Soi kèo góc Man City vs Brighton, 22h00 ngày 15/3
本文地址:http://user.tour-time.com/news/94a989907.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Dinamo Zagreb vs Lokomotiva Zagreb, 23h30 ngày 15/3: Thăng nhọc
Chàng trai bỏ việc ở Samsung để đi làm Youtuber
Mọi thứ tốt đẹp đó đã bị đập tan bởi yêu cầu tăng ca ban đêm lặp đi lặp lại, cơ hội thăng tiến mỏng manh, giá nhà ở tăng vọt "cuốn phăng" luôn cơ hội sở hữu một căn hộ riêng. Vậy là Yoon quyết định vứt bỏ tất cả để đi theo lựa chọn làm một nhà sản xuất nội dung Internet, một nghề nghiệp không ổn định. Anh nằm trong làn sóng ngày càng nhiều người thuộc thế hệ Y (chỉ những người sinh ra trong khoảng thời gian từ 1980 đến những năm đầu thập niên 2000), vứt bỏ công việc văn phòng ổn định. Trái ngược với hàng triệu người khác vẫn đang tìm cách vào các tập đoàn chaebol, còn tình trạng thất nghiệp thì tăng cao.
Một số người trẻ Hàn Quốc đang rời bỏ các thành phố lớn để đi về miền quê làm công việc trang trại, hoặc xuất ngoại làm công nhân cổ xanh. Xu hướng này trái ngược với truyền thống xã hội, đo lường sự thành công của một người bằng việc kiếm được một chỗ làm văn phòng lương cao ổn định, lập gia đình, sau đó là mua nhà.
Yoon đang quay một video mới
Yoon cho biết mình đã bị nhiều người chất vấn liệu anh có điên không mà làm như vậy. "Nhưng kể cả có cho tôi chọn lại, tôi vẫn sẽ bỏ việc. Những ông chủ của tôi trông không hề hạnh phúc. Họ luôn quá tải và cô đơn..."- Yoon nói. Bây giờ anh đang điều hành một kênh Youtube riêng bằng tiền tiết kiệm của mình.
Những chaebol quyền lực như Samsung và Hyundai đã vực dậy Hàn Quốc từ đống tro tàn chiến tranh, đưa đất nước trở nên hùng cường như ngày nay và là một trong bốn nền kinh tế lớn nhất châu Á. Lương cao, công việc ổn định, giúp những người thuộc thế hệ ‘baby boomer' (sinh ra trong khoảng 1950 đến 1969) nhanh chóng có chỗ đứng trong tầng lớp trung lưu. Tuy nhiên, sự tăng trưởng kinh tế chậm lại, áp lực cạnh tranh từ những công ty có chi phí thấp hơn, ngay cả những người thuộc thế hệ Y tốt nghiệp từ các trường Đại Học hàng đầu, có công việc vững chắc trong chaebol, cũng nói rằng mình ít có khuynh hướng đáp ứng mong mỏi từ xã hội.
‘Bỏ việc' xuất hiện trong top 10 cam kết đầu năm ở các trang truyền thông lớn của Hàn Quốc
Trên toàn cầu, vấn đề tương tự ở lực lượng lao động trẻ là không ít. Tuy nhiên, văn hóa doanh nghiệp phân cấp nghiêm ngặt, sự dư thừa lực lượng sinh viên tốt nghiệp ở Hàn Quốc làm cho tình hình thêm tồi tệ, Ban Ga-woon, nhà phân tích thị trường lao động ở Viện nghiên cứu về vấn đề Đào tạo & Dạy nghề Hàn Quốc, nhận xét. Một khảo sát chỉ ra, chỉ 55% ở Hàn Quốc hài lòng với công việc hiện tại, mức thấp nhất trong Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD). Thậm chí hồi tháng Giêng đầu năm, ‘bỏ việc' xuất hiện trong top 10 cam kết đầu năm ở các trang truyền thông lớn của Hàn Quốc.
