您现在的位置是:Công nghệ >>正文
Thi thử 60 câu sát hạch điểm liệt (Phần IV): Chú ý gì khi băng cắt qua đường sắt?
Công nghệ3971人已围观
简介Bộ câu hỏi mới thi lý thuyết để cấp Giấy phép lái xe được Tổng cục Đường bộ Việt Nam tăng từ 450 câu...
Bộ câu hỏi mới thi lý thuyết để cấp Giấy phép lái xe được Tổng cục Đường bộ Việt Nam tăng từ 450 câu hỏi như hiện hành lên 600 câu hỏi đã chính thức có hiệu lực từ 1/8.
Trong bộ câu hỏi mới có 60 câu hỏi điểm liệt. Thí sinh dù làm đúng toàn bộ các câu hỏi của đề lý thuyết (từ 30 - 45 câu),ửcâusáthạchđiểmliệtPhầnIVChúýgìkhibăngcắtquađườngsắjeff bezos nhưng chỉ cần trả lời sai 1 câu điểm liệt thì vẫn bị trượt và bị hủy kết quả thi lý thuyết.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Fortuna Mfou vs Gazelle, 22h00 ngày 27/3: Khách tự tin
Công nghệHoàng Ngọc - 27/03/2025 11:15 Nhận định bóng ...
阅读更多‘Ngồi trên đống lửa’ sau khi bỏ tiền tỷ mua chung cư
Công nghệƯớc mơ an cư chôn chân trong những căn hộ chưa hình thành Mong muốn mua được một căn hộ giá rẻ, phù hợp với nhu cầu tài chính của gia đình nên nhiều cặp vợ chồng ở TP.HCM chọn lựa mua những căn hộ tại dự án mới bắt đầu mở bán để đỡ một khoản tiền chênh lệch. Tuy nhiên, trên thực tế thời gian qua hàng trăm hộ gia đình ở TP.HCM dù đã bỏ tiền tỷ vào các dự án chung cư đang xây nhưng lại rơi vào cảnh nhà không có mà tiền cũng nằm im trong các khối bê tông phơi mưa phơi nắng nhiều năm liền.
Điển hình là trường hợp của anh Nguyễn Văn T. (ngụ quận 2, TP.HCM) mua một căn hộ tại quận 8 vào đầu năm 2017. Thời điểm đó vợ anh T. đang mang thai đứa con đầu lòng, tiền bạc không dư dả nhưng vì khát khao có nhà nên vợ chồng anh T. cũng vay mượn đóng cho chủ đầu tư khoảng 20% số tiền, sau đó ít tháng sau đóng thêm 30% nữa để hưởng chiết khấu, tổng số tiền đã đóng khoảng 500 triệu đồng. Tuy nhiên, dự án từ khi mở bán cho đến nay đã được 3 năm nhưng vợ chồng anh T. vẫn chưa có nhà. Con gái đầu lòng của anh T. giờ đã được gần 3 tuổi, vợ anh T. đang mang thai thêm bé thứ 2 nhưng cả nhà vẫn phải dắt díu nhau đi ở nhà thuê. Trong khi số tiền đã đóng cho chủ đầu tư thì khó đòi lại nên anh T. cũng không thể mua nơi nào khác mà đành cắn răng chờ đợi thêm.
“Mua nhà bây giờ như đi đánh cược vậy, chả ai biết đường nào mà lần. Giờ không mua những dự án đó thì dân cũng chẳng có tiền mà mua những chung cư xây xong rồi. Mà chung cư đã sử dụng rồi đâu phải chỗ nào cũng có thể mua, chỗ thì tranh chấp phí bảo trì, chỗ thì không có sổ đỏ, chỗ thì xuống cấp nước tràn lênh láng ra cầu thang nên chúng tôi đành chấp nhận chờ thôi”, anh T. than thở.
