Những bức họa "phiên bản tả thực" của hoạ sĩ Fajareka Setiawan người Indonesia sẽ 'tiết lộ' các chú mèo sẽ ra sao nếu gia nhập vũ trụ siêu anh hùng. Đối với những người yêu mèo, bộ loài mèo kết hợp với các nhân vật trong thế giới Marvel và DC hẳn sẽ gây ấn tượng khó phai đấy. Bởi hiển nhiên là "độ ngầu" của mèo ta không kém bất cứ siêu anh hùng thực thụ nào đâu.

Mời các bạn cùng xem:

Theo GameK

Xe tay ga ngày càng phổ biến ở Việt Nam. Số người chạy xe tay ga tăng lên nhanh chóng. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết cách sử dụng xe để động cơ luôn bền bỉ, xe vận hành êm ái, tiết kiệm tối đa nhiên liệu.

Nhiều người Việt mắc sai lầm khi điều khiển xe tay ga

Dưới đây là một số sai lầm mà người đi xe tay ga nên tránh:

Đề nổ máy và vận hành ngay

Giống như xe số, chủ của những chiếc xe tay ga cũng luôn mắc phải thói quen này. Tuy nhiên, đối với xe tay ga, thói quen này có sức "tàn phá" lớn hơn nhiều. Thông thường, xe tay ga luôn có vòng tua máy cao hơn so với kiểu xe số.

Chính vì vậy tại thời điểm khởi động, nếu không áp dụng phương pháp nổ galanti chờ ban đầu, những tiếng động lách cách hoặc thậm chí "rào rào" phát ra từ hệ thống supap của động cơ sẽ khiến chủ xe phải tốn khoản tiền khá lớn để khiến chiếc xe nổ êm trở lại.

Lạm dụng phanh trước

Với thói quen thuận tay phải, rất nhiều chủ xe quen thực hiện thao tác bóp phanh trước khi bị giật mình. Việc sử dụng phanh trước với xe ga xảy đến rất nhiều nguy hiểm do đường kính vành xe nhỏ, hành trình giảm xóc ngắn. Hãy luôn sử dụng đồng thời hai phanh sau và trước để đảm bảo an toàn nhất.

Trên một số loại xe ga đời mới, hệ thống phanh đồng thời CBS luôn cho phép người sử dụng chỉ cần dùng một phanh trái là có thể dừng xe bằng cả hai phanh.

Xe ga như đi... xe số

Thực hiện những cú "ga thốc" cho xe vọt nhanh rồi sau đó phanh gấp sẽ khiến cụm côn ly hợp và dây cô roa truyền động nhanh bị hỏng hơn. Ngoài ra, khi thực hiện kiểu "ga thốc" và phanh liên tục cũng đồng nghĩa với việc bạn đang "ném" từng "cốc" xăng của mình đi một cách vô ích.

Khi thốc ga, chiếc xe cung cấp cho bạn một gia tốc lớn và mạnh để có thể di chuyển dài hơn. Thế nhưng khi bóp phanh gấp, xe giảm tốc độ đột ngột khiến bạn sẽ phải tiếp tục "nạp" một lượng xăng tương ứng để đi tiếp. Hãy luôn giữ tốc độ và tay ga được đều nhất có thể, điều này sẽ mang lại độ bền cho bộ ly hợp, dây cua-roa và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Không vệ sinh phao xăng

Đối với nhiều chiếc xe tay ga đời mới, nhiều xe như Honda Sh, Honda SCR... đều sử dụng kiểu phao xăng được thiết kế kèm theo một lưới lọc hình "chiếc lá" bao bọc lấy ống hút xăng. Cụm phao xăng nằm ngâm ngay trong bình chứa nhiên liệu.