Thậm chí có người còn đi học để thực hiện việc đó thành công. Tại một khuôn viên nhỏ ở phía nam Seoul, "Trường học bỏ việc" được thành lập đã thu hút hơn 7.000 người đăng ký kể từ 2016. Jang Su-han, 34 tuổi, là một người cũng đã bỏ việc ở Samsung đứng ra thành lập ngôi trường. Ở đây cung cấp 50 khóa học, từ dạy làm Youtuber cho đến đối phó với khủng hoảng bản sắc cá nhân (identity crisis), lập kế hoạch dự phòng hay còn gọi là "Plan B",... Quy định của ngôi trường xuất hiện ở ngay lối vào:"Đừng nói chuyện với ông chủ, không hé nửa lời kể cả khi bạn gặp đồng nghiệp, và đừng để bị bắt khi bạn chưa tốt nghiệp". Trong số đó, nhu cầu về khóa học tìm hiểu về bản thân là rất cao, bởi vì quá nhiều người bận bù đầu ở các trường luyện thi, đến nỗi họ không xác định được bản thân thực sự muốn gì khi còn là thanh thiếu niên.
Một giảng viên đang hướng dẫn tại một trường dạy làm Youtuber
Thực tế, việc làm ở chaebol vẫn rất hấp dẫn, đặc biệt khi tỉ lệ thất nghiệp ở tầng lớp trẻ đang cao kỷ lục. Saramin, một cổng thông tin việc làm, công bố hồi tháng Hai rằng Samsung Electronics vẫn là địa chỉ được khao khát nhất năm 2019, kết quả từ 1.040 người tìm việc.
Một cuộc thăm dò ý kiến năm 2018 chỉ ra, các em học sinh tiểu học mong muốn năm nghề nghiệp sau nhất: nhà sáng tạo Youtube, ngôi sao thể thao, giáo viên, bác sĩ hay đầu bếp.
Giai đoạn năm 2013 đến 2017, Hàn Quốc chứng kiến hơn 12.000 hộ gia đình từ bỏ chốn đô thị để đi làm nông. Đối mặt với áp lực tìm việc tại quê nhà khó khăn, gần 5.800 người khác cũng đi ra nước ngoài năm ngoái, thông qua các chương trình trợ cấp của chính phủ, tăng gấp ba lần so với năm 2013. Thậm chí có người đi mà chẳng cần chương trình nào.
Nhà sáng tạo Youtube là một trong năm nghề nghiệp mơ ước của trẻ em tiểu học Hàn Quốc
Cho Seung-duk, một công nhân nhà máy, đã mua vé một chiều đi Úc cho cả gia đình."Tôi không nghĩ con mình có thể kiếm được một công việc ở Hàn Quốc", người đàn ông 35 tuổi nói, anh đã làm ở Hyundai trước khi chuyển đến một công ty xây dựng hàng đầu, sau đó quyết định di cư. "Tôi chắc là sẽ phải làm dọn phòng ở Brisbane thôi, nhưng mà thế cũng ổn", anh nói thêm.
">Người trẻ Hàn Quốc: bỏ việc lương 60.000 USD/năm đi làm Youtuber
Thông tin từ Honda, trong năm 2017, Honda đã đạt được doanh số bán ô tô cao nhất tại khu vực Châu Á và Châu Đại Dương với doanh số bán lẻ đạt 793.636 chiếc, tăng 12% so với doanh số năm 2016. Honda cũng đã lập kỷ lục doanh số bán hàng tại 5 quốc gia là Malaysia, Philippines, Việt Nam, Đài Loan và Pakistan.
Trong năm 2017, Honda bán ra tại thị trường Việt Nam 12.358 chiếc ô tô, tăng 10% so với năm 2016. Đây là con số khả quan so với bối cảnh chung giảm sút của thị trường trong năm 2017. Tuy vậy, sức tiêu thụ của thị trường Việt Nam vẫn nhỏ bé so với thị trường một số nước trong khu vực như Indonesia, Thái Lan, Malaysia hay Philippines.
Với doanh số bán lẻ đạt khoảng 180.971 chiếc ô tô trong năm 2017, Indonesia trở thành một trong những thị trường đóng góp chính cho doanh số bán hàng khu vực Châu Á và Châu Đại Dương. Lượng xe ô tô bán ra tại thị trường Indonesia vượt xa Thái Lan và cao hơn Việt Nam tới 15 lần. Doanh số tại thị trường này chiếm 23% tổng doanh số toàn khu vực trong năm 2017 của Honda. Tại thị trường này, các mẫu xe được ưa chuộng phải kể đến là Honda Brio, Mobilio và HR-V. Trong đó, Honda Brio là mẫu xe bán chạy nhất với mức tăng trưởng 34% so với năm trước.