Khách hàng căng băng rôn đòi nhà tại dự án Park Vista Tương tự như trường hợp của vợ chồng anh T. là chị Nguyễn Thị Hương (ngụ quận Tân Bình) kể rằng cuối năm 2016, vợ chồng chị mua căn hộ chung cư tại quận Bình Tân. Tuy nhiên, hiện tại chủ đầu tư dự án vướng tranh chấp Hợp đồng phân phối sản phẩm với một công ty khác nên dự án đang bị phong tỏa. Thời gian qua, vợ chồng chị Hương phải bỏ công bỏ việc đi đòi nhà nhưng hiện tại chủ đầu tư vẫn chưa giải quyết xong vụ việc tranh chấp nên vợ chồng chị vẫn phải ở nhà thuê, hàng tháng vẫn phải ôm thêm một khoản tiền lãi từ lần vay tiền mua chung cư vào năm 2017.
“Biết là rủi ro đó nhưng phần đa khách hàng vẫn phải nhẫn nhịn chờ đợi chứ không dám lên tiếng tố chủ đầu tư. Ai cũng muốn có nhà, chủ đầu tư thì hứa lần lữa mãi. Họ nói cuối năm nay có nhà nhưng tôi thấy tranh chấp vẫn còn phức tạp nên có lẽ còn rất lâu mới được nhận bàn giao”, chị Hương kể.
Hay trường hợp của anh Trần Văn Quang, mua một căn hộ chung cư ở quận 4 vào đầu năm 2017, đã đóng cho chủ đầu tư 60% (tương đương gần 1 tỷ đồng) nhưng đến nay dự án chưa xây xong móng vì vướng thủ tục pháp lý. Hàng tháng vợ chồng anh Quang vẫn phải trả tiền thuê nhà, trong khi đó căn nhà mà vợ chồng anh ao ước rằng đến năm 2020 sẽ được dọn vào ở đến nay vẫn chưa hình thành.
Nan giải bài toán ai cũng thấy, ai cũng biết nhưng vẫn chấp nhận đánh cược
Theo phân tích của các chuyên gia, rủi ro này đến từ việc khách hàng do quá cần nhà, lại ưa giá rẻ nên thường bỏ qua yếu tố pháp lý, chấp nhận đóng tiền cho chủ đầu tư dù biết rõ nhiều dự án chưa chưa đủ điều kiện mở bán. Khi xảy ra chuyện thì mọi sự đã rồi, khách hàng chỉ còn biết phó mặc cho số phận. Có những dự án sau khi nhận tiền của khách hàng thì 8-10 năm sau mới xây xong nhà. Có những dự án đứng luôn tại chỗ 3-5 năm. Một số chủ đầu tư trả lại tiền cho dân nhưng một số dự án vì đã thế chấp ngân hàng, chủ đầu tư cũng hết khả năng chi trả nên mọi rủi ro đều là khách hàng phải gánh chịu.
Trong khi đó, nhiều loại hợp đồng khách hàng đã ký thực chất là sự biến tướng từ Hợp đồng mua bán căn hộ. Dự án chưa đủ tính pháp lý, chưa được nghiệm thu phần móng để thực hiện Hợp đồng mua bán căn hộ nên khách hàng thường phải ký một loại hợp đồng có tên là Hợp đồng giữ chỗ, Hợp đồng đặt cọc… nên có muốn kiện tụng cũng vô cùng khó khăn. Thậm chí, nhiều luật sư sau khi tiếp nhận những vụ kiện liên quan đến Hợp đồng mua bán căn hộ cũng phải lắc đầu.