Rất nhiều chủ xe đã bỏ qua chi tiết này khi tiến hành bảo dưỡng cũng như khi sử dụng. Điều này khiến cho tấm lưới lọc sau một thời gian sử dụng sẽ xảy ra hiện tượng mạt sắt và chất bẩn bám chặt vào lọc xăng dẫn tới tắc ống hút xăng, hỏng bơm xăng, hoặc "nhẹ nhàng" hơn là khiến chiếc xe không đạt được công suất và tốc độ tối đa do thiếu xăng. Vì vậy hãy luôn kiểm tra phao xăng vào những kỳ bảo dưỡng toàn bộ để chiếc xe có thể vận hành được tốt hơn.

Không chờ đèn tín hiệu phun xăng FI tắt đã khởi động

Mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, phun xăng điện tử mang lại nhiều ưu việt hơn loại chế hòa khí (bình xăng con) thông thường. Tuy nhiên, hệ thống phun xăng điện tử cũng cần phải được sử dụng đúng cách mới có thể vận hành tốt. Chính vì vậy, sau khi bật khóa điện, hãy chú ý chờ đèn tín hiệu FI tắt rồi hẵng bấm nút khởi động.

Nếu làm đúng cách này, hệ thống bơm nhiên liệu sẽ có thời gian nạp đủ nhiên liệu vào vòi bơm. Đồng thời hệ thống phun xăng cũng có khoảng thời gian để hoàn tất khâu khởi động nhằm phun nhiên liệu được chính xác và bền hơn. Còn nếu làm ngược lại cách này, hệ thống bơm nhiên liệu sẽ rất dễ bị hỏng. Ngoài ra, bạn cũng nên lưu ý việc bảo dưỡng làm sạch kim phun định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Vận hành xe ở tốc độ chậm

Đa phần tầng lớp thanh niên và phụ nữ cũng như người lớn tuổi đều "thích" vận hành xe ga một cách chậm rãi để có thể nói chuyện, "ngắm phố phường" hoặc để an toàn. Tuy nhiên, với những chiếc xe ga sử dụng két nước, điều này vô tình gây ra tình trạng nhiệt độ xe tăng cao và xe tốn nhiên liệu hơn.

Khi vận hành những chiếc xe ga có sử dụng két nước, bạn nên đi ở một tốc độ trung bình khoảng trên 40km/h tùy mức độ an toàn cho phép của đoạn đường vận hành. Việc vận hành chiếc xe nhanh hơn một chút sẽ giúp lượng gió làm mát cho két nước được nhiều hơn và đỡ tốn nhiên liệu hơn.

Ngoài ra, không nên điều chỉnh cảm biến nhiệt độ kích hoạt hệ thống làm mát muộn hơn hoặc sớm hơn so với nguyên bản. Bởi động cơ khi quá nguội hoặc quá nóng đều không thể làm việc tốt. Nhiều trường hợp do thợ sửa xe điều chỉnh quạt làm mát khởi động sớm nhằm... tiết kiệm điện đã vô tình làm động cơ trở nên nóng hơn, nước sôi ở nhiệt độ cao và tăng khả năng sinh cặn tại két nước. Hãy luôn vệ sinh két nước và thay mới nước làm mát trong quy trình bảo dưỡng toàn bộ xe.

Xe ga có khả năng lội nước

Nhiều chủ xe nghĩ rằng, với thiết kế dạng "phi thuyền" những chiếc xe tay ga có thể lội nước một cách dễ dàng và an toàn. Tuy nhiên, thiết kế của động cơ lại trái ngược lại suy nghĩ này. Với thiết kế động cơ đặt thấp, cụm truyền động với nhiều lỗ thoát khí và hệ thống côn sử dụng kiểu "bi văng", nước là kẻ thù "không đội trời chung".

Những lỗ thoát khí trên cụm truyền động và bầu lọc gió đặt thấp luôn là những nơi mà nước có thể thâm nhập dễ dàng nhất. Và khi nước đã "nhiễm" vào cụm côn văng đồng nghĩa với việc chiếc xe sẽ đứng ì một chỗ trong khi động cơ vẫn đang "gào rú" do trượt bi côn.

