Dù dư luận tại Anh Quốc đang rất quan tâm đến Brexit và ngành công nghiệp ôtô nhưng về lâu dài, Honda vẫn sẽ phải hợp lý hóa toàn bộ các hoạt động. Trong khi đó, nhà máy tại Swindon xuất ra khoảng 150.000 ôtô hàng năm trong số tổng cộng 5,3 chiếc trên toàn cầu.
Quá trình tái cấu trúc này sẽ khiến việc sản xuất mẫu Honda Civic hatchback phải chuyển sang Bắc Mỹ. Mặt khác, mẫu Civic sedan cũng sẽ ngừng lắp ráp ở Thổ Nhĩ Kỳ từ năm 2021. Nhà máy tại đây chỉ có sản lượng 38.000 chiếc mỗi năm, quá ít để cân bằng với chi phí bỏ ra để duy trì.
Honda Civic hatchback sẽ chuyển sang sản xuất tại Bắc Mỹ.
Gần đây, nhiều thông tin đã tiết lộ rằng BMW rất quan tâm đến nhà máy tại Swindon ở Anh. Nếu mua lại, hãng xe Đức có thể sản xuất ôtô ngay ở Anh, nhưng đồng thời họ sẽ gặp phải vấn đề xuất khẩu vì cảng ở thành phố Portsmouth cách xa khoảng 137 km.
Tờ The Guardian trích dẫn "một nguồn tin am hiểu" về vấn đề này, cho biết "có một số sự quan tâm tại một số thời điểm" dành cho nhà máy Swindon. Truyền thông Anh và báo chí châu Âu đặt mẫu BMW X1 trở thành tâm điểm của sự chú ý trong thỏa thuận mua lại (nếu xảy ra). Đây là mẫu crossover hạng sang cỡ nhỏ chia sẻ nhiều chi tiết khung gầm với MINI Countryman.
Mặt khác, "công đoàn Unite của Anh và chính phủ đang tập trung các nỗ lực vận động hành lang vào việc thuyết phục Honda thay đổi quyết định của mình". Khi được hỏi về dự định mua lại nhà máy, một người phát ngôn của BM đã trả lời: "Hiện tại, chúng tôi không có kế hoạch cho các địa điểm nhà máy bổ sung tại Anh Quốc."
Việc rời khỏi EU mà không đạt được thỏa thuận nào sẽ là một thảm họa dành cho ngành công nghiệp ôtô của Anh; tuy nhiên, BMW vẫn còn khá nhiều thời gian để quyết định cho đến năm 2021, và Honda cũng vậy.
(Theo Autoevolution/ Tiền phong)
Siêu xe Lamborghini 7 tỷ nát bét sau màn “thể hiện” của ông chủ
Chiếc Lamborghini Huracan Performanceante giá khoảng hơn 300.000 USD (gần 7 tỷ đồng) bị bể nát phần đầu sau màn "thể hiện" của chủ xe nhưng lại không làm chủ được tay lái, khiến chiếc xe lao vào tường và cây, hư hỏng nặng.
Đường Tô Ngọc Vân sắp được mở rộng lên 30m và hoàn thành vào năm 2020
Từ Tô Ngọc Vân dễ dàng di chuyển đến Quận 1, Bình Thạnh, sân bay Tân Sơn Nhất, Quận 9, Quận 2, Đồng Nai, Bình Dương. Trong bán kính khoảng 3km tập trung hệ thống dịch vụ tiện ích cao cấp phục vụ nhu cầu sinh sống của cư dân.
Các loại hình dịch vụ, văn phòng, mặt bằng thương mại mọc lên như nấm đưa nơi đây trở thành khu vực có giá trị bất động sản thuộc top đầu khu Đông (chỉ đứng sau khu vực Thủ Thiêm, Quận 2)
Theo khảo sát của công ty nghiên cứu thị trường, giá nhà đất tại mặt tiền đường Tô Ngọc Vân đang ở mức từ 90 - 120 triệu/m2. Một căn nhà cấp 4 diện tích khoảng 150 m2 được rao bán với giá 22 - 24 tỷ đồng. Trong khi đó, giá nhà đất tại các hẻm nhỏ thuộc tuyến đường này dao động từ 40- 60 triệu/m2. Đi kèm với giá nhà đất, giá văn phòng, mặt bằng thương mại tại Tô Ngọc Vân cũng thuộc diện cao ngất ngưởng.