Theo kinh nghiệm của Luật sư Trần Đức Phượng, Đoàn Luật sư TP.HCM, một điều đáng nói là trên thực tế nhiều người không phải không hiểu Luật hay không tìm hiểu pháp lý nhưng vẫn quyết lao vào vì nhu cầu cần nhà quá cấp thiết. Nhiều người biết rõ một số dự án thậm chí còn chưa có GPXD nhưng vẫn mua. Bên cạnh đó, một số khác lại có suy nghĩ mua để đầu cơ lướt sóng, chờ cơ hội bán ra kiếm lời để đủ tiền mua những căn hộ khác đã xây sẵn. Do đó, họ quyết liều một ván cờ với hy vọng mọi việc êm xuôi thì sẽ có nhà trong vài năm.
“Nếu muốn không rơi vào những trường hợp trên thì chỉ còn cách là ngồi chờ đến khi nào đủ tiền mới mua nhà. Nhưng góp được đủ tiền thì nhà tăng giá quá cao rồi làm sao mua được nữa.
Cứ thế khách hàng vẫn cứ chấp nhận lao đầu vào mua thôi. Khổ nhất là người ít tiền dành dụm cả đời mới mua được rồi lại bị chôn tiền vào các dự án đó. Giờ tôi mua thì cũng giống họ, tự mò và phán đoán, chả ai siêu sao với thị trường này được”, Luật sư Trần Đức Phượng nói.
Khánh Hòa
Khách hàng Green Town Bình Tân ‘ngồi trên đống lửa’ vì chủ đầu tư né tránh thi hành án
Công ty TNHH IDE Việt Nam (Công ty IDE) chây ì thi hành án khiến khách hàng tại dự án Green Town Bình Tân gặp nhiều rủi ro.
">...
阅读更多Mẹ nghèo bán nhà không đủ tiền chữa bệnh cho con
Công nghệ- Câu chuyện đẫm nước mắt của người mẹ nghèo đơn thân nuôi con đang nằm chờ chết ở bệnh viện ai nghe cũng bật khóc. Bởi cảnh nghèo, tài sản duy nhất là căn lều nhỏ được chị rao bán nhiều tháng nay để lấy tiền chữa bệnh cho con vẫn không có người mua…
TIN BÀI KHÁC:
Tương lai mờ mịt của cô bé tổn thương đa cơ quan">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Antalyaspor vs Alanyaspor, 20h00 ngày 28/3: Khủng hoảng kéo dài
- 4 ca mổ thành công liên tiếp của bác sĩ ‘mũ nồi xanh’ Việt Nam ở Nam Sudan
- Kết quả bóng đá hôm nay 23/12/2021
- Kết quả bóng đá Cup C1: Atletico lách qua khe cửa hẹp đi tiếp
- Nhận định, soi kèo Kolkheti Poti vs Gagra, 18h00 ngày 28/3: Đối thủ yêu thích
- Đột nhập đại bản doanh của Samsung lớn gấp 3 lần Vatican
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Unirea Slobozia vs Petrolul Ploiesti, 22h30 ngày 28/3: Khách tự tin
-
Mẫu xe 911 GT1 Strassenversion (Ảnh: Hot cars)
Audi RS6 Avant RS Tribute Edition (2021)Gần đây, Audi đã thông báo về sự xuất hiện lần đầu tiên của chiếc xe wagon nhanh nhất RS6 Avant tại thị trường Bắc Mỹ. Để chào mừng màn ra mắt này, thương hiệu xe hạng sang của Đức đang sản xuất một phiên bản đặc biệt hiếm RS6 Avant RS Tribute Edition giới hạn 25 chiếc dành riêng cho thị trường này, dự kiến sẽ bán vào năm 2021.
Để tôn vinh chiếc RS2 Avant 1994 nguyên bản, RS6 Tribute Edition có màu sơn ngoại thất đặc trưng Nogaro Blue tuyệt đẹp, kết hợp với các điểm nhấn thiết kế màu đen tô điểm cho lưới tản nhiệt phía trước và bộ khuếch tán phía sau tạo sự tương phản. Ngoài trang bị động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4,0 lít công suất 591 mã lực như bản tiêu chuẩn, RS6 phiên bản đặc biệt còn được lắp đặt thêm hệ thống ống xả thể thao giúp tạo ra âm thanh phấn khích và mạnh mẽ hơn.
Mẫu xe Audi RS6 Avant RS Tribute Edition (Ảnh: Hot cars)
Apollo Intensa Emozione (2019)Apollo là thương hiệu siêu xe Đức có tên tiền thân là Gumpert. Sau khi bị phá sản, Gumpert được các nhà đầu từ Hồng Kông hồi sinh và đổi tên thành Apollo.
Ra mắt vào năm 2017, Apollo Intensa Emozione, hay Apollo IE đã đánh dấu sự trở lại của hình dạng chân thực và tinh túy nhất của một chiếc siêu xe. IE chính thức được đưa vào sản xuất năm 2019 với số lượng giới hạn 10 chiếc. Ngoại hình của chiếc siêu xe này được lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu với những đường nét thân xe tinh xảo có tỷ lệ cân đối nhằm tối ưu hóa các chức năng xe. Nổi bật nhất có thể kể đến là mũi xe cá mập, cánh gắn góc lớn và ống xả hình đinh ba đặc trưng của thương hiệu Apollo.
Apollo IE cũng mang lại trải nghiệm lái hiện đại, nhưng vẫn thuần khiết hoài cổ không, khoa trương, nhờ sở hữu động cơ V12 dung tích 6,3 lít hút khí tự nhiên của Ferrari, cho công suất 780 mã lực.
Mẫu xe Apollo Intensa Emozione (Ảnh: Hot cars) Volkswagen Beetle “Zwitter” (1952)
Volkswagen Beetle, hay VW Beetle là chiếc xe mang tính biểu tượng nổi tiếng nhất mọi thời đại. Tuy nhiên, rất ít người biết về phiên bản đầu tiên hiếm có của Beetle được gọi là Zwitter, chỉ được sản xuất trong 6 tháng từ từ tháng 10/1952 đến tháng 3/1953.
Điểm độc đáo của Beetle Zwitter là cửa sổ chia đôi phía sau, với hai nửa hình bán nguyệt thay vì một ô kính đơn tiêu chuẩn. Tuy nhiên, thiết kế kỳ lạ này lại gây khó khăn cho người lái khi muốn nhìn phía sau xe. Khi hãng Volkswagen nhận ra điều này, Zwitter nhanh chóng bị ngừng sản xuất.
“Tuổi đời” ngắn ngủi khiến chiếc xe trở thành một trong những chiếc Beetle quý hiếm và giá trị nhất hiện nay. Ngoài ra, phần nội thất màu đỏ kết hợp với lớp sơn màu đen cũng khiến chiếc xe này trở nên nổi bật và là mẫu xe đáng mơ ước trong các bộ sưu tập hiện nay.
Mẫu xe Volkswagen Beetle “Zwitter” (Ảnh: Hot cars)
BMW M3 E30 Sport Evolution (1990)BMW M3 thế hệ E30 được coi là một trong những chiếc BMW tốt nhất từng được chế tạo. Chiếc xe Sport Evolution là phiên bản đua đặc biệt với nhiều nâng cấp so với bản M3 tiêu chuẩn. Chỉ có 600 chiếc được sản xuất duy nhất trong năm 1990, nhưng số lượng còn tồn tại đến nay vẫn là ẩn số.
Về kích thước, Sport Evolution có kích thước thấp hơn 0,39 inch so với bản tiêu chuẩn. Với phiên bản xe đua này, hãng BMW cũng đã bị ổ trục bánh xe mạnh hơn, lò xo cứng hơn và giảm xóc nâng cấp để nâng cấp khả năng vận hành.
Ngoài ra, phần thiết kế của Sport Evolution cũng khác biệt với lưới tản nhiệt mở hơn và các ống dẫn làm mát bổ sung thay thế đèn sương mù, nhưng tính năng tuyệt vời nhất của phiên bản đặc biệt này là cánh gió phía sau có thể điều chỉnh.