Và chỉ một thời gian sau, hệ thống côn văng sẽ rất dễ bị han rỉ dẫn tới hiện tượng xe bị giật (hiện tượng này cũng xảy ra khi cụm côn xe bị bụi bẩn). Đừng biến chiếc xe trở thành "ca nô bất đắc dĩ" và vệ sinh cụm truyền động thường xuyên sẽ giúp chiếc xe luôn vận hành được êm ái.

Dùng dầu nào cũng được

Với tâm lý "dầu nào rẻ thì thay" và "dầu nào cũng là dầu" của nhiều chủ xe sẽ khiến cho động cơ hay gặp trục trặc và độ bền giảm đi. Trên thị trường hiện nay, có rất nhiều loại dầu được bày bán với công dụng và tính năng khác biệt. Vì vậy, lựa chọn đúng loại dầu sử dụng cho xe ga là điều quan trọng.

Có nhiều cách để tìm đúng loại dầu cho xe mình, cách tốt nhất là hãy đọc kỹ loại dầu sử dụng cho xe được ghi trong sách hướng dẫn sử dụng mỗi khi mua xe mới. Khi thay dầu xe, hãy đừng "tiếc tiền" bởi dầu xe ga luôn đắt hơn xe số thông thường. Hãy hỏi kỹ loại dầu dùng cho xe ga trước khi thay dầu. Cách đơn giản nhất, trên mỗi chai dầu dùng cho xe ga luôn có chữ "scooter" ghi trên nhãn hộp.

Lắp còi báo động không ảnh hưởng tới xe

Vấn nạn mất cắp xe luôn là điều khiến nhiều chủ xe đau đầu, đối với những chiếc xe đắt tiền như Honda Sh, Piaggio LX, Honda Spacy... luôn là mục tiêu hàng đầu của bọn trộm. Rất nhiều chủ xe đã phải lắp đặt hệ thống báo động cho xe của mình. Nhưng với chất lượng và nguồn gốc xuất xứ không rõ ràng, trình độ thợ có tay nghề thấp có thể khiến xe của bạn gặp những hiện tượng như: cháy xe, chập điện, ổ khóa từ phát hiện "nhầm" khiến IC khóa từ khóa toàn bộ hệ thống điện trên xe dẫn tới việc chủ xe phải bỏ ra số tiền lớn để thay mới toàn bộ hệ thống IC và ổ khóa từ mới.

Việc lắp đặt thêm hệ thống báo động đòi hỏi chất lượng cũng như kiến thức và tay nghề của người thợ lắp đặt ở mức cao. Đối với những chiếc xe sử dụng ổ khóa từ như Piaggio LX, Honda Sh300i... Việc lắp đặt thêm hệ thống báo động là hết sức nguy hiểm đối với hệ thống điện trên xe. Cách tốt nhất, hãy luôn gửi xe ở nơi có người trông giữ. Điều quan trọng là luôn có sự cảnh giác cũng như cẩn thận cho chiếc xe mới mang lại sự an toàn tối đa chứ không phải do bất kể thiết bị hiện đại và tiên tiến nào.

Chạy rốt-đa xe mới tại chỗ

Cho đến nay, nhiều người vẫn cho rằng cần phải chạy rốt-đa xe ga mới mua. Tuy nhiên, việc nổ máy cho xe chạy tại chỗ nhiều giờ đồng hồ sẽ khiến nhiệt độ của động cơ tăng cao, ảnh hưởng đến độ bền của các bộ phận xe.

Với xe tay ga mới, ở 1.000 km đầu tiên, người sử dụng không được chạy với tốc độ cao vượt quá 60km/h, lưu ý không chạy xe trên đường cao tốc, không chở quá tải, xe chỉ chở tối đa 2 người.

Xe ga đắt tiền sẽ bền hơn và ít phải bảo dưỡng hơn

Sở dĩ có điều thứ 10 bởi người viết bài đã từng chứng kiến không ít những chiếc xe tay ga vốn đắt tiền thậm chí còn khá mới phải ở trong tình trạng "bổ máy" làm lại toàn bộ động cơ do những lầm tưởng về giá trị chiếc xe đi kèm với độ bền!