Mở rộng đường tạo cú hích phát triển
Mới đây UBND TP.HCM vừa có quyết định đầu tư nâng cấp và mở rộng đường Tô Ngọc Vân lên 30m. Điểm đầu nối với dự án đường Bình Thái - Gò Dưa tại vị trí tiếp giáp với đường Phạm Văn Đồng; điểm cuối nối với dự án cầu vượt nút giao thông Gò Dưa. Tổng diện tích làm dự án là 28ha, trong đó có 21ha phải thu hồi bổ sung. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án là 1.135 tỷ đồng sẽ được triển khai thi công trong thời gian tới và hoàn thiện vào năm 2020.
Người mua đang nóng lòng tiến về khu vực đường Tô Ngọc Vân săn tìm những quỹ đất cuối cùng
Việc mở rộng đường Tô Ngọc Vân có ý nghĩa quan trọng tạo cú hích phát triển Quận này trong giai đoạn sắp tới. Theo đó, do là đầu mối giao thông, liên kết nhiều tuyến đường quan trọng, việc mở rộng lộ giới sẽ giải tỏa lưu lượng giao thông trên địa bàn Quận Thủ Đức, chình trang đô thị. Từ đó, kích thích phát triển nhiều loại hình kinh doanh tại khu vực này. Đây cũng dược xem là những động thái thiết thực của thành phố trong việc đẩy nhanh lộ trình phát triển khu đô thị sáng tạo (bao gồm Q.Thủ Đức - Q.2 - Q.9).
Săn đất đường Tô Ngọc Vân chờ tăng giá
Theo thống kê, từ năm 2016 đến nay quanh trục Tô Ngọc Vân có khoảng 5,000 căn hộ được tung ra. Nguồn cung chủ yếu đến từ các dự án của Hưng Thịnh, Đất Xanh, Thủ Đức House,… Để phát triển dự án tại đây, các chủ đầu tư phải chuẩn bị và “săn” quỹ đất từ trước đó khá lâu bởi khu vực Thủ Đức đã đi vào ổn định, hiện không còn nhiều quỹ đất trống. Sản phẩm căn hộ ngay khi vừa chào bán nhanh chóng cháy hàng. Giá của các căn hộ rao bán từ 2016 đến nay hiện đã tăng từ 50 -100%.
Nguồn cung biệt thự tại Thủ Đức đang dần khan hiếm
Cũng do quỹ đất khan hiếm nên dòng sản phẩm nhà liền thổ gần như vắng bóng, trong ba năm gần đây chỉ xuất hiện một vài dự án với nguồn cung không đến 1,000 sản phẩm và đã giao dịch gần hết. Đặc biệt trong bối cảnh đường Tô Ngọc Vân sắp được khởi công, người mua ở và nhà đầu tư đang nóng lòng tiến về khu vực này săn tìm quỹ đất trống để chờ tăng giá.
Điển hình phải kể tới dự án nhà phố biệt thự Thăng Long Home Hưng Phú ngay mặt tiền đường Tô Ngọc Vân. Đây là dự án duy nhất xuất hiện trên tuyến đường này trong nhiều năm gần đây. Dự án triển khai đầu năm 2017 với 3 giai đoạn. 2 giai đoạn đầu ghi nhận 100% giao dịch thành công chỉ sau 1 tháng công bố.
Giai đoạn thứ 3 bao gồm 30 căn biệt thự ven hồ vừa ra mắt vào cuối tháng 5 vừa qua. Đáng chú ý, nếu giai đoạn 2 với 100 sản phẩm chào bán vào tháng 10/2017 có mức giá 27 triệu/ m2 thì giai đoạn này mức giá được công bố khoảng 38 triệu/m2 (tăng khoảng 30%). Mặc dù vậy, đây vẫn là mức giá khá mềm so với khu vực và dự kiến sẽ tặng mạnh trong thời gian tới.
Theo đơn vị phân phối độc quyền dự án, công ty DKRA Việt Nam, 30 biệt thự ven hồ sở hữu vị trí đẹp nhất dự án, không gian trong lành. Người mua đang rất kỳ vọng vào sự tăng giá của dự án ngay sau khi đường Tô Ngọc Vân triển khai mở rộng. Dự án đang được nhiều khách hàng quan tâm và giữ chỗ.
评论专区