnh
“Hổ Vồ” tràn lan
Những ngày gần đây, dọc đường Nguyễn Văn Cừ (Long Biên, Hà Nội) xuống Phố Nối (Hưng Yên), cửa hàng xe tải Trung Quốc mọc lên san sát. Những cái tên phiên âm nghe hoành tráng, như: Dongfeng, Howo (thường gọi là “Hổ Vồ”), Sinotruk, FAW, JAC, Chenglong hay các xe đầu kéo, xe chuyên dụng có nguồn gốc Trung Quốc chiếm tương đối. Số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cũng cho biết, ba cái tên Chenglong, Dongseng, Howo… chiếm phần lớn số lượng xe tải nhập về trong 4 tháng vừa qua.
So với trước, các nhà nhập khẩu xe tải Trung Quốc đã chủ động thay đổi thiết kế phù hợp với quy định trọng tải khắt khe của Việt Nam. Tuy nhiên, giám đốc kỹ thuật hãng ô tô chuyên lắp ráp xe tải cho rằng, những thiết kế về gầm xe, trục kéo… của các loại xe này vẫn không hợp với đường sá Việt Nam và “xuống mã” nhanh. “Điều đó đồng nghĩa xe Trung Quốc vào ồ ạt, nhưng chưa hẳn đã trụ được lâu”, vị này nhận định. Ngoài ra, các nhà phân phối chỉ chú trọng bán hàng, không có dịch vụ cung cấp linh kiện thay thế chính hãng.
Cách đây hơn một thập kỷ, xe máy Trung Quốc sau đó là ô tô con Trung Quốc cũng đổ bộ Việt Nam. Nhưng rồi, tất cả dần biến mất, vì chất lượng kém và bị người tiêu dùng tẩy chay. Giữa năm 2013, xe con thương hiệu Anh (hãng ô tô Nam Ninh-Trung Quốc mua lại) MG rầm rộ mở cửa hàng hoành tráng tại 68 Lê Văn Lương (Hà Nội), nhưng nay không còn tồn tại. Bà Đặng Thị Bình An, Chủ tịch HĐTV Cty TNHH Tư vấn thuế C&A cũng đánh giá: “Hàng hóa cho vào nội địa, nhưng đôi khi không bán được, khó trụ vững vì chất lượng không bền. Xe máy trước đây là một ví dụ”.
Đánh đổi gì?
Sở dĩ có hiện tượng xe tải Trung Quốc nhập khẩu tăng vọt do Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN- Trung Quốc giai đoạn 2015-2018, có hiệu lực từ ngày 1/1/2015 với nhiều ưu đãi thuế cho mặt hàng này. Kỹ sư cơ khí Bùi Văn Huyên (Chủ tịch Cty CP Ô tô Vinaxuki) cho rằng: Chính sách ưu đãi thuế đẩy ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đi vào ngõ cụt. Ông đưa ra ví dụ về 2 nhà máy lắp ráp xe tải tại Thái Nguyên và Thanh Hóa của đơn vị. Ngay khi vừa đưa vào sử dụng, thuế nhập khẩu xe tải giảm xuống làm các nhà máy đó không thể cạnh tranh nổi và hiện gần như đóng cửa.
Bà Đặng Thị Bình An nói: Nguyên tắc ký hiệp định thương mại song phương là phải đánh đổi. “Anh cho tôi hàng này xâm nhập, tôi cho anh mặt hàng khác. Không thể một nước nào xin cái gì cũng cho vào, bao giờ cũng đánh đổi và đàm phán kéo dài hằng năm”, bà An nói. Vị này phân tích thêm, để đánh giá việc mặt hàng ngoại xâm nhập thị trường nội ảnh hưởng như thế nào đến nền kinh tế, cần có cái nhìn tổng thể hoạt động xuất nhập khẩu. “Kim ngạch thu được từ các hoạt động mở cửa, ưu đãi hàng hóa phải tương ứng để đảm bảo quyền lợi hai bên. Không thể nói tại ký hớ, cho hàng người ta vào ồ ạt. Nên để sự việc vào tổng thể mới đánh giá hơn thua. Có thể mình mất cái này, nhưng mình được cái khác chiếm lĩnh thị trường họ”, bà An nói.