">Doanh số bán ô tô của Honda tại Việt Nam chưa bằng 1/10 Thái Lan
Dragon Master Swain
Dark Star Jarvan IV
2/ CÂN BẰNG SỨC MẠNH TƯỚNG VÀ TRANG BỊ
Quất Roi (E)
Nhún Nhảy (E)
GNAR! (R)
Ornn
Thổi Bễ (W)
Xung Kích Bỏng Cháy (E)
Hỏa Dương Hiệu Triệu (R)
Thú Săn Mồi Lẩn Khuất (Nội tại)
Tàn Ác (Q – Hoàn trả/Làm lại)
Tiếng Gầm Chiến Trận (W)
Khao Kháo Săn Mồi (R)
Sát Thủ Vô Hình (R)
Truy Kích (Q)
Nổi Điên (W)
Sấm Gầm (E)
Nảy Nảy Nảy! (R)
Dao Săn Bắt,
Gươm Truy Tung,
Dao Đụng Độ
Pathfinder's Knife(tạm dịch: Dao Thám Hiểm – Mới)
Bùa Thợ Săn
Đồng Xu Cổ Đại
Mề Đay Nomad
Búa Băng
Quyền Trượng Thiên Thần
Mặt Nạ Ma Ám
Mặt Nạ Đọa Đày Liandry
Bí Chương Thất Truyền
Súng Ngắn Hextech
Vọng Âm Luden
Morello's Cursed Tome
Orb of Shadows (Mới)
Mũ Phù Thủy Rabadon
Rabadon's Deathcrown(trang bị nâng cấp của Ornn)
Trượng Pha Lê Rylai
Spellbound Orb(Mới – chưa có trong game)
Song Sinh Ma Quái(Mới/Trở lại)
Trượng Hư Vô
3/ CẬP NHẬT SPLASH ART CỦA XIN ZHAO
Splash Art cũ của Xin Zhao
Gnar_G
">LMHT: Cập nhật tin tức ngày 07/02 – Xóa bỏ toàn bộ trang bị đi rừng
Nhận định, soi kèo BG Pathum United vs Lamphun Warrior, 19h00 ngày 14/3: Đối thủ yêu thích
Ảnh minh họa: Internet
Theo ông Dương Thế Lương, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Truyền thông đa phương tiện VTC, các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giải trí trực tuyến trong nước có điểm yếu so với doanh nghiệp nước ngoài là không tự sản xuất được nội dung và phụ thuộc vào các nền tảng cung cấp dịch vụ của nước ngoài. Những năm gần đây các doanh nghiệp trong nước còn phải đối mặt với cạnh tranh từ các nhà cung cấp dịch vụ xuyên biên giới.
Các nhà cung cấp dịch vụ xuyên biên giới ngày càng chiếm thị phần lớn ở Việt Nam. Trong khoảng 3 năm trở lại đây, thị trường trò chơi trực tuyến Việt Nam tràn ngập các trò chơi trực tuyến phát hành xuyên biên giới, không được cấp phép hoạt động theo đúng quy định của pháp luật. Điều này đã và đang làm ảnh hưởng nghiêm trọng tới sự an toàn của người chơi, gây thất thu cho ngân sách Nhà nước, ảnh hưởng tới uy tín, hoạt động của các doanh nghiệp phát hành trò chơi trực tuyến chính thống tại Việt Nam, thậm chí có thể ảnh hưởng tới chủ quyền và an ninh quốc gia do không kiểm soát được nội dung.
Ông Dương Thế Lương cho biết, Bộ TT&TT đã nỗ lực giải quyết tình trạng này bằng cách làm việc với Google và Apple để điều chỉnh nội dung hoặc gỡ bỏ các trò chơi có biểu hiện vi phạm pháp luật. Đồng thời, cố gắng đẩy nhanh quy trình cấp phép game cho các doanh nghiệp trong nước. Tuy nhiên, giải pháp mới áp dụng được cho game di động, nhưng chưa thực sự hiệu quả. Sự bình đẳng giữa doanh nghiệp trong nước và doanh nghiệp ở nước ngoài vẫn còn khoảng cách lớn.