Mẫu xe BMW M3 E30 Sport Evolution (Ảnh: Hot cars)
(Còn nữa)Thanh Lam(theo Hot cars)
Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những chiếc siêu xe “dị” nhất thế giới
Một số nhà sản xuất ô tô đã đưa yếu tố độc và lạ nhất đi quá xa, kết quả là những chiếc siêu xe độc lạ đến mức “kỳ dị” ra đời.
" alt="Những chiếc xe Đức “độc” nhất từng được sản xuất (Phần 1)">Những chiếc xe Đức “độc” nhất từng được sản xuất (Phần 1)
-
Đối tác của Apple là Foxconn đã phải tuyển thêm 200.000 công nhân, tăng phụ cấp chỉ để đáp ứng sản lượng đặt mua trực tuyến iPhone 13.
Lượng đặt mua trước khi truy cập vào trang chủ Apple ở Trung Quốc còn khiến trang chủ bị sập ngay lập tức, sau khi mở đặt trước. Dòng hashtag #Apple’sWebsiteisDown sau đó đã trở thành xu hướng trên Weibo vào cuối tuần qua với con số hơn 460 triệu lượt xem.
Những người may mắn đặt trước thành công trong ngày thứ sáu sẽ nhận được hàng vào ngày 24/9 tới đây. Kể từ ngày thứ bảy, số lô đặt trước ở đợt một đã cạn kiệt và người đặt mua trước phải chờ đợi iPhone 13 ở lô hàng kế tiếp, dự kiến xuất xưởng vào tuần thứ hai của tháng 10.
Tình trạng cháy hàng của iPhone 13 series ở Trung Quốc được cho là nhờ giá bán hợp lý tại thị trường tỷ dân, kết hợp sự suy yếu của gã khổng lồ Huawei khi sản lượng sụt giảm nghiêm trọng vì bị cấm vận.
Các mẫu iPhone 13 bán ở Trung Quốc hiện có giá còn rẻ hơn cả iPhone 12 dù dung lượng bộ nhớ khởi điểm đã tăng gấp đôi. Mức giá tương ứng của iPhone 13 mini, iPhone 13 và iPhone 13 Pro lần lượt là 5.199 nhân dân tệ (804 USD), 5.999 nhân dân tệ (927 USD) và 7.999 nhân dân tệ (1.236 USD), rẻ hơn từ 300 đến 800 nhân dân tệ (123 USD) so với các mẫu iPhone 12.
Apple hiện từ chối bình luận về số lượng đơn hàng đặt trước tăng đột biến ở Trung Quốc.
Phương Nguyễn (Theo SCMP)
Ở đất nước này, bay hạng thương gia đến Mỹ mua iPhone 13 vẫn rẻ hơn mua tại chỗ
Nhiều người cho rằng, thà bay một chuyến hạng thương gia để đến Mỹ và du lịch vài vòng để mua iPhone thì cũng vẫn còn 'hời' hơn rất nhiều.
" alt="iPhone 13 đợt hàng ngày 24/9 đã được đặt hết ở Trung Quốc">iPhone 13 đợt hàng ngày 24/9 đã được đặt hết ở Trung Quốc
-
Thạc sĩ, bác sĩ Phan Chí Thành, Chánh văn phòng Trung tâm Đào tạo và Chỉ đạo tuyến, Bệnh viện Phụ sản Trung ương
Theo bác sĩ, một người phụ nữ chồng mất đã lâu, khi tiếp xúc và có tình cảm với nam giới, ham muốn tình dục là chuyện hết sức bình thường. Tuy nhiên, với trường hợp bệnh nhân H., khi làm “chuyện ấy”, do hai người quá cuồng nhiệt nên đã xảy ra sự cố ngoài ý muốn.