Xe tải Trung Quốc nhập khẩu tăng vọt do Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN - Trung Quốc giai đoạn 2015-2018, có hiệu lực từ ngày 1/1/2015 với nhiều ưu đãi thuế cho mặt hàng này. Theo Tổng cục Hải quan, 4 tháng đầu năm 2015, lượng xe tải nhập về tăng 93,6%, chiếm gần 1/3 tổng số ô tô nhập khẩu nguyên chiếc. Trong đó, xe xuất xứ từ Trung Quốc tăng đột biến với 8,86 nghìn chiếc, tăng 289% vươn lên đứng đầu (Cả năm 2014, số xe tải nguyên chiếc nhập khẩu từ Trung Quốc chỉ 10.117 chiếc). Xe tải Trung Quốc về nước chủ yếu qua đường bộ tại Lạng Sơn, Quảng Ninh và đường thủy Hải Phòng. Riêng tại Lạng Sơn, quý 1/2015, lượng xe tải nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc xấp xỉ 3.000 chiếc, tăng gần gấp 6 lần so với con số 527 chiếc cùng kỳ năm trước. (Theo Tiền phong)
" alt="Cảnh báo 'bão' xe tải Trung Quốc" />
Mark Zuckerberg liên tục bị các quốc gia yêu cầu ra điều trần Trong một chia sẻ với tờ New York Times, ông đã cáo buộc các hành vi hiện tại của Facebook đang nhằm mục đích trì hoãn, chối bỏ trách nhiệm. Bên cạnh đó, ông cũng đặt ra nhiều câu hỏi về những vi phạm dữ liệu người dùng gần đây của Facebook.
Theo The Guardian, Brazil có dân số khoảng 209 triệu người. Với 8 quốc gia, tổng số dân đạt khoảng 389 triệu người, lớn hơn con số 326 triệu dân của nước Mỹ.
Sự ảnh hưởng đến từ những thông tin sai lệch trên Facebook và ứng dụng nhắn tin WhatsApp là không hề nhỏ. Thậm chí, một số thông tin cho rằng, hai dịch vụ trên đã gây xáo trộn kết quả trong cuộc bầu cử tổng thống Brazil.
"Một lần nữa, chúng tôi kêu gọi người đại diện Facebook đứng ra giải thích và chịu trách nhiệm với những người dùng mạng xã hội này", ông Collins đề nghị Zuckerberg trong một bức thư mới nhất.
Hiện tại, Facebook chưa đưa ra bất cứ bình luận gì về sự việc trên.
Theo Zing
Chơi trò truyền thông bẩn, còn ai tin Facebook?
Dù là lãnh đạo công ty, COO Sheryl Sandberg cho biết bản thân không hề hay biết về những hoạt động của bộ phận truyền thông.
" alt="CEO Facebook Mark Zuckerberg lại bị yêu cầu đi điều trần" />
Những nỗ lực chinh phục khách hàng
Năm 2014, liên doanh Nhật Bản thể hiện rõ quyết tâm chinh phục khách hàng bằngviệc liên tục giới thiệu ra thị trường những đời xe mới của toàn bộ danh mục sảnphẩm tại Việt Nam với hình thức và tính năng được nâng cấp toàn diện.
City và Accord thế hệ mới, Civic và CR-V phiên bản mới với một loạt những côngnghệ đột phá như: Earth Dreams Technology, ECO assist, CVT…lần lượt trình làngđã mang lại những trải nghiệm khó quên và làm hài lòng khách hàng ở mức độ caohơn nữa.
Không chỉ có vậy, việc mở rộng thêm 2 Đại lý ở khu vực miền Trung cũng góp phầnmang lại cơ hội được sở hữu các sản phẩm và dịch vụ chính hãng đến ngày càngnhiều khách hàng một cách nhanh chóng và thuận tiện.
Tháng 12/2014 cũng là tháng đạt kỷ lục của HVN với 837 xe được bán ra - doanh sốbán theo tháng cao nhất từ khi thành lập Honda Ô tô tại Việt Nam, tăng trưởng 18% so với cùng kỳ năm ngoái, đứng thứ 4 trong VAMA tháng 12/2014.
Những kết quả tuyệt vời này là minh chứng cho niềm tin và sự lựa chọn của kháchhàng dành cho những sản phẩm chất lượng mang thương hiệu Honda.
4 mẫu xe ghi dấu ấn trong năm 2014
Honda City là lựa chọn toàn diện thông minh trong phân khúc B. Thế hệ thứ tư vừara mắt vào tháng 9/2014 luôn là một trong 2 mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúcsedan cỡ nhỏ với doanh số 1.358 xe tính đến tháng 12/2014, nâng tổng số Cityđược bán trong năm 2014 lên 2.944 xe - tăng trưởng 200% so với năm 2013 (1.474xe).
Trong khi đó, CR-V khẳng định là lựa chọn không thể thay thế trong dòng SUV 5chỗ tại Việt Nam. Thế hệ CR-V thứ tư đạt doanh số bán lên tới 5.083 xe (3/2013 –12/2014) – doanh số tiên phong tuyệt đối trong dòng SUV 5 chỗ kể từ khi được ramắt tại Việt Nam vào tháng 3/2013. Riêng trong năm 2014, số lượng CR-V được giaođến tay khách hàng là 2.918 xe, tăng 34% so với năm 2013 (2.176 xe).Đặc biệt, tháng 12/2014 lập kỷlục là tháng có doanh số bán cao nhất kể từ khi CR-V ra mắt tại Việt Nam với 447xe được bán ra; CR-V phiên bản mới dù chỉ mới được giao xe tới khách hàng từngày 12/12/2014 đã ngay lập tức giành vị trí xe có doanh số bán cao nhất trongdòng SUV 5 chỗ trong tháng này.
Chỉ sau 2 tháng kể từ khi ra mắt tại VMS 2014 vào tháng 11/2014, đến nay CR-V2015 đã nhận được hơn 1.500 đơn đặt hàng. Với thành công rực rỡ này, HVN đã nỗlực tối đa hóa công suất nhà máy để đáp ứng nhu cầu đang tăng lên mỗi ngày củakhách hàng trước dịp Tết Nguyên Đán.Nhằm đáp lại sự yên mến và tintưởng lựa chọn của khách hàng, từ 22/1 đến 15/2/2015, HVN thực hiện chương trình“Tri ấn đặc biệt cho khách hàng mua xe CR-V”. Theo đó, khách hàng ký hợp đồngđặt mua xe CR-V trước ngày 15/2/2015 và nhận xe từ tháng 3/2015 sẽ được tặng 01gói Bảo hiểm toàn diện Liberty trị giá lên đến 23 triệu. Chi tiết liên hệ Đại lýô tô gần nhất hoặc truy cập website www.hondaoto.com.vn.
Còn Civic phiên bản mới được làng vào tháng 11/2014 thì mang lại cho khách hàngthêm một lựa chọn sáng giá trong phân khúc sedan hạng C. Nhấn mạnh thêm nét thểthao với thiết kế lưới tản nhiệt hoàn toàn mới cùng với sự xuất hiện của nhữngtrang bị đẳng cấp và hữu dụng: hệ thống điều chỉnh âm thanh bằng màn hình cảmứng cao cấp 7 inch và hệ thống định vị và dẫn đường Sygic hoàn toàn mới; chế độthoại rảnh tay HFT và camera lùi hiển thị 3 góc quay, Civic mới mang lại nhữnggiá trị thực tiễn xứng tầm cho chủ sở hữu.
Trong năm 2014, tổng cộng đã có546 chiếc Civic được bán ra, nâng tổng số Civic được giao đến tay khách hàng từkhi được giới thiệu vào năm 2006 lên đến gần 20.000 xe.
Mẫu xe Accord 2014 được ví von như một kiệt tác đầy đam mê của Honda Việt Nam.Chính thức giới thiệu vào tháng 6/2014, Accord thế hệ mới với những thay đổitoàn diện và đột phá đã chinh phục khách hàng thuyết phục. Sau một vài tháng sốlượng xe nhập về không đáp ứng đủ nhu cầu của các khách hàng yêu thích thươnghiệu sản phẩm Accord, trong 2 tháng cuối năm, HVN đã kịp thời giao 54 xe tớikhách hàng, nâng tổng số xe Accord thế hệ mới bán ra lên 84 xe.
" alt="Những con số kỷ lục năm 2014 của Honda VN" />
Minh Ngọc
- ·Nhận định, soi kèo Kuala Lumpur City vs Công an Hà Nội, 21h00 ngày 23/1: Chính thức giành vé
- ·Facebook đang mất dần lòng tin người dùng vì 'trò bẩn'
- ·M.U nhận tin cực xấu: Martial đi bằng nạng
- ·LMHT: Nhà cựu vô địch CKTG ‘dạt’ sang LCS Bắc Mỹ
- ·Siêu máy tính dự đoán Wolfsburg vs Holstein Kiel, 02h30 ngày 25/01
- ·Giới trẻ sau 2000 liệu có biết 5 huyền thoại ảnh chế khuấy đảo thế giới ảo suốt chục năm qua này?
- ·Dota 2: Ngày buồn của các gosu Việt Nam
- ·Nhân viên Apple Store bị đuổi vì ăn cắp ảnh trong điện thoại khách
- ·Nhận định, soi kèo Man City vs Chelsea, 0h30 ngày 26/1: Soán ngôi đối thủ
- ·LMHT: Những thay đổi về hệ thống Xếp Hạng mùa giải 2019 mà bạn nên biết