您现在的位置是:NEWS > Kinh doanh
10 smartphone chính hãng đáng chú ý bán ra tháng 5/2017
NEWS2025-02-25 23:16:51【Kinh doanh】5人已围观
简介Bộ đôi smartphone cao cấp của Samsung sẽ được bán ra vào ngày 5/5 tới với giá lần lượt là 18,ínhhãngttbd hôm nayttbd hôm nay、、
Bộ đôi smartphone cao cấp của Samsung sẽ được bán ra vào ngày 5/5 tới với giá lần lượt là 18,ínhhãngđángchúýbánratháttbd hôm nay49 triệu đồng và 20,49 triệu đồng.
.jpg)
Galaxy S8 và S8+ năm nay được Samsung đưa vào nhiều đổi mới, đặc biệt là thiết kế màn hình "vô cực" với viền rất mỏng ở cả 4 cạnh. Màn hình cũng mang tỷ lệ mới 18,5:9, khiến máy dài hơn và cầm một tay dễ dàng. Galaxy S8 có màn hình 5.8 inch, còn màn hình của S8+ có kích cỡ 6.2 inch. Cả hai sản phẩm đều có độ phân giải 2K nhưng hỗ trợ tới chế độ độ phân giải khác nhau là HD, Full-HD và 2K, trong đó chế độ mặc định là Full-HD.
Sản phẩm tiếp tục kế thừa tính năng bảo mật mống mắt từ đàn anh Note 7 cùng với khả năng mở khoá bằng khuôn mặt và vân tay. Ngoài những nâng cấp về cấu hình xử lý, phần mềm trên Galaxy S8 và S8+ đã được Samsung thay đổi mạnh mẽ, giao diện thiết kế tối giản trên nền tảng Android 7 mượt mà.
>> Vài ngày trải nghiệm Galaxy S8: những điểm thích và không thích
Hãng điện thoại Huawei của Trung Quốc dự định sẽ tổ chức lễ ra mắt và công bố giá bán bộ đôi smartphone cao cấp P10 và P10 Plus ở Việt Nam vào đầu tháng 5.

Bộ đôi sản phẩm được cải thiện nhẹ về thiết kế với kiểu dáng bo mềm mại hơn, có nhiều lựa chọn màu mới mẻ hơn thế hệ P9 cũ và đặc biệt là có thêm khả năng chống nước trên bản P10 Plus.
P10 có màn hình 5.1 inch độ phân giải Full-HD, còn P10 Plus có màn hình 5.5 inch với độ phân giải tới 2K. Cả hai đều được bảo vệ bởi kính cường lực Gorilla Glass 5 thế hệ mới và có viền cong 2.5D.
Ngoài nâng cấp quen thuộc về sức mạnh xử lý, camera kép trên P10 và P10 Plus cũng được nâng cấp với camera đen trắng 20MP và camera màu 12MP, có chế độ chụp chân dung xoá phông giống như iPhone 7 Plus.
>> Huawei P10 và P10 Plus: thiết kế hao hao iPhone 7, camera kép cải tiến
Oppo đã gửi giấy mời báo chí tham gia buổi ra mắt điện thoại mới Oppo F3 vào ngày 4/5 tới. Sản phẩm đã được hãng này tiết lộ giá bán dự kiến là 7,99 triệu đồng.

Mới đây, hãng điện thoại Trung Quốc đã tiết lộ một số thông tin về chiếc F3. Sản phẩm này tiếp tục kế thừa nhiều chi tiết cấu hình từ đàn anh F3 Plus. Cụ thể, máy vẫn có camera kép tự sướng ở phía trước gồm chiếc camera 16MP khẩu f/2.0 với góc chụp thông thường và một chiếc 8MP với ống góc rộng để chụp tự sướng nhóm người hoặc cần lấy khung ảnh rộng. Tuy vậy, camera sau có độ phân giải 13MP, không phải là 16MP như đàn anh.
很赞哦!(38)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Barito Putera vs Bali United, 19h00 ngày 24/2: Lịch sử gọi tên
- EU chuẩn bị hủy bỏ cước chuyển vùng di động
- Xe bán tải Toyota Tundra 2022 chốt giá từ hơn 37.600 USD
- BMW tuyên bố không sản xuất động cơ đốt trong tại Munich từ năm 2024
- Soi kèo phạt góc Celta Vigo vs Osasuna, 3h00 ngày 22/2
- Bea Sky tung chính sách kích cầu hấp dẫn
- Năm phụ kiện ô tô giá chỉ vài chục nghìn nhưng hiệu quả không ngờ
- Máy Samsung được tăng cường thế mạnh kháng khuẩn
- Nhận định, soi kèo Leicester vs Brentford, 3h00 ngày 22/2: Đâu dễ cho bầy ong
- Sony đang trở thành “công ty PlayStation”
热门文章
站长推荐
Siêu máy tính dự đoán Aston Villa vs Chelsea, 00h30 ngày 23/2
Thị trường được “giải nén”
Sau thời gian giãn cách xã hội, thị trường bất động sản phía Nam như được “giải nén”, trong đó phải kể đến khu Đông TP.HCM khi liên tiếp nhận được những chính sách tốt thúc đẩy thị trường này. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, thị trường tại khu vực này quá nóng đã đẩy mức giá lên “kịch trần” như vậy dư địa để cho các nhà đầu tư chỉ trong một thời gian nữa sẽ không còn.
Xét từ thực tế, không chỉ sau dịch Covid-19 mà ngay từ những tháng giữa năm 2019, thị trường tại khu Đông đã thu hút rất nhiều nhà đầu tư khi hàng loạt các dự án đình đám thuộc các phân khúc được xây dựng.
Không chỉ dừng lại ở dòng vốn của doanh nghiệp mà nơi đây còn hưởng nhiều những ưu thế đến từ chính sách mới như: Đề án quy hoạch thành lập “Thành phố phía Đông”; Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn tất công đoạn kiểm tra tại Nhật Bản và đang chờ đưa về chạy thử nghiệm tại TP.HCM và dự kiến đưa vào vận hành vào cuối năm 2021. Ngoài ra, khu vực này cũng sở hữu hạ tầng giao thông toàn diện về đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường hàng không, trong đó sân bay quốc tế Long Thành khi hoàn thiện sẽ tạo nên sự kết nối vùng hoàn hảo.
Hạ tầng là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy giá trị bất động sản của khu vực Tuy nhiên, trước sự đầu tư ồ ạt cũng như chính sách thúc đẩy thị trường đã làm giá đất tại khu vực này tăng lên quá cao so với giá trị thật vốn có. Thị trường TP.HCM vốn là nơi có giá đất cao nhất so với các khu vực, hiện nay tại Bình Dương, Đồng Nai có nơi giá đang gần bằng so với TP.HCM. Đây là một mức giá được giới chuyên gia đánh giá rằng đã chạm trần.
Nếu nhìn nhận từ thị trường BĐS TP.HCM, tính đến thời điểm hiện tại khu vực thành phố gần như đã cạn kiệt về quỹ đất. Giá tăng quá nhanh so với mức thu nhập của người dân, dẫn đến tình trạng đến 80% người dân chưa có nhà ở. Với tốc độ phát triển quá nhanh như hiện nay, khu Đông TP.HCM đang đứng trước nguy cơ trở thành TP.HCM thứ hai. Vào lúc này, cơ hội chạm đến lợi nhuận từ kênh đầu tư vào thị trường này của các nhà đầu tư là không còn.
BĐS Tây TP.HCM: dư địa lớn
Dù trở lại thị trường chậm hơn so với các khu vực khác hậu Covid-19, thị trường bất động sản khu Tây vẫn giữ được vị thế riêng của mình. Với quỹ đất dồi dào, giá bất động sản luôn song hành cùng giá trị của sản phẩm. Nơi đây vẫn được nhiều nhà đầu tư thông thái lựa chọn.
Theo ghi nhận từ các chuyên viên môi giới tại thị trường phía Tây, nhịp giao dịch tại đây vẫn diễn ra khá mạnh, mặc dù không quá ghi điểm trên thị trường như khu Đông, nhưng dư địa đầu tư còn rất lớn.
Trung bình, đối với giá sản phẩm nhà thô tại thị trường Long An dao động từ 25-30 triệu đồng/căn, trong khi tại Bình Dương hay Đồng Nai đã là 35-40 triệu đồng/căn, có nơi còn cao hơn.
Thị trường bất động sản khu Tây TP.HCM dư địa còn dồi dào Đối với khu Tây, hạ tầng giao thông luôn là điểm nhấn ấn tượng khi sở hữu 2 tuyến đường cao tốc lớn nhất khu vực phía Nam là cao tốc TP.HCM - Trung Lương; Bến Lức - Long Thành và trong tương lai gần sẽ xuất hiện cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Theo đó, khi 2 cao tốc Bến Lức - Long Thành và TP.HCM - Mộc Bài được đi vào hoạt động sẽ mở ra mạng lưới liên kết vùng rộng khắp cả nước. Điều này không chỉ thúc đẩy về giao thương và còn giúp hình thành lên nhiều khu dân cư ổn định.
Trong đó đáng chú ý, tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dự kiến sẽ tiến hành đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư vào tháng 3/2021, giai đoạn 2021-2025 tập trung triển khai và chính thức đi vào hoạt động từ năm 2025.
Được biết, khi tuyến cao tốc này hình thành sẽ giảm áp lực cho QL 22, góp phần phát triển kinh tế giữa TP.HCM - Tây Ninh, trong đó, tỉnh Long An cũng sẽ được hưởng lợi không hề nhỏ, đặc biệt là lĩnh vực bất động sản.
Tính đến giữa tháng 6/2020, thị trường bất động sản tại Long An đang ghi điểm trong mắt nhà đầu tư với hàng loạt dự án được đầu tư bài bản. Cùng với đó, nguồn vốn đầu tư cho các khu công nghiệp cũng nhận được sự quan tâm lớn. Dư địa cho các nhà đầu tư vào lĩnh vực bất động sản tại thị trường phía Tây còn rất dồi dào.
Thu Hằng
">BĐS khu Tây TP.HCM, dư địa còn dồi dào
Mới đây trên trang cá nhân của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa) đăng tải thông tin về giá của siêu xe McLaren Elva tại Việt Nam, được cho là báo giá từ Công ty cổ phần S&S Automotive. Theo đó, giá bán của Elva là 142,999 tỷ đồng đã gồm VAT.
Phiên bản này được cho là có cả kính chắn gió nhằm đáp ứng các điều kiện về kỹ thuật để có thể đăng kiểm tại Việt Nam. Nếu chiếc McLaren Elva được đăng ký ra biển trắng tại TP.Hồ Chí Minh, chủ nhân sẽ phải bỏ ra hơn 157 tỷ đồng (chưa tính phí bảo hiểm vật chất), trong đó riêng lệ phí trước bạ đã chiếm 14,2999 tỷ đồng. Hiện vẫn chưa rõ đại gia Minh Nhựa đã chốt mua chiếc Elva hay chưa.
Hình ảnh Minh Nhựa đăng tải trên facebook cá nhân về giá bán McLaren Elva tại Việt Nam
Vào một tháng trước, nhân chuyến "công du" của siêu xe McLaren Elva tại Việt Nam, sau khi tới điểm dừng chân ở Hà Nội thì chiếc Elva đã được đưa vào TP.Hồ Chí Minh và doanh nhân Minh Nhựa là người đầu tiên vén màn và giao lưu với McLaren Elva trong hành trình World Tour 2021 dừng chân tại Việt Nam.
Chia sẻ về Elva, Minh Nhựa cho biết: "Thiết kế mở, không gian nội ngoại thất hoà nhập, hệ thống điều hướng khí giúp bảo vệ người lái mà không cần tới kính chắn gió bằng một hệ thống rất thông minh và phức hợp làm lên sự độc đáo của Elva. Tuy đây mới là bản mẫu, chưa thể lái thử, nhưng tôi đã cảm nhận được nỗ lực của hãng để tạo ra một chiếc xe giống với xe đua thực thụ nhất.”
Khác với chiếc McLaren Elva trong "World Tour 2021" là phiên bản không có kính chắn gió, chiếc Elva mà Minh Nhựa khoe trên trang cá nhân là phiên bản có kính chắn gió, được hãng McLaren tạo ra thêm nhằm đáp ứng điều kiện đăng kiểm với một số thị trường quốc tế - nơi mà chiếc xe không kính chắn gió không thể lăn bánh hợp pháp trên đường công cộng.
McLaren Elva được hãng giới thiệu đầu tiên vào tháng 11/2019, là phiên bản không kính chắn gió. Đến tháng 5/2021, phiên bản Elva có kính chắn gió được McLaren trình làng. Elva thuộc dòng sản phẩm Ultimate của McLaren. Giá bán của Elva cao hơn Senna và thấp hơn Speedtail.
So với bản không kính, Elva với kính chắn gió chỉ nặng hơn 20kg, đạt 1.300kg. Bộ kính này có khung bằng sợi carbon và đi kèm với đầy đủ phụ kiện như cảm biến gạt mưa, vòi xịt rửa kính.
Một yếu tố quan trọng khiến Elva bản có kính nhẹ không thua gì bản không kính là vì hệ thống điều khiển không khí chủ động - Active Air Management System (AAMS) đã bị loại bỏ. Gồm các cánh bằng sợi carbon ở mũi xe, AAMS sẽ khuếch tán luồng không khí tới hốc gió nằm trên nắp ca-pô, để nó chảy qua đầu người lái và hành khách thay vì đập vào mặt họ.
Hệ thống này hoạt động biến thiên theo tốc độ, nhưng người lái cũng có thể tắt hoàn toàn AAMS khi đội mũ bảo hiểm trên đường đua để không khí được dẫn vào làm mát động cơ.
Thông số kỹ thuật của bản Elva có kính vẫn được giữ nguyên với động cơ V8 4.0L tăng áp kép, cho công suất 815PS và mô-men xoắn 800Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu sau qua hộp số ly hợp kép 7 cấp, giúp cho Elva tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,8 giây; 0-200km/h trong 6,8 giây. Những con số này tương đương với siêu xe McLaren Senna cũng thuộc dòng sản phẩm Ultimate Series.
Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Vợ chồng Minh Nhựa vén màn hypercar mui trần McLaren ELVA tại Sài Gòn
Chiếc hypercar mui trần không kính chắn gió McLaren Elva Gulf vừa bất ngờ xuất hiện cùng vợ chồng doanh nhân Minh Nhựa trong bộ ảnh được cho là nhằm kỷ niệm một dịp đặc biệt.
">Đại gia Minh Nhựa 'chốt deal' siêu xe McLaren Elva giá 143 tỷ đồng tại Việt Nam
Ảnh minh họa.
Kia Morning Si 2016 được trang bị động cơ Kappa 1.25 lít 4 xi lanh đi kèm hộp số tự động 4 cấp, sản sinh công suất cực đại 86 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 120 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút.
Kia Morning Si 2016-2017 số tự động là bản cao cấp nhất của dòng xe này. Xe được lắp ráp trong nước.
Trên các chợ xe cũ, Kia Morning Si AT đời 2016-2017 hiện có giá dao động từ 280-300 triệu đồng.
Ưu điểm: Mẫu xe này có khả năng quay vòng bán kính tối đa lên đến 4.900 mm. Điều này giúp ích rất nhiều cho việc quay đầu xe khi di chuyển trên các con đường chật hẹp trong đô thị. Xe chỉ có trọng lượng 1.370 kg nên khi di chuyển khá nhẹ và trơn tru.
Nhược điểm: do lắp ráp trong nước nên vỏ thân xe khá mỏng, tạo tiếng ồn trong cabin lớn. Tiếng ù ù nghe khá rõ khi di chuyển trên cao tốc với vận tốc khoảng 120 km/h.
Ford Focus 1.8 AT 2011
Những chiếc Ford Focus 2011 phiên bản 1.8 AT hatchback thu hút sự quan tâm của người mua xe lần đầu với mức giá dưới 300 triệu đồng.
Cung cấp sức mạnh là động cơ xăng vẫn là loại 1,8 lít công suất 129 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 165 Nm tại 4.000 vòng/phút.
Ford Focus 1.8 AT 2011.
Ưu điểm; Đời xe này không xảy ra các lỗi hư hỏng thường gặp như các dòng đời mới, chi phí sử dụng rẻ. Phiên bản hatchback có thiết kế nhỏ gọn, phù hợp cho nhiều mục đích di chuyển
Nhược điểm: Ford Focus 2011 phiên bản 1.8 AT được trang bị hộp số tự động chỉ có 4 cấp nên hao xăng hơn một số mẫu cùng phân khúc.
Hyundai Accent 2011 – 2012
So với các dòng xe trong cùng phân khúc hay các sản phẩm xe cũ thì Hyundai Accent có mức giá cạnh tranh hơn rất nhiều. Các mẫu xe cũ đời 2011-2012 chỉ có giá giao động từ khoảng 280-310 triệu đồng.
Hyundai Accent 2011 – 2012
Nhiều người thích dòng xe này bởi nó có thiết kế khá sang trọng và thanh lịch. Phần nội thất cũng được bày trí khóa rộng rãi và đẹp mắt.
Điểm hạn chế của Hyundai Accent đời 2011 – 2012 đáng cân nhắc khi mua xe đó chính là nhanh xuống máy, đi kèm với đó là khả năng tiết kiệm nhiên liệu chưa thật sự tối ưu.
Kia Cerato 1.6 AT 2009
Cùng số tiền đó, nếu thích xe sedan bạn có thể tham khảo mẫu Kia Cerato đời 2009. Hiện nay, những chiếc Kia Cerato 2009 trên thị trường xe cũ có giá dao động từ 260-305 triệu đồng. Xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Kia Cerato 1.6 AT 2009.
Động cơ Kia Cerato 2009 1.6 cho công suất 262 mã lực, động cơ V6 thân vỏ nhôm của Kia Cerato 2009 khỏe hơn động cơ phiên bản cũ tới 36%. Hộp số tự động 5 tốc độ điều khiển điện tử có chế độ chuyển số tay.
Tuy nhiên, chiếc ô tô cũ giá rẻ này khá “ăn xăng”, khi có mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 13,84 lít/ 100 km trong thành phố và 10,7 lít/ 100 km trên đường cao tốc – với riêng dòng xe dẫn động 4 bánh.
Ford Escape XLT 2.3L 4x4 AT 2009
Ở phân khúc xe SUV, Ford Escape 2009 cũng là một lựa chọn bạn có thể tham khảo trong tầm giá trên dưới 300 triệu đồng.
Ford Escape 2009 trang bị động cơ 2.3 L, hệ dẫn động 2 cầu 4x4.
Điểm cộng của dòng xe này là thiết kế ngoại hình khá mạnh mẽ, nam tính. Đặc biệt, gầm xe Ford Escape 2009 khá cao, thân vỏ cũng như khung gầm vô cùng cứng cáp và cảm giác lái tốt đó là những ưu điểm mà khách hàng đánh giá Ford Escape 2009.
Một vài nhược điểm mà người dùng đánh giá Ford Esscape 2009 là nội thất thiết kế khá đơn giản và sơ sài. Ngoài ra tốn xăng là điểm trừ lớn nhất trên dòng xe này.
Hoàng Anh
Mời bạn đọc chia sẻ, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Loạt xe sang giá tiền tỷ vừa ra mắt gây chú ý
Khá nhiều mẫu xe ô tô mới ở phân khúc giá vài tỷ đồng vừa ra mắt gây chú ý người tiêu dùng.
">Gần 300 triệu mua xe cũ số tự động nào hợp lý?
Nhận định, soi kèo Bournemouth vs Wolverhampton, 22h00 ngày 22/2: Trái ngược hoàn toàn
Chủ đầu tư xin thêm thời gian tháo dỡ
Liên quan đến việc xử lý những sai phạm về xây dựng tại Khu căn hộ và Trung tâm thương mại Đông Phương (tên thương mại là Oriental Plaza), phường Tân Thành, quận Tân Phú, TP.HCM do Công ty CP Đầu tư Sơn Thuận (Công ty Sơn Thuận) làm chủ đầu tư, phản ánh đến VietNamNet, cư dân Oriental Plaza cho rằng chủ đầu tư chây ỳ khắc phục, ảnh hưởng đến quyền lợi của cư dân.
Trước đó, ngày 14/5/2020, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan đã ký quyết định xử phạt hành chính Công ty Sơn Thuận số tiền 275 triệu đồng về hành vi tự ý chuyển đổi công năng, mục đích sử dụng phần diện tích không phải để ở trong nhà chung cư có mục đích hỗn hợp tại Oriental Plaza. Buộc Công ty Sơn Thuận khôi phục lại tình trạng ban đầu hoặc buộc tháo dỡ công trình, hạng mục xây dựng vi phạm.
Chủ đầu tư này tự ý bố trí bãi xe phía trước khu căn hộ giám đường Âu Cơ; “biến” nhà sinh hoạt cộng đồng và nhà trẻ tại tầng trệt thành siêu thị; bố trí nhiều dịch vụ khác như trung tâm anh ngữ, phòng gym, câu lạc bộ bida… tại tầng kỹ thuật; ngoài ra, Công ty Sơn Thuận còn xây “chui” 43 căn hộ tại 10 tầng.
Cư dân Oriental Plaza căng băng rôn yêu cầu Công ty Sơn Thuận trả lại phần diện tích sở hữu chung đã chiếm dụng, bàn giao phí bảo trì. Sau khi UBND Thành phố ra quyết định xử phạt, cuối tháng 5/2020 UBND quận Tân Phú có văn bản yêu cầu Công ty Sơn Thuận chấp hành tháo dỡ các hạng mục xây dựng không phép, sai công năng. Lắp hệ thống xếp xe tự động ở tầng hầm theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt. Đồng thời, làm việc với ban quản trị Oriental Plaza để xác định chính xác tiền phí bảo trì và lên kế hoạch thời gian bàn giao cụ thể.
Cư dân Oriental Plaza cho biết, những sai phạm về xây dựng của Công ty Sơn Thuận tại chung cư đã được UBND TP.HCM nêu rõ và xử phạt, UBND quận Tân Phú cũng đã yêu cầu khắc phục, tuy nhiên đến nay chủ đầu tư vẫn thờ ơ. Điều này khiến thời gian hoàn tất thủ tục cấp giấy chủ quyền của cư dân kéo dài.
Mặt khác, 43 căn hộ xây trái phép tại tầng 3 và các tầng chẵn đã bít lối thông giữa 2 block nhà, ảnh hưởng trực tiếp đến việc thoát hiểm của cư dân nếu không may xảy ra sự cố hoả hoạn.
Tại buổi kiểm tra việc chấp hành biện pháp khắc phục hậu quả của Công ty Sơn Thuận tại Oriental Plaza vào ngày 8/7, Thanh tra Sở Xây dựng TP.HCM ghi nhận chủ đầu tư chỉ mới tháo dỡ nhà rửa xe (diện tích 100m2, kết cấu mái tole). Còn các hạng mục xây dựng trái phép khác, chủ đầu tư xin thực hiện trong 3 tháng, kể từ ngày 8/7.
Về vấn đề bàn giao phí bảo trì, Giám đốc Công ty Sơn Thuận là Bùi Minh Châu cho biết, đến thời điểm hiện nay công ty đã bàn giao 13 tỷ đồng. Đến cuối năm nay, số tiền còn lại sẽ được chuyển hết.
Bịa chuyện tiếp đoàn kiểm tra để lấy tiền cư dân
Theo cư dân Oriental Plaza, kể từ khi ban quản trị chung cư được thành lập vào tháng 8/2019, Công ty Sơn Thuận mới chỉ chuyển 11 tỷ đồng theo như thư phúc đáp ban quản trị ngày 10/3/2020. Tổng kinh phí bảo trì tại chung cư Oriental Plaza khoảng 60 tỷ đồng, bao gồm gần 48 tỷ đồng cư dân nộp và hơn 11 tỷ đồng phí bảo trì phần diện tích sở hữu riêng chủ đầu tư phải nộp.
Ngoài chuyện chủ đầu tư vi phạm về xây dựng và chiếm dụng diện tích sở hữu chung, tại chung cư Oriental Plaza còn có những lùm xùm trong việc quản lý, vận hành. Ban quản trị hoạt động chưa đầy 1 năm nhưng nội bộ đã có mâu thuẫn, trong đó trưởng ban bị “tố” tự ý ký các hợp đồng dịch vụ khi chưa được các thành viên thông qua.
Tầng kỹ thuật phải để trống nhưng chủ đầu tư lại bố trí nhiều khu dịch vụ như trung tâm anh ngữ, phòng gym, câu lạc bộ bida... và bị buộc phải tháo dỡ. Vấn đề thu – chi, ban quản lý chung cư Oriental Plaza cũng bị cư dân phản ánh không minh bạch. Đơn cử như tại báo cáo tình hình thu chi tháng 2/2020, về khoản chi, ban quản lý đưa ra khoản chi 6 triệu đồng với nội dung “Chi phí tiếp Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) kiểm tra ngày 2/2/2020 về việc cấp gia hạn Giấy phép xả thải block A – B”.
Nghi vấn có sự mập mờ, cư dân đã liên hệ Sở TN&MT TP.HCM để tìm hiểu và được trả lời rằng sở đã có chế độ công tác phí cho cán bộ, công chức đi công tác tại địa phương theo quy định. Do đó, các đơn vị làm việc với đoàn kiểm tra thực tế do sở tổ chức sẽ không tốn bất kỳ chi phí nào.
Qua rà soát, Sở TN&MT khẳng định không tổ chức kiểm tra thực tế tại chung cư Oriental Plaza vào chủ nhật ngày 2/2/2020 như phản ánh của cư dân.
Tập thể cư dân Oriental Plaza cho biết, mong chính quyền địa phương, Thanh tra Sở Xây dựng xử lý dứt điểm những sai phạm về xây dựng cũng như yêu cầu Công ty Sơn Thuận trả lại phần diện tích sở hữu chung đã chiếm dụng tại chung cư để cư dân được cấp giấy chủ quyền.
Ứng tiền ngân sách cưỡng chế công trình xây lụi ở “khu nhà giàu” Thảo Điền
- 17 công trình tại phường Thảo Điền, quận 2, TP.HCM vi phạm trật tự xây dựng như xây quá số tầng được cấp phép, sai thiết kế. Sau gần 2 năm, cơ quan chức năng vẫn chưa xử lý triệt để các cá nhân, tổ chức vi phạm.
">Tháo dỡ 43 căn hộ xây ‘chui’ tại Oriental Plaza: Quận thúc xử lý, chủ đầu tư chần chừ
Trao đổi tại tọa đàm “Việt Nam tiến lên 4G như thế nào?”, về kế hoạch triển khai 4G, ông Hồ Chí Dũng, Giám đốc Công nghệ Viettel Telecom bày tỏ cách làm của Viettel là triển khai mạng trên diện rộng, chất lượng tốt, đưa những công nghệ phù hợp vào đúng thời điểm theo công nghệ mới nhất (VoLTE).
Viettel đã ký hợp đồng mua 12.000 trạm BTS 4G và sẽ triển khai lắp đặt xong trong khoảng cuối năm 2015 hoặc đầu năm 2016.
“Dù có đầu tư tốt nhưng Viettel đánh giá là làm 3G vẫn chưa thực sự thành công, thể hiện ở con số tổng thuê bao 3G ở mức thấp chỉ khoảng 30%”, ông Hồ Chí Dũng cho hay, đồng thời nhấn mạnh với 4G sẽ rút kinh nghiệm, có cách tiếp cận phù hợp, có thể tập trung chính vào triển khai những dịch vụ Data mang tính sáng tạo cao.
Trao đổi tại tọa đàm, ông Nguyễn Nam Long, Phó Tổng Giám đốc VNPT-Net nhấn mạnh đây là thời điểm chin muồi để triển khai 4G tại Việt Nam. VNPT cũng đã trình giấy phép lên Bộ TT&TT xin thử nghiệm 4G.
">Nhà mạng khẳng định giá cước 4G sẽ không thay đổi so với 3G
Thị trường ô tô bắt đầu hồi phục sau dịch Covid-19 khi trong tháng 9, doanh số hầu hết dòng xe tăng đáng kể so với tháng trước. Các hãng cũng giới thiệu nhiều bản nâng cấp và sản phẩm mới, gồm cả những xe bán tốt như Hyundai Grand i10, Kia Seltos hay Kia K3/Cerato.
Vì vậy, thị trường xe hứa hẹn sôi động hơn nữa trong quý cuối của năm 2021. Đồng thời, những cuộc đua song mã cho vị trí dẫn đầu doanh số phân khúc cũng sẽ trở nên quyết liệt hơn.
Hiện tại, Toyota Vios - Hyundai Accent, Toyota Fortuner - Ford Everest và Mazda CX-5 - Hyundai Tucson là những cặp xe đang bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc và có doanh số chênh lệch nhau không nhiều.
Toyota Vios và Hyundai Accent
Sedan hạng B hiện là nhóm ôtô có cuộc cạnh tranh gắt gao cho ngôi đầu doanh số, khi Toyota Vios và Hyundai Accent đều là các xe thuộc diện ăn khách nhất thị trường. Cùng với đó, doanh số tích lũy của Vios và Accent cũng chỉ chênh nhau vài trăm xe.
Ảnh: Hoàng Tuấn.
Cụ thể, tính đến hết tháng 9, Hyundai Accent dẫn đầu phân khúc với 13.036 xe bán ra. Toyota Vios xếp sau, doanh số đạt 12.646 xe.
Doanh số năm 2021 Số liệu: VAMA, TC Motor Nhãn Tháng 1 Tháng 2 Tháng 3 Tháng 4 Tháng 5 Tháng 6 Tháng 7 Tháng 8 Tháng 9 Toyota Vios xe 1354 554 1971 1950 1789 2014 1344 987 692 Hyundai Accent 1799 915 2094 2150 1620 1371 983 712 1392 Trên thực tế, Hyundai Accent liên tục đạt doanh số tốt hơn Toyota Vios trong giai đoạn đầu năm 2021. Đây cũng là thời điểm phiên bản facelift của Accent vừa ra mắt. Ngoại thất mới, trang bị được nâng cấp trong khi giá gần như không đổi giúp xe hút khách.
Trong khi đó, bản nâng cấp 2021 ra mắt cuối tháng 2 không mang đến cho Toyota Vios nhiều khác biệt về mẫu mã mà chủ yếu nâng cấp trang bị của từng phiên bản. Đồng thời, giá xe tăng từ 470-570 triệu đồng thành 478-581 triệu đồng và có thêm mẫu Vios GR-S giá 630 triệu đồng.
Doanh số Toyota Vios cao hơn Hyundai Accent trong giai đoạn từ tháng 5 đến tháng 8, với đỉnh là 2.014 xe bán ra trong tháng 6. Đây cũng là quãng thời gian Vios được cả hãng và đại lý giảm giá mạnh, với tổng mức giảm trừ 40-60 triệu đồng.
Ảnh: TC Motor.
Tuy nhiên, doanh số Vios đang có dấu hiệu suy giảm và kết quả bán hàng tháng 9 chỉ bằng phân nửa Accent, qua đó để mẫu sedan Hàn Quốc vượt qua về tổng số xe bán ra năm 2021.
Xét toàn phân khúc, doanh số Toyota Vios và Hyundai Accent hiện bỏ xa nhóm xếp dưới, gồm Honda City, Mitsusbishi Attrage và Kia Soluto.
STT Mẫu xe Doanh số 1 Hyundai Accent 13.036 2 Toyota Vios 12.646 3 Honda City 6.308 4 Mitsubishi Attrage 3.826 5 Kia Soluto 3.180 Doanh số các mẫu sedan hạng B tính đến hết tháng 9. Số liệu: VAMA, TC Motor. Đơn vị: xe.
Hyundai Tucson và Mazda CX-5
Nhóm crossover hạng C tại Việt Nam hiện không có nhiều lựa chọn. Ngoài những mẫu xe phổ biến nhất là Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Honda CR-V, Subaru Forester, Mitsubishi Outlander hay Peugeot 3008 đều ghi nhận doanh số thấp hơn đáng kể hoặc không công bố doanh số cụ thể.
Trong đó, vị trí xe bán chạy nhất phân khúc đang là cuộc đua giữa Hyundai Tucson và Mazda CX-5, với lợi thế thuộc về mẫu SUV Nhật Bản.
Ảnh: Vĩnh Phúc.
Tính đến hết tháng 9, doanh số tích lũy của Mazda CX-5 là 5.988 xe. Hyundai Tucson xếp thứ hai với 4.745 xe. Đạt 3.837 xe bán ra, Honda CR-V khó có thể san bằng cách biệt hơn 2.100 xe với CX-5 trong 3 tháng cuối năm dù trên thực tế, CR-V thường xuyên được giảm giá trăm triệu đồng.
Doanh số năm 2021 Số liệu: VAMA, TC Motor Nhãn Tháng 1 Tháng 2 Tháng 3 Tháng 4 Tháng 5 Tháng 6 Tháng 7 Tháng 8 Tháng 9 Mazda CX-5 xe 1016 551 1002 917 679 630 522 332 339 Hyundai Tucson 624 288 928 839 536 476 326 243 485 Trong năm 2021, Mazda CX-5 liên tục nới rộng cách biệt với Hyundai Tucson qua từng tháng. Với khoảng cách 1.234 xe bán nhiều hơn Tucson, CX-5 nhiều khả năng sẽ trở thành crossover hạng C ăn khách nhất, bởi doanh số trung bình hàng tháng của các mẫu xe thuộc phân khúc này cao nhất chỉ hơn 650 chiếc.
Ảnh: TC Motor.
Tuy nhiên, một vài tháng gần đây, Hyundai Tucson được giảm giá mạnh với mức giảm cao nhất 60-75 triệu đồng tại nhiều đại lý. Điều này hứa hẹn giúp Tucson cải thiện doanh số trong giai đoạn nước rút cuối năm. Mặt khác, đây cũng có thể là dấu hiệu cho thấy thế hệ Tucson mới sắp ra mắt Việt Nam.
STT Mẫu xe Doanh số 1 Mazda CX-5 5.988 2 Hyundai Tucson 4.745 3 Honda CR-V 3.837 4 Mitsubishi Outlander 1.520 Doanh số các mẫu crossover hạng C tính đến hết tháng 9. Số liệu: VAMA, TC Motor. Đơn vị: xe.
Toyota Fortuner và Ford Everest
Tại phân khúc xe gầm cao hạng D, Hyundai Santa Fe gần như chắc chắn trở thành cái tên ăn khách nhất năm 2021. Doanh số 7.297 xe sau 9 tháng của mẫu crossover Hàn Quốc bỏ xa Toyota Fortuner, Ford Everest, Kia Sorento hay Mazda CX-8.
Ảnh: Hoàng Tuấn.
Tuy nhiên, xét riêng nhóm SUV hạng D, gồm Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X, cuộc đua cho vị trí dẫn đầu doanh số đang diễn ra gắt gao khi chênh lệch về lượng xe bán ra của Fortuner và Everest chỉ là 41 chiếc.
Doanh số năm 2021 Số liệu: VAMA Nhãn Tháng 1 Tháng 2 Tháng 3 Tháng 4 Tháng 5 Tháng 6 Tháng 7 Tháng 8 Tháng 9 Toyota Fortuner xe 437 268 652 679 532 482 250 69 223 Ford Everest 419 223 817 817 566 392 175 31 111 Cụ thể, tính đến hết tháng 9, Toyota Fortuner dẫn đầu phân khúc với doanh số 3.592 xe. Ford Everest đứng thứ hai với kết quả 3.551 xe. Trong khi đó, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X thường xuyên ế khách và không thể cạnh tranh cùng 2 mẫu xe kể trên.
Ảnh: Toàn Thiện.
Ngoài mức chênh lệch thấp, cuộc đua doanh số của Fortuner và Everest còn hấp dẫn hơn khi 2 mẫu xe này đều đang được giảm giá từ vài chục đến hơn 100 triệu đồng tại đại lý. Trong đó, Everest giảm nhiều hơn, khoảng 90-105 triệu đồng. Đây cũng là mức giảm không ít lần được đại lý áp dụng cho Everest trong năm 2021.
STT Mẫu xe Doanh số 1 Toyota Fortuner 3.592 2 Ford Everest 3.551 3 Mitsubishi Pajero Sport 642 4 Isuzu mu-X 99 Doanh số các mẫu SUV hạng D tính đến hết tháng 9. Số liệu: VAMA. Đơn vị: xe.
Theo Zing
Thêm 5 mẫu ô tô giảm giá đến 100 triệu đồng gần cuối tháng 10
Sau những tháng ảm đạm do giãn cách phòng chống dịch, thị trường ô tô trong tháng 10/2021 đã bắt đầu sôi động khi các hãng xe cấp tập ra mắt xe mới, duy trì khuyến mãi, giảm giá nhằm thu hút khách hàng, vực dậy doanh số.
">Những cuộc đua song mã của thị trường ôtô Việt Nam giai đoạn cuối năm