“Về tâm lý phụ nữ đã từng trải thì họ luôn thể hiện mình là người có kinh nghiệm trong “chuyện ấy”, nhất là khi quan hệ với một bạn tình trẻ, khỏe. Thế nhưng, họ lại quên mất rằng đã rất lâu rồi mình chưa quan hệ nên sự đàn hồi âm đạo không được tốt, hơn nữa tuổi cũng đã 45 là giai đoạn tiền mãn kinh và chất nhờn tiết ra không còn được như thời mới ngoài 30 tuổi.
Hơn nữa, thanh niên kia là huấn luyện viên thể hình, còn rất trẻ nên khả năng cương cứng rất tốt. Do vậy, khi “yêu” quá cuồng nhiệt đã xảy ra tai nạn ngoài ý muốn”, bác sĩ Thành phân tích.
Sau quan hệ, chị H. có tình trạng đau, chảy máu, tuy nhiên không đi khám ngay mà cố chịu đựng đến ngày hôm sau, khi máu vẫn âm ỉ chảy mới vào viện. Qua thăm khám, bác sĩ Thành chẩn đoán bệnh nhân bị thủng cùng đồ. Bác sĩ tiến hành khâu xử lý ngay sau đó.
“Khi vào viện, bệnh nhân lo nghĩ rất nhiều và rất tội nghiệp, thậm chí còn không dám khai tên thật, không dám chia sẻ với ai kể cả bạn tình.
Thực tế, đa số chị em bị tai nạn tình dục đều chung tâm lý như vậy. Vì thế, bác sĩ ngoài việc xử lý vết thương cho bệnh nhân cần phải tư vấn tâm lý, thay người nhà động viên để họ vượt qua giai đoạn khó khăn. Nếu không, những trường hợp như bệnh nhân H sẽ sợ và không dám quan hệ tình dục nữa”, bác sĩ Thành chia sẻ.
Theo bác sĩ Thành, tai nạn khi làm “chuyện ấy” ở chị em phụ nữ thường gặp ở một số trường hợp như: quan hệ những lần đầu với bạn tình mới; quan hệ thô bạo; quan hệ lại sau thời gian dài; “khởi động” không kỹ trước khi quan hệ;… Một trường hợp khác là khi phụ nữ dùng sextoy để thủ dâm, nếu làm không đúng cách, thô bạo cũng khiến âm đạo bị tổn thương, thủng cùng đồ.
Để phòng tai nạn khi quan hệ tình dục, bác sĩ khuyến cáo phụ nữ có thể quan hệ nhiều hơn để cơ quan sinh dục hoạt động trơn tru hơn, vì bộ phận này cũng như các bộ phận khác, không dùng nhiều sẽ bị teo. Khi quan hệ, cần chú ý đến khâu “dạo đầu”, không nên thực hiện các tư thế khó…
Với trường hợp chị em không có bạn tình, chồng ốm, chồng mất mà vẫn có ham muốn, việc thủ dâm cũng mang lại lợi ích rất tốt. Tuy nhiên, khi thực hiện cần phải biết cách để tránh sự cố xảy ra.
Quỳnh Anh
Hẹp bao quy đầu nhưng không khám sớm, người đàn ông bị ung thư dương vật
Các bác sĩ Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức vừa tiếp nhận điều trị một trường hợp ung thư dương vật do hẹp bao quy đầu thời gian dài.
" alt="Quan hệ trở lại sau nhiều năm, người phụ nữ phải nhập viện">Quan hệ trở lại sau nhiều năm, người phụ nữ phải nhập viện
-
Nhận định, soi kèo Sydney FC vs Melbourne City, 13h00 ngày 29/3: Khó tin cửa trên
-
Thông tin từ Cục thuế TP.HCM cho biết, cơ quan này vừa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính về thuế đối với Công ty CP Địa ốc Sài Gòn (mã chứng khoán: SGR). Doanh nghiệp này được xác định có hành vi khai sai thuế giá trị gia tăng (GTGT), khai sai thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) dẫn đến thiếu số tiền thuế phải nộp, không lập hoá đơn khi bán hàng hoá, dịch vụ. Cục thuế TP.HCM quyết định xử phạt hành chính Công ty CP Địa ốc Sài Gòn với số tiền 44,5 triệu đồng. Trong đó, phạt thủ tục về thuế 2,1 triệu đồng, phạt về hành vi khai sai dẫn đến thiếu số tiền thuế phải nộp là 27,3 triệu đồng, phạt vi phạm hành chính về hoá đơn là 15 triệu đồng.
Cơ quan thuế buộc Công ty CP Địa ốc Sài Gòn khắc phục hậu quả với số tiền thuế GTGT truy thu là 30,4 triệu đồng, số tiền thuế TNDN truy thu là 106,5 triệu đồng, tiền chậm nộp thuế GTGT là 6,3 triệu đồng, tiền chậm nộp thuế TNDN là 19,2 triệu đồng. Đồng thời, giảm thuế GTGT khấu trừ chuyển kỳ sau 86,1 triệu đồng.
Hàng loạt doanh nghiệp BĐS tại TP.HCM bị cơ quan thuế “sờ gáy” dịp cuối năm. Cuối tháng 11/2019, một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực BĐS khác là Công ty CP Địa ốc Sài Gòn Thương Tín (TTC Land; mã chứng khoán: SCR) cũng bị Tổng Cục thuế xử phạt vi phạm hành chính về thuế.
Cụ thể, TTC Land đã có hành vi khai sai dẫn đến thiếu số tiền thuế phải nộp. Với hành vi này, TTC Land bị phạt 20% tính trên số thuế TNDN, thuế thu nhập cá nhân (TNCN) khai thiếu, là 1,5 tỷ đồng.
Biện pháp khắc phục hậu quả là TTC Land phải nộp số tiền truy thu thuế 7,7 tỷ đồng; trong đó thuế TNDN là 7,6 tỷ đồng, thuế TNDM tạm nộp 1% là 48,8 triệu đồng, thuế TNCN là 124 triệu đồng. Ngoài ra, TTC Land phải nộp tiền chậm nộp thuế là 532 triệu đồng, giảm số thuế GTGT còn được khấu trừ chuyển kỳ sau 8,9 tỷ đồng.
Tổng số tiền truy thu, tiền phạt vi phạm hành chính, tiền chậm nộp thuế của TTC Land là 9,86 tỷ đồng.
Đầu tháng 12/2019, Cục thuế TP.HCM đã công khai thông tin 1.577 doanh nghiệp nợ thuế kỳ 10/2019 với với tổng số tiền thuế, tiền phạt, tiền chậm nộp hơn 3.300 tỷ đồng. Đáng nói trong đó có nhiều doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xây dựng, kinh doanh bất động sản.
Đứng đầu danh sách này là Công ty CP Đức Khải với số tiền nợ thuế lên đến 404,7 tỷ đồng; Công ty CP Đầu tư Kinh doanh Nhà Hoàng Hải nợ 142 tỷ đồng; Công ty CP Đầu tư phát triển Phú Mỹ nợ 130 tỷ đồng; Chi nhánh Công ty TNHH Đá xây dựng Bình Dương tại TP.HCM nợ 124 tỷ đồng…
LDG “đội sổ” doanh nghiệp nợ thuế tỉnh Đồng Nai
- Trong gần 60 doanh nghiệp ngoài quốc doanh và doanh nghiệp đầu tư nước ngoài nợ thuế vừa được Cục thuế tỉnh Đồng Nai công bố, Công ty CP Đầu tư LDG đứng đầu với số nợ hơn 51 tỷ đồng.
" alt="Cuối năm,hàng loạt DN BĐS bị xử phạt, truy thu thuế">Cuối năm,hàng loạt DN BĐS bị xử phạt, truy thu thuế