Nhiều chủ xe coi thường việc bảo dưỡng đúng quy trình và thời gian biểu cho chiếc xe của mình. Đối với một chiếc xe ga, việc bảo dưỡng thường xuyên và đầy đủ là điều hết sức quan trọng. Nó quyết định độ bền, tính kinh tế và vận hành êm ái, thoải mái khi sử dụng. Vì vậy hãy luôn chú ý tới các ghi chú mà nhà sản xuất đã đề ra và dành một chút thời gian để chăm sóc chiếc xe của mình một cách thường xuyên.

Theo Dân Việt

Theo Hiệp hội Công nghệ tiêu dùng (CTA) thì nền công nghiệp công nghệ tiêu dùng đang bước vào một thập kỷ mới với sự phát triển mạnh mẽ.

Để minh chứng cho nhận định đó, CTA đã đưa ra những thống kê và dự báo mới nhất minh họa cho sức mạnh của sự đổi mới trong toàn ngành, cụ thể: năm 2019, ngành công nghiệp đạt mức cao nhất mọi thời đại là 406 tỷ USD giá trị bán lẻ và năm 2020 CTA dự đoán rằng ngành công nghiệp sẽ tăng trưởng 4% lên mức 422 tỷ USD.

Dưới đây là 6 điểm nổi bật được ghi nhận từ CES 2020 diễn ra ở Las Vegas từ 7/1 đến 10/1/2020:

1. Ứng dụng công nghệ tổ hợp đa thành phần tạo ra sân chơi cho các nhà sáng tạo

Các bài trình bày quan trọng của các diễn giả nổi tiếng luôn là một điểm nổi bật của triễn lãm và CES 2020 cũng không ngoại lệ khi Giám đốc điều hành của Samsung – H.S Kim đã có bài giới thiệu về Ballie, một robot thông minh hình quả bóng, được tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), có thể kết nối các thiết bị thông minh trong gia đình, hỗ trợ người lớn tuổi, trông nhà.... Ballie là một ví dụ về những gì xảy ra khi sử dụng công nghệ tổ hợp đa thành phần để tạo ra một sản phẩm mới.

CES 2020

Các nhà đổi mới trong công nghệ ngày nay có một bộ công cụ rất khác so với một vài năm trước đây. Họ tạo ra các sản phẩm hoặc giải pháp mới với sự tích hợp của các công nghệ đã hoàn thiện như nhận dạng giọng nói, trí tuệ nhân tạo, thực tế ảo tăng cường (AR), robot, kết nối 5G và Internet vạn vật (IoT). Do đó, các sản phẩm đang được phát triển rất hữu ích và tuyệt vời, mang đến các giải pháp có thể thay đổi và cải thiện cuộc sống của mọi người.

2. Mỗi công ty là một công ty công nghệ

Tiếp theo bài trình bày từ Samsung là các bài trình bày đến từ Công ty sản xuất xe hơi Daimler và Hãng hàng không Delta Airlines, cả hai công ty đều giới thiệu các công nghệ tác động đến cách chúng ta di chuyển từ nơi này sang nơi khác.

Chúng ta đều biết các nhà sản xuất ô tô đang thay đổi dần dần thành các công ty công nghệ, xây dựng các cơ sở nghiên cứu và phát triển ở Thung lũng Silicon và hợp tác với tất cả các công ty phần mềm để đưa ra các giải pháp mới. Giống như các tập đoàn khổng lồ khác, họ có ý định tham gia vào các xu hướng mới nhất như thành phố thông minh, khi họ chuyển đổi các mô hình kinh doanh của mình để đáp ứng những thách thức trong tương lai.

Các hãng hàng không cũng là các công ty công nghệ, họ đầu tư vào các giải pháp phần cứng và phần mềm để tạo ra sự khác biệt với các đối thủ cạnh tranh và cