当前位置:首页 > Thế giới > Nhận định, soi kèo Haras El Hodood vs Al Ahly, 21h00 ngày 26/2: Phong độ đang lên 正文
标签:
责任编辑:Thời sự
Vẻ đẹp tự nhiên và cuộc sống bình dị của Dingzhen thu hút sự tò mò của du khách. Ảnh: SCMP.
Một tuần sau khi đoạn video được đăng tải, công ty du lịch ở huyện Lý Đường đã thuê Dingzhen làm “đại sứ hình ảnh”. Họ bắt tay vào quay video quảng cáo và đăng lên mạng.
Đoạn video dài 3 phút có tiêu đề “Thế giới của Dingzhen” giới thiệu phong cảnh đẹp như tranh vẽ từ Lý Đường, nằm ở cao nguyên Tây Tạng thuộc tỉnh Tứ Xuyên, có độ cao 4.014 m so với mực nước biển.
Chính quyền cũng tăng cường giới thiệu Dingzhen trên các nền tảng mạng xã hội, thậm chí còn mở tài khoản cho con ngựa Pearl của anh ta.
Những nỗ lực đã được đền đáp. Lượng tìm kiếm Lý Đường trong tuần đầu tháng 12 cao hơn 620% so với cùng kỳ năm ngoái, theo dữ liệu từ trang web du lịch Ctrip. Lượng đặt phòng khách sạn ở khu vực Garze, thủ phủ của Lý Đường, cũng tăng 89% trong 2 tuần sau khi video đầu tiên về Dingzhen xuất hiện.
Khách du lịch thậm chí còn có cơ hội được chụp ảnh với Dingzhen. Nhiều người tỏ ra hào hứng, nhận xét rằng anh chàng này đẹp trai hơn cả trong video.
Một ví dụ khác về việc sử dụng hình ảnh nổi tiếng trên mạng xã hội để phát triển kinh tế nông thôn là trường hợp của He Jiaolong. Là một giới chức địa phương, bà đã nghĩ ra cách giúp bán các sản phẩm nông nghiệp của huyện Chiêu Tô với giá trị lên đến 150.000 USD.
Đoạn video quảng cáo ngắn quay cảnh cảnh bà cưỡi ngựa trong chiếc áo choàng màu đỏ băng qua phong cảnh đầy tuyết thu hút hơn 880.000 người xem.
Chiến lược tạo ra người nổi tiếng trên mạng xã hội
Tại Trung Quốc, ngày càng có nhiều nơi xây dựng hình ảnh cư dân bản địa nổi tiếng trên mạng xã hội, nhằm phục vụ mục đích phát triển kinh tế thông qua du lịch.
“Nó trông giống như một câu chuyện xảy ra ngẫu nhiên, nhưng không phải vậy,” Han Li, Phó giáo sư tiếng Trung tại Đại học Rhodes (Mỹ), nói về sự nổi tiếng của Dingzhen.
![]() |
He Jiaolong trong video giới thiệu về khung cảnh của Chiêu Tô trên mạng xã hội Trung Quốc. Ảnh: Xinhua. |
Han - người đã công bố nghiên cứu về sự phổ biến của những người nổi tiếng trên mạng ở nông thôn Trung Quốc nói rằng cơ quan quản lý địa phương dường như đã dàn dựng việc này nhằm quảng bá hình ảnh.
“Đô thị hóa khiến người dân gặp khó khắn để tìm việc làm phù hợp. Đồng thời, chi phí sinh hoạt cao khiến cho lao động nhập cư chật vật tại các thành phố lớn”, cô cho biết. "Chính phủ đang khuyến khích mọi người trở về nông thôn, tìm kiếm cơ hội phát triển mới".
Các nhà chức trách Trung Quốc muốn biến lượng theo dõi những người nổi tiếng trên Internet thành lợi ích kinh tế cho một số khu vực.