Ông Lương đề xuất, Bộ TT&TT kết hợp đồng thời các biện pháp về chính sách, công nghệ và nghiệp vụ để quyết liệt xử lý một cách đồng bộ và toàn diện hơn tình trạng cung cấp dịch vụ xuyên biên giới, tạo môi trường giải trí trực tuyến lành mạnh, ngăn chặn việc thất thoát nguồn thu ngân sách Nhà nước và củng cố uy tín cho các doanh nghiệp Việt Nam. Đồng thời, góp phần bảo vệ chủ quyền và an ninh quốc gia. Các doanh nghiệp nội dung số như VTC sẵn sàng nhận nhiệm vụ trong việc phối hợp cung cấp thông tin hoặc trực tiếp triển khai thực hiện khi được Bộ giao nhiệm vụ.
">VTC kiến nghị có biện pháp quản lý dịch vụ xuyên biên giới, tránh thất thu thuế
Tuy nhiên, hầu hết mọi người không phải ai cũng biết sử dụng xe sao cho, vừa đảm bảo an toàn, vừa đảm bảo độ bền của xe. Dưới đây là 6 sai lầm phổ biến mà người điều khiển xe máy, tay ga vẫn thường hay mắc phải.
1. Chỉ phanh xe bằng phanh trước
Đây là sai lầm phổ biến nhất của hầu hết mọi người, đặc biệt là những người mới biết chạy xe.
Đây cũng là nguyên nhân chính dẫn đến những tai nạn không đáng có. Bởi lẽ, khi xe gặp tình huống bất ngờ phía trước, nhiều người sẽ dồn hết lực để bóp phanh trước (phanh bên phải) do thuận tay.
Đối với những xe có phần đầu tương đối nặng, nếu chỉ bóp phanh trước xe sẽ dễ bị mất cân bằng, khiến người lái bị ngã. Để giảm thiểu những sự cố không đáng có, người chạy nên giảm tốc độ bằng cả phanh trước lẫn phanh sau, tránh tuyệt đối phanh gấp mà chỉ sử dụng phanh đĩa trước.
2. Chạy ngay sau khi nổ máy
Nhiều người nghĩ chạy ngay sau khi nổ máy là một thói quen hoàn toàn vô hại, tuy nhiên đây là một sai lầm tai hại có sức tàn phá khủng khiếp lên động cơ xe. Bởi vì sau một thời gian không sử dụng, động cơ xe máy cần thời gian để làm nóng tới nhiệt độ lý tưởng cho việc vận hành.
Nếu người lái chạy xe ngay sau khi nổ máy, động cơ xe sẽ không kịp đạt ngưỡng nhiệt độ lý tưởng để vận hành này.
Tốt nhất là người chạy nên đợi khoảng 30 giây sau khi khởi động xe, lúc này dầu nhớt sẽ được bơm lên đủ để bôi trơn toàn động cơ. Nhiệt độ động cơ lên cao giúp máy ấm dần, các bộ phận giãn nở đều sẽ dàn đều nhờ vậy xe có thể vận hành êm ái hơn.
3. Khởi động xe từ số lớn
Sai lầm khác mà nhiều người cũng thường mắc phải đó là khởi động và điều khiển xe ngay khi số vẫn còn ở mức 3 hoặc 4. Làm như vậy sẽ khiến xe tốn thêm nhiều nhiên liệu, xe chạy ì và khó tăng tốc. Đặc biệt, mọi thứ sẽ còn tệ hại hơn nếu xe phải chở thêm người hay vật nặng.
Người lái cũng không nên để số quá cao (3 hoặc 4) và vặn ga hết cỡ bởi vì điều này có thể gây ra hiện tượng sặc xe, chết máy, dẫn đến xe nhanh chóng bị hỏng hơn. Nếu tình trạng này kéo dài động cơ xe sẽ bị yếu dần, đồng thời gây ra hiện tượng mòn côn xe.
4. Phóng nhanh, phanh gấp
Khi xe vận hành với tốc độ cao, động cơ xe cần phải hoạt động nhiều hơn để phát ra công suất lớn hơn. Nếu người lái giảm tốc đột ngột, động năng của xe sẽ chuyển thành nhiệt năng trên các bố thắng và tản vào không khí, dẫn đến việc làm tiêu hao nhiên liệu.
Lời khuyên tốt nhất là bạn nên giữ đều tay ga, tránh tăng và giảm ga đột ngột để tránh tình trạng tiêu hao nhiên liệu không đáng có.
