Sau khi hoàn cảnh của em Tuấn được phản ánh trên báo VietNamNet, nhiều bạn đọc gần xa đã hỗ trợ cho gia đình qua tài khoản báo với số tiền 30.731.500 đồng.

Nhận được tiền, Tuấn xúc động chia sẻ: “Em xin chân thành cảm ơn bạn đọc đã quan tâm và sẻ chia cùng gia đình. Với số tiền nhận được từ lòng hảo tâm của mọi người, em có thêm điều kiện để tiếp tục chữa bệnh, hy vọng bệnh tật sẽ mau qua khỏi”.

Phạm Bắc

Em Lê Duy Tuấn (19 tuổi, Đội 8 An Chiểu 1, xã Liên Phương, thành phố Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên) là nhân vật trong bài viết “Con trai một mình vật lộn với ung thư, canh cánh nỗi đau không gặp được cha lần cuối”.

Lúc cha mất, Tuấn không được bên cạnh để nghe những lời trăn trối do em bị nhiễm Covid-19. Hết cách ly, em về nhà chỉ kịp thắp vội cho cha nén nhang rồi lại lủi thủi một mình nhập viện điều trị.

Gia đình Tuấn vốn thuộc diện hộ nghèo trên địa bàn xã Liên Phương (thành phố Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên). Bởi nghèo, Tuấn phải nghỉ học giữa chừng để đi làm phụ cha mẹ. Tháng 10/2021, sau một loạt những triệu chứng đau nhức ở cánh tay trái, em đi khám ở bệnh viện tư rồi tới Bệnh viện Việt Đức và K Tân Triều thì được các bác sĩ kết luận mắc bệnh ung thư xương.

Tháng 12/2021, trong khi Tuấn nhập viện trên Hà Nội thì ở nhà, bố em là chú Lê Duy Đạo bỗng ho nhiều, cơ thể mệt mỏi. Đi khám tại Bệnh viện E, bác sĩ phát hiện căn bệnh ung thư máu, u ác vùng phế quản và phổi.

Thời khắc bố lâm chung, Tuấn đang phải cách ly tại Bệnh viện Phổi Trung ương, không thể gặp bố lần cuối. Ngày 27/2/2022, bố của Tuấn qua đời. Nghe người thân báo tin dữ, em không kìm được những giọt nước mắt vì chẳng thể về chịu tang bố.

Sau khi hoàn cảnh của em Tuấn được phản ánh trên báo VietNamNet, nhiều bạn đọc gần xa đã hỗ trợ cho gia đình qua tài khoản báo với số tiền 30.731.500 đồng.

Nhận được tiền, Tuấn xúc động chia sẻ: “Em xin chân thành cảm ơn bạn đọc đã quan tâm và sẻ chia cùng gia đình. Với số tiền nhận được từ lòng hảo tâm của mọi người, em có thêm điều kiện để tiếp tục chữa bệnh, hy vọng bệnh tật sẽ mau qua khỏi”.

Phạm Bắc

Theo Sở Xây dựng Lâm Đồng, 99 căn nhà ở xã hộiđủ điều kiện đưa vào kinh doanh là những căn thuộc khối nhà C3 của dự án. Khối nhà này có chiều cao 5 tầng, diện tích sàn xây dựng hơn 7.200m2. Phần móng khối nhà này đã được nghiệm thu hoàn thành vào ngày 19/12/2023. 

Sở Xây dựng Lâm Đồng yêu cầu Công ty Nhà An Bình trước khi bán, cho thuê mua 99 căn hộ nói trên phải được ngân hàng bảo lãnh nghĩa vụ tài chính của chủ đầu tư với khách hàng, tuân thủ điều kiện về bán, cho thuê mua nhà ở xã hội hình thành trong tương lai. 

Đồng thời, Công ty Nhà An Bình huy động vốn lần đầu không quá 30% giá trị hợp đồng, những lần tiếp theo phải phù hợp với tiến độ xây dựng nhưng tổng số không quá 70% giá trị hợp đồng khi chưa bàn giao nhà. Khi bên mua nhà chưa được cấp giấy chứng nhận, công ty không được thu quá 95% giá trị hợp đồng. 

Công ty Nhà An Bình phải sử dụng vốn đã huy động vào đúng mục đích xây dựng nhà ở xã hội tại dự án. Trường hợp sử dụng sai mục đích hoặc chiếm dụng sẽ phải hoàn trả lại, bồi thường và bị phạt hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định.

Liên quan đến dự án nói trên, tháng 12/2023, Quỹ Đầu tư Phát triển tỉnh Lâm Đồng đã báo cáo UBND tỉnh về đề xuất vay vốn của Công ty Nhà An Bình để thực hiện dự án. 

Qua xem xét hồ sơ, Quỹ Đầu tư phát triển Lâm Đồng thống nhất cho Công ty Nhà An Bình vay với hạn mức 64 tỷ đồng, thời hạn vay 5 năm và lãi suất 6,84%/năm. 

Do số tiền cho vay lớn hơn 15% vốn chủ sở hữu của Quỹ Đầu tư phát triển Lâm Đồng nên thẩm quyền quyết định thuộc UBND tỉnh. 

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa xác nhận đủ điều kiện đưa vào kinh doanh đối với 99 căn hộ tại dự án nhà ở xã hội cho công nhân, người lao động thuộc Khu công nghiệp Phú Hội, huyện Đức Trọng. 

Dự án Nhà ở xã hội cho công nhân, người lao động thuộc Khu công nghiệp Phú Hội, tọa lạc tại thôn Pré, xã Phú Hội, huyện Đức Trọng, do Công ty Cổ phần Đầu tư Nhà An Bình (Công ty Nhà An Bình) làm chủ đầu tư.

Dự án này được xây dựng trên khu đất 1,8ha, quy mô 4 khối nhà chung cư, với tổng vốn đầu tư gần 205 tỷ đồng. Trong tổng số 371 căn hộ tại dự án, có 303 căn nhà ở xã hội và 68 căn nhà ở thương mại. Dự án đã được khởi công vào tháng 6/2023. 

Theo Sở Xây dựng Lâm Đồng, 99 căn nhà ở xã hộiđủ điều kiện đưa vào kinh doanh là những căn thuộc khối nhà C3 của dự án. Khối nhà này có chiều cao 5 tầng, diện tích sàn xây dựng hơn 7.200m2. Phần móng khối nhà này đã được nghiệm thu hoàn thành vào ngày 19/12/2023. 

Sở Xây dựng Lâm Đồng yêu cầu Công ty Nhà An Bình trước khi bán, cho thuê mua 99 căn hộ nói trên phải được ngân hàng bảo lãnh nghĩa vụ tài chính của chủ đầu tư với khách hàng, tuân thủ điều kiện về bán, cho thuê mua nhà ở xã hội hình thành trong tương lai. 

Đồng thời, Công ty Nhà An Bình huy động vốn lần đầu không quá 30% giá trị hợp đồng, những lần tiếp theo phải phù hợp với tiến độ xây dựng nhưng tổng số không quá 70% giá trị hợp đồng khi chưa bàn giao nhà. Khi bên mua nhà chưa được cấp giấy chứng nhận, công ty không được thu quá 95% giá trị hợp đồng. 

Công ty Nhà An Bình phải sử dụng vốn đã huy động vào đúng mục đích xây dựng nhà ở xã hội tại dự án. Trường hợp sử dụng sai mục đích hoặc chiếm dụng sẽ phải hoàn trả lại, bồi thường và bị phạt hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định.

Liên quan đến dự án nói trên, tháng 12/2023, Quỹ Đầu tư Phát triển tỉnh Lâm Đồng đã báo cáo UBND tỉnh về đề xuất vay vốn của Công ty Nhà An Bình để thực hiện dự án. 

Qua xem xét hồ sơ, Quỹ Đầu tư phát triển Lâm Đồng thống nhất cho Công ty Nhà An Bình vay với hạn mức 64 tỷ đồng, thời hạn vay 5 năm và lãi suất 6,84%/năm. 

Do số tiền cho vay lớn hơn 15% vốn chủ sở hữu của Quỹ Đầu tư phát triển Lâm Đồng nên thẩm quyền quyết định thuộc UBND tỉnh. 

Tháng 12/2022, Cục Hàng không Việt Nam trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. 

Theo quy hoạch được trình, vị trí và chức năng của Cảng hàng không Liên Khương trong mạng lưới cảng hàng không dân dụng toàn quốc là cảng hàng không quốc tế, tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự. 

Từ nay đến năm 2030, Càng hàng không Liên Khương sẽ là sân bay cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO và là sân bay quân sự cấp I. Công suất khai thác mỗi năm đạt 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hoá, tối thiểu có 21 vị trí đỗ tàu bay. 

Tầm nhìn đến năm 2050, công suất mỗi năm của Càng hàng không Liên Khương sẽ được nâng lên 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hoá. 

Theo kế hoạch, ngày 21/4, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) tỉnh Lâm Đồng và cơ quan chức năng liên quan sẽ tiến hành kiểm tra, giám sát vận hành thử nghiệm công trình vận hành xử lý chất thải của dự án Cảng hàng không Liên Khương (thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng). 

Ngoài giám sát hoạt động bảo vệ môi trường của dự án Cảng hàng không Liên Khương, đoàn công tác sẽ lập hồ sơ, xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường đối với Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (ACV), chủ đầu tư dự án. 

Trước đó, ngày 8/3, đoàn công tác của Sở TN&MT Lâm Đồng đã tiến hành kiểm tra thực tế công trình xử lý chất thải của dự án Cảng hàng không Liên Khương trong quá trình vận hành thử nghiệm. 

Kết quả kiểm tra, ACV đã cơ bản thực hiện việc vận hành thử nghiệm công trình xử lý nước thải đáp ứng yêu cầu theo giấy phép môi trường. Tuy nhiên, kết quả quan trắc chất lượng nước thải sau xử lý của dự án trước khi xả ra môi trường có một thông số ô nhiễm vượt quy chuẩn xả thải. 

Cụ thể, lưu lượng xả thải là 50m3/ngày và thông số N-NO3- vượt 1,39 lần quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nước thải sinh hoạt. 

Ngày 7/4, Sở TN&MT Lâm Đồng có văn bản yêu cầu ACV dừng hoạt động hoặc giảm công suất của dự án để đảm bảo các công trình xử lý chất thải hiện hữu có thể xử lý các loại chất thải phát sinh đạt quy chuẩn; rà soát hệ thống để tìm nguyên nhân gây ô nhiễm, đưa ra giải pháp khắc phục; dừng ngay hoạt động vận hành thử nghiệm nếu gây ra sự cố môi trường…

Bên cạnh đó, giao Thanh tra Sở TN&MT lập hồ sơ xử phạt vi phạm hành chính đối với ACV trong lĩnh vực bảo vệ môi trường. 

Tháng 12/2022, Cục Hàng không Việt Nam trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. 

Theo quy hoạch được trình, vị trí và chức năng của Cảng hàng không Liên Khương trong mạng lưới cảng hàng không dân dụng toàn quốc là cảng hàng không quốc tế, tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự. 

Từ nay đến năm 2030, Càng hàng không Liên Khương sẽ là sân bay cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO và là sân bay quân sự cấp I. Công suất khai thác mỗi năm đạt 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hoá, tối thiểu có 21 vị trí đỗ tàu bay. 

Tầm nhìn đến năm 2050, công suất mỗi năm của Càng hàng không Liên Khương sẽ được nâng lên 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hoá.