Vào tháng 9/2020, Bộ Văn hóa và Du lịch Trung Quốc thông báo đến chính quyền các địa phương, yêu cầu họ tham gia sáng kiến “Bồi dưỡng những người nổi tiếng trên Internet ở nông thôn”.
Cơ quan này khuyến khích chính quyền tìm kiếm những người dân có tiềm năng, sử dụng chuyên gia để đào tạo họ, từ đó xây dựng lên hình tượng quảng bá các sản phẩm địa phương và điểm du lịch thông qua phát trực tiếp hoặc video ngắn.
“Chính quyền địa phương có tầm nhìn dài hạn. Họ nhìn thấy ảnh hưởng sâu rộng của mạng xã hội đối với mọi người”, Han nói. "Với việc du lịch quốc tế bị cản trở bởi đại dịch, họ đã nắm bắt cơ hội cho du lịch trong nước".
Thỏa mãn nhu cầu tâm lý
Theo Han, lý do khiến các video này phổ biến là vì chúng thỏa mãn trí tưởng tượng của những người thành thị. “Dingzhen và bối cảnh kỳ lạ của anh ấy được người dân ở các thành phố lãng mạn hóa, họ thấy tất cả đều rất khác biệt, ngây thơ và hấp dẫn”, Han nói.
![]() |
Cuộc sống tự tại như Dingzhen là niềm mơ ước của giới văn phòng ở thành thị. Ảnh: SCMP. |
“Đối với nhiều người làm việc ‘996’, Dingzhen cho thấy lối sống mà chúng tôi thậm chí không dám tưởng tượng”, Wency Qi - một nữ du khách đề cập đến lịch trình làm việc mệt mỏi từ 9 giờ sáng đến 9 giờ tối, 6 ngày mỗi tuần phổ biến trong giới công nghệ Trung Quốc.
“Dingzhen đại diện cho sự hoang dã, giản dị, thiên nhiên và sức sống, anh ấy khiến mọi người thôi thúc ý định thoát khỏi thành phố, tìm kiếm cuộc sống khác. Tôi nghĩ rằng vào năm 2020, mọi người cần những điều này như một loại thuốc chữa bệnh”, Qi nói.
Không phải tất cả nội dung về nông thôn Trung Quốc đều được sản xuất bởi nhà chức trách. Những người nổi tiếng trên Internet như Li Ziqi và Dianxi Xiaoge có lượng người theo dõi khổng lồ mà không cần bất kỳ sự hỗ trợ nào.
Cả 2 nổi tiếng với việc tạo ra những video đẹp, thể hiện lối sống mộc mạc theo phong cách lãng mạn. Họ có hàng triệu người theo dõi trên mạng xã hội và nền tảng video của Trung Quốc, thậm chí còn nổi tiếng bên ngoài. Trên YouTube, Li Ziqi có hơn 13 triệu người đăng ký, trong khi Dianxi Xiaoge có hơn 6 triệu.
(Theo Zing)
Được coi là hiện tượng mạng có sức hút khá… khó hiểu ở Việt Nam, SoYTiet tiếp tục được các sao nổi tiếng trên thế giới nhắc tên và chia sẻ rầm rộ trên mạng xã hội.
" alt="Sự thật đằng sau chàng trai chăn bò nổi tiếng trên Internet Trung Quốc"/>Sự thật đằng sau chàng trai chăn bò nổi tiếng trên Internet Trung Quốc
Thực tế, kiến trúc 14nm của Intel không thua kém quá nhiều 7nm của AMD. Intel đã muốn tiến tới 10nm nhưng việc sản xuất không đáp ứng và 10nm không đạt được hiệu năng như ý do quá nóng. Nguyên do là chip máy tính có một cường độ làm việc lớn hơn nhiều chip di động, do đó Intel đã loay hoay dừng ở tiến trình 14nm trong rất nhiều năm.
Dù vậy, nói gì thì nói, 7nm của AMD vẫn là một chiêu bài marketing hiệu quả. Và thực tế chip Ryzen dựa trên kiến trúc Zen cũng đã đem lại thành công rực rỡ cho AMD. Trong cuộc chơi của hai gã khổng lồ công nghệ, thành công của kẻ này chính là thất bại của kẻ khác, và Intel chính là kẻ thua cuộc lần này.
Cần nhớ lại rằng, vào thời điểm năm 2014, AMD còn đang trên bờ vực phá sản khi bị Intel thâu tóm hết thị phần bởi sự dẫn đầu của kiến trúc 14nm. Khi đó, một số phân tích còn đưa ra dự báo AMD sẽ phá sản vào năm 2020. Đó cũng là thời điểm Intel giới thiệu chip thế hệ thứ 5 (Intel 5th) mang mã Broadwell sử dụng kiến trúc 14nm.
![]() |
Intel đã bị đối thủ thu hẹp khoảng cách đáng kể |
Năm 2020, Intel 11th mang đến kiến trúc 10nm mới sau nhiều năm loay hoay lên 10nm rồi lại xuống 14nm. Trong khi đó, AMD không phá sản như dự đoán, chip Ryzen thế hệ Zen 3 mới nhất dựa trên kiến trúc 7nm có giá thành rẻ, hiệu năng cao đã giúp đội đỏ dần lấy lại thị phần với khoảng cách chỉ còn là 49,8% so với 50,2%. Cổ phiếu của hãng này đã tăng 1.300% dưới thời nữ CEO Lisa Su (Tô Tư Phong).
Vậy chính xác là Intelđã sai ở đâu, khi họ liên tục dẫn đầu về mặt công nghệ trong nhiều năm, nhưng cuối cùng lại tụt lại phía sau? Intel đã thụt lùi bởi cùng một lý do giống các ông lớn công nghệ Nhật Bản, đó là tự sản xuất và gia công tại các nhà máy nội địa trong khi chậm chạp cải tiến dây chuyền sản xuất, nâng cao tay nghề nhân công.
Trong khi đó, AMD vốn là một công ty Mỹ được điều hành bởi một CEO người Đài Loan, đã rất khôn ngoan trong việc thay đổi chiến lược tiếp cận. Hãng này tiến hành tái cấu trúc toàn bộ nhân sự bằng cách tập trung hoàn toàn vào việc R&D (nghiên cứu & phát triển), sau đó đẩy việc gia công cho các nhà máy bên ngoài nước Mỹ như TSMC. Nhờ đó, tiến trình sản xuất được đẩy nhanh, sản phẩm gia công có giá thành rẻ hơn dẫn tới kết quả cuối cùng là chip Ryzen vượt trội hoàn toàn so với Intel Core.
Cần nhớ rằng, TSMC cũng đã đi vào sản xuất số lượng lớn chip 5nm vào năm ngoái và đang đẩy nhanh tiến trình phát triển chip 3nm và 2nm. Nhà sản xuất Đài Loan này vừa lên kế hoạch ‘đốt’ tiếp 28 tỷ USD để xây nhà máy ở Arizona (Mỹ). Các khách hàng Mỹ của TSMC hiện có AMD, Apple, Qualcomm, Nvidia... Nghĩa là, Intel đang bị tụt lại rất xa trong cuộc chiến chip máy tính và nếu chỉ thay tướng chứ không đổi chiến thuật, đội xanh đang ở rất gần viễn cảnh thua trắng trong nhiều năm tiếp theo.
Phương Nguyễn(tổng hợp)
Bob Swan sẽ rời vị trí CEO Intel từ 15/2 giữa lúc công ty gặp khó khăn trong việc cải thiện quy trình sản xuất chip xử lý.
" alt="Tại sao CEO Intel phải xin từ chức?"/>Cơ thể nổi gân xanh cảnh báo điều gì về sức khỏe?
Cô gái 24 tuổi đột ngột bị mù do bỏ qua dấu hiệu này
5 người phải nhập viện do ăn thịt dự trữ trong tủ lạnh quá lâu
Đầu tháng 4 năm nay, bà Dương Hàng Châu (Trung Quốc) có gặp một người nông dân lên thành phố bán thịt lợn. Nhìn thấy thịt lợn mới có vẻ tươi ngon, lại được quảng cáo là thịt sạch, nên bà Dương mua liền 10 cân về nhà.
Sau khi chế biến ăn thử, bà Dương thấy thịt này thực sự ngon hơn thịt bà vẫn mua trong siêu thị nhiều lần. Nhớ đến việc có người cháu trai đi học xa sắp trở về thăm nhà, bà Dương bên cất trữ số thịt lớn còn lại trong ngăn đá, để dành gia đình sum họp mới bỏ ra chiêu đãi.
Bà Dương cất số thịt lớn lên ngăn đá
Tuy nhiên, do bận rộn nên cháu trai bà Dương trì hoãn việc qua chơi. Vợ chồng bà Dương thấy vậy cũng "tạm quên" số thịt ngon đang cất trong tủ. Vì hầu hết thời gian ăn hai vợ chồng bà Dương đều ăn cơm ngoài, hoặc mua đồ ăn được nấu sẵn.
Mãi đến 6 tháng sau, vào ngày Quốc Khánh 1/10, người cháu mới sang thăm nhà. Bà Dương lúc này rất hồ hởi lấy thịt ra để rã đông và chế biến. Còn luôn miệng nói: “Thịt ngon sạch luôn chờ cháu trai về nên không nỡ ăn, giờ có thể sử dụng được rồi”.
Sau khi nấu nướng xong, cả gia đình ngồi quây quần ăn uống rất vui vẻ. Tuy nhiên, đến buổi chiều cùng ngày, vợ chồng bà Dương bắt đầu có dấu hiệu tiêu chảy, sau đó đến đến vợ chồng con trai bà và người cháu trai cũng bị tiêu chảy, nôn mửa. Sau cùng cả gia đình 5 người đều phải nhập viện cấp cứu.
Sau khi ăn uống linh đình, cả gia đình bà Dương đều bị ngộ độc
Tại sao ăn thịt để đông lạnh quá lâu lại bị ngộ độc?
Bác sĩ nói rằng nguyên nhân dẫn đến cả gia đình bà Dương bị tiêu chảy nôn mửa là do ăn thịt để trong ngăn đá quá lâu và được gọi là “thịt xác chết cứng”.
Bởi hiện nay, thịt lợn bẩn rất nhiều, nên khi nghe nói đến thịt lợn sạch, mọi người thường mua nhiều và cất trữ thịt để ăn dần. Nên đôi khi để quên thịt quá lâu khoảng vài tháng thậm chí là nửa năm mới sử dụng, điều này thực sự rất nguy hiểm cho sức khỏe.
Thịt đã được để trong tủ lạnh quá lâu sẽ biến thành “xác thịt chết cứng”, bởi nó đã vượt quá thời gian sử dụng an toàn, không những làm mất đi chất dinh dưỡng, còn có thể gây nguy hiểm cho sức khỏe con người. Ăn những thực phẩm bị biến đổi chất sẽ dẫn đến các bệnh về đường tiêu hóa, gây nôn mửa, tiêu chảy và các phản ứng khó chịu khác.
Thịt để quá lâu trong ngăn đá sẽ trở thành "xác thịt chết cứng"
Mọi người đừng nghĩ rằng thịt đã được đông lạnh thì tuyệt đối an toàn, mặc dù nó có thể ngăn chặn sự xâm nhập của các vi khuẩn, ngăn ngừa sự biến chất, nhưng nó không thể hoàn toàn ngăn chặn quá trình oxy hóa chất béo và protein khi đã để quá lâu.
Sau khi thịt bị oxy hóa, dần dần màu sắc miếng thịt sẽ biến đổi thành màu hồng sẫm, chất béo của thịt mỡ cũng bắt đầu chuyển sang màu vàng, hương vị cũng bị biến đổi. Nếu ăn loại thịt như vậy, chất béo bị oxy hóa ở trong thịt sẽ thúc đẩy nhanh sự lão hóa của cơ thể.
Đặc biệt, thịt sau khi để đông lạnh, các vi khuẩn và các kí sinh trùng nguyên bản vẫn ở bên trong miếng thịt, sẽ dần dần sản sinh độc tố và xâm nhập vào miếng thịt. Khi thịt bị đông lạnh, vi khuẩn, kí sinh trùng sẽ biến đổi và hoạt động mạnh, dẫn đến sự hư hỏng của thịt cũng biến đối vô cùng nhanh.
Nếu ăn loại thịt này, tức là bạn đang nạp lượng độc tố vào cơ thể tương đối nhiều, làm giảm sức đề kháng, và làm gia tăng tỉ lệ bị ung thư.
Thịt sau khi mua về, bạn muốn dự trữ trong tủ lạnh, tốt nhất nên sử dụng trong vòng một tháng, càng ăn sớm càng tốt. Cuộc sống ngày càng tốt hơn, do vậy chúng ta không không còn theo đuổi việc ăn no, mà chúng ta phải ăn sao cho lành mạnh và tốt cho sức khỏe.
Thời gian chuẩn cất trữ thực phẩm trong tủ lạnh:
- Thịt bò tươi: Nhiệt độ thích hợp- -3°C. Thời gian cất trữ tối đa 2 tháng.
- Thịt dê tươi: Nhiệt độ thích hợp - 3°C. Thời gian cất trữ tối đa 3 tháng.
- Thịt heo tươi: Nhiệt độ thích hợp – 1 đến 3°C. Thời gian cất trữ tối đa 3 tháng.
- Thịt gia cầm đông:Nhiệt độ thích hợp - 12°C. Thời gian cất trữ tối đa 3 tháng.
- Thịt gia cầm tươi: Nhiệt độ thích hợp -1 đến 1°C. Thời gian cất trữ tối đa 3 tháng.
- Xúc xích: Nhiệt độ thích hợp 0°C. Thời gian cất trữ tối đa 6 tháng.
Cá đông: Nhiệt độ thích hợp -12°C. Thời gian cất trữ tối đa 2 tuần.
Cá tươi: Nhiệt độ thích hợp – 1 đến 1°C. Thời gian cất trữ tối đa 5 đến 6 ngày.
Tôm: Nhiệt độ thích hợp -7°C. Thời gian cất trữ tối đa 5 đến 6 ngày.
Trứng: Nhiệt độ thích hợp 2 đến 10°C. Thời gian cất trữ tối đa 20 ngày.
Rau tươi: Nhiệt độ thích hợp 7 đến 10°C- Thời gian cất trữ tối đa 5 đến 6 ngày.
Hoa quả: Nhiệt độ thích hợp 8 đến 10°C- Thời gian cất trữ tối đa 7 ngày.
Thực phẩm đã qua chế biến: Nhiệt độ thích hợp -1 đến 10°C. Thời gian cất trữ tối đa từ 2 đến 3 ngày.
Hà Vũ (Dịch theo Sina)
Chúng ta đều biết rằng khi quần áo mặc lâu sẽ có mùi hôi, tủ lạnh dùng lâu cũng sẽ có mùi hôi khó chịu, thực tế này đều là do vi khuẩn gây nên.
" alt="5 người phải nhập viện cấp cứu chỉ vì ăn thịt đông đá trong tủ lạnh"/>5 người phải nhập viện cấp cứu chỉ vì ăn thịt đông đá trong tủ lạnh
Nhận định, soi kèo Chelsea vs Southampton, 3h15 ngày 26/2: 'Rửa mặt'
Hầu hết các loại xe hiện nay, chức năng Cruise Control đều có thể được tạm dừng kích hoạt khi người dùng bấm nút trên tay lái hoặc đạp phanh, đạp ga.
Với một số mẫu xe giữ giới hạn tốc độ khi bật Cruise Control, cách tắt chế độ này bằng cách đạp ga sẽ không có tác dụng. Vì thế người dùng cần bình tĩnh thử đạp sâu lại phanh.
Một số chân phanh có thể ở trạng thái bị khoá tức thời do cơ cấu điều khiển. Thả hết chân phanh và đạp lại có thể khiến chân phanh hoạt động trở lại. Cách này cũng được kỹ thuật viên của Honda cho biết có thể áp dụng.
Cách khác mà khách hàng gặp sự cố với xe CR-V 2019 đã áp dụng là thực hiện biện pháp dừng xe khẩn cấp bằng số.
Theo đó anh sử dụng lẫy chuyển số sau vô lăng để giảm dần cấp số xe đang chạy. Khi số giảm, tốc độ của xe sẽ giảm theo, tới khi xe vào được lề đường tiếp tục chuyển số xe sang số P (số đỗ xe) và dùng phanh tay điện tử giữ cho xe dừng hẳn. Tắt máy và khởi động lại xe.
Phương pháp dừng xe này cũng là một cách xử lý tốt, tuy nhiên chỉ nên thực hiện khi phía trước và sau xe không có phương tiện khác, đoạn đường thoáng và dễ quan sát.
Chức năng Cruise Control hay còn gọi là chân ga tự động được nhiều người dùng đánh giá là cần thiết trên các mẫu xe hiện đại. Chức năng này vừa giúp giảm căng thẳng cho việc lái xe, vừa có thể giữ xe không bị chạy quá tốc độ cho phép do tốc độ luôn được xe tự động duy trì.
Sau khi nhiều khách hàng phản ánh việc gặp tình trạng mất phanh khi xe đang hoạt động trong chế độ Cruise Control, Honda cho biết họ đã nhận được thông tin của khách hàng và đang tiến hành tìm hiểu, đưa ra hướng giải quyết.
Theo Bizlive
Sau 1 trường hợp xe Honda CR-V đang chạy 90km/h, bỗng bó cứng phanh được phản ánh, Xe VietNamNet ghi nhận khá nhiều khách hàng đi xe này gặp sự cố tương tự, đã sửa nhiều lần nhưng không khắc phục được dứt điểm.
" alt="Kỹ năng khẩn cấp cần biết khi chạy cruise"/>Trong vài năm qua, rất nhiều "ông lớn" ngành xe đã chuyển sang dùng loại vật liệu nói trên, ví dụ như Ford đã dùng nhôm để làm vật liệu chính trên dòng bán tải F-150 – model bán chạy nhất của hãng này tại Mỹ. Với những nhà sản xuất thép trên thế giới, đây thực sự là một cơn ác mộng. Điều này càng đúng với Nippon Steel khi các khách hàng chính của họ là các nhà sản xuất ô tô.
Trong nhiều năm, cân nặng của ô tô đã tăng dần theo thời gian. Theo công ty tư vấn A2Mac1, trọng lượng của loại phương tiện này đã tăng thêm khoảng 400kg chỉ sau hai thập kỷ gần nhất. Nguyên nhân được cho là nằm ở sự gia tăng khả năng tự bảo vệ trong các tình huống va chạm cũng như các trang bị tiện nghi trên xe, ví dụ như bộ ghế chỉnh điện tích hợp khả năng mát-xa. Bên cạnh đó là sự bùng nổ của phân khúc SUV và bán tải.
![]() |
Nhưng sự thắt chặt của các quy định khí thải đã buộc các nhà sản xuất xe hơi phải áp dụng kế hoạch ‘giảm cân’ cho những sản phẩm của mình. Còn đối với những chiếc xe điện, áp lực sẽ càng lớn hơn bởi các công nghệ pin hiện tại bị đánh giá là chưa đủ năng lượng để gánh thêm trọng lượng cũng như đưa EV đi xa. Thế nên, không ngạc nhiên khi các vật liệu như nhôm hay cao cấp hơn là sợi carbon, magie đang được nhắm đến như là vật liệu tương lai của xe hơi.
Akihito Fujita - nhà phân tích tới từ viện nghiên cứu Nomura cho rằng thép sẽ chỉ chiếm 62% trọng lượng trung bình của một chiếc xe vào năm 2025. Con số này thấp hơn gần 10% so với mức 70% của năm 2015. Ông nói rằng sự chuyển dịch sang những vật liệu mới ngoài thép là một điều không thể tránh khỏi.
![]() |
Khó khăn chồng chất khó khăn. Các ông lớn trong ngành thép như Nippon Steel vốn đang phải vật lộn để cạnh tranh với hàng giá rẻ của Trung Quốc, nay lại phải đối mặt với sự quay lưng từ ngành công nghiệp xe hơi.
Để đối phó với tình hình này, Nippon Steel đã thành lập hẳn một bộ phận nghiên cứu mới nhằm tìm ra các giải pháp mang tính đột phá. Và thành quả mà nhà sản xuất thép hàng đầu Nhật Bản thu được chính là sự ra đời của một kết cấu thân xe hoàn toàn bằng thép nhẹ hơn tới 30% - tương đương với kết cấu bằng nhôm.
Được đặt tên là NSafe Auto Concept, công trình này là một nỗ lực nhằm níu kéo các khách hàng – những nhà sản xuất ô tô tiếp tục gắn bó với thép. Được biết, kết cấu trên được cấu thành từ 6 loại thép khác nhau. Trong đó, loại cứng nhất có sức chịu đựng lên tới 2000Mpa, tức là tương đương với áp lực của 204kg trên một millimet vuông – gấp vài lần so với các loại thép phổ biến trên xe hơi hiện nay.
![]() |
Không dừng lại ở đó, các kỹ sư tại Nippon Steel cũng khám phá ra một số phương pháp mới để thiết kế lại các thành phần của một chiếc xe mà tốn ít vật liệu hơn. Ví dụ như họ có thể kết hợp các tấm panel thân xe mỏng hơn với các thanh gia cường để giảm 20% trọng lượng của bộ cửa mà không làm giảm độ cứng.
Đó mới chỉ là bước khởi đầu bởi mục tiêu tiếp theo mà hãng này đề ra là dùng thép mật độ cao để giảm một nửa trọng lượng của phần thân xe. Đây được coi là một sự phá vỡ giới hạn bởi thép chỉ có thể hoặc cứng hoặc nhẹ chứ không có cùng lúc cả hai yếu tố trên.
Một bí quyết đã được hé lộ, đó là Nippon Steel sẽ thử trộn một lượng nhỏ nhựa với thứ kim loại mà họ đã và đang sản xuất trong hàng chục năm nay.
![]() |
Tương lai của xe ô tô điện giá rẻ sẽ phụ thuộc vào công nghệ thép |
Cũng theo Bloomberg, dù nhôm đang là một trọng tâm của sự chuyển dịch nhưng kim loại này chưa đạt đến mức kỳ vọng của các nhà dự báo. Có thể kể đến Tesla đã quay lại với thép trên mẫu xe phổ thông đầu tay Model 3. Trong khi đó, mẫu EV bán chạy nhất hiện nay là Nissan Leaf thì cũng đang chủ yếu được cấu thành từ thép. Còn Toyota thì cũng có lựa chọn tương tự với những chiếc PHEV của mình. Lý do quan trọng được đưa ra chính là chi phí bởi nhôm sẽ khiến giá thành của những chiếc xe tăng cao đáng kể. Thế nên, hiện vật liệu này thường chỉ xuất hiện trên các sản phẩm xe hơi cao cấp.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
"Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam sẽ phát triển vững chắc trong tương lai và Việt Nam dần dần sẽ hình thành tổ hợp những nhà máy sản xuất ô tô đáp ứng nhu cầu nội địa"
" alt="Tương lai của xe ô tô điện giá rẻ sẽ phụ thuộc vào công nghệ thép"/>Tương lai của xe ô tô điện giá rẻ sẽ phụ thuộc vào công nghệ thép