5. Xem việc thay nhớt như bảo dưỡng xe
Thực tế thay dầu, nhớt cũng phần nào ảnh hưởng đến chất lượng động cơ. Tuy nhiên để động cơ được vận hành ổn định, an toàn hơn thì ta cần kiểm tra nhiều chi tiết máy móc khác có trên xe như áp suất lốp, dầu phanh, độ đàn hồi phanh,…
Ngoài ra, người dùng cũng nên thường xuyên kiểm tra và vệ sinh bugi, kim phun, lọc gió,… Bởi vì chúng có thể là nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe bị chết máy nếu không được vệ sinh hợp lí.
6. Chạy xe khi xăng đã về vạch E
Nếu kim xăng chỉ về mức E (Empty: Cạn xăng), bạn nên tiếp thêm nhiên liệu ngay khi có thể thay vì chạy thêm một quãng đường nữa.
Theo kỹ thuật viên của những hãng xe máy, thường xuyên vận hành xe khi bình xăng đã cạn có thể gây tác động xấu lên hiệu quả hoạt động của động cơ, khiến mặt trong bình xăng bị gỉ do tiếp xúc với không khí.
Những gỉ sét này khi lắng xuống sẽ khiến ống dẫn bị nghẽn, làm hỏng các chi tiết động cơ.
Ngoài ra, khi vận hành xe với tốc độ cao trong tình trạng xăng cạn kiệt có thể dễ dẫn đến tình trạng xe tắt máy đột ngột, rất dễ gây ra những tai nạn không đáng có.
Theo GenK
">6 sai lầm tai hại khi đi xe máy mà người Việt rất hay mắc phải
Lối chơi quen thuộc, tốc độ của LeBlanc sắp được tái hiện?!
Màn “tiến hóa ngược” của Kẻ Lừa Đảo chẳng khác gì so với kế hoạch mà Riot đã lên sẵn cho Rengar – khi đưa cả hai vị tướng về lại trạng thái cũ như thuở chúng mới ra mắt trong LMHT. Điều đó có nghĩa là một hoặc thậm chí hai kỹ năng của LeBlanc sẽ được hoàn trả lại.
Một phần quan trọng trong đợt làm lại LeBlanc hồi Tiền Mùa Giải 2016 là Nội tại , khi nó tạo ra một khoảng thời gian trễ để người chơi có thể kích hoạt phát nổ Ấn Ác Ý – nhằm tối ưu hóa lượng sát thương của Kẻ Lừa Đảo.
Người chơi lại tỏ ra không ưa thích cơ chế này và cho rằng Riot đã hủy hoại khả năng sát thủ vốn có. Cụ thể hơn, thời gian chờ đợi giữa hai lần tung kỹ năng liên tiếp đã bị kéo dãn để gây ra lượng sát thương tối đa và khiến LeBlanc không thể cho mục tiêu “bốc hơi” nhanh như trước kia.
Nếu có bất cứ thứ gì được hoàn trả lại, thì chắc chắn đó phải là Nội tại.
LeBlanc không còn được nhiều người chơi ưa chuộng với nhiều lý do kể từ đợt cập nhật lối chơi ở Tiền Mùa Giải 2016
Ngoài ra, Biến Ảnh (W), kỹ năng giúp LeBlanc lướt tới và quay ngược trở lại tức thì
, có thể cũng sẽ bị Riot “sờ” đến. Khi được cập nhật lối chơi, cách đây hai năm, một khoảng thời gian trễ khác cũng được đưa vào để buộc người chơi LeBlanc phải chờ đợi khoảng nửa giây mới có thể tái kích hoạt về vị trí đã lướt đi trước đó.
Nếu một trong hai (hoặc cả hai) được Riot hoàn trả lại những thay đổi thì lối chơi của LeBlanc sẽ tăng tốc độ lên đáng kể và Kẻ Lừa Đảo sẽ biến ảo hơn hẳn trong những pha giao tranh.
Chúng ta sẽ biết chắc chắn Riot định làm gì với LeBlanc sau đây ba tuần nữa, khi mà bản cập nhật 8.4 được thử nghiệm trên máy chủ PBE.
Gnar_G(Theo Dot Esports)
">LMHT: LeBlanc sắp ‘bắt chước’ Rengar, được Riot hoàn trả lại kỹ năng gốc
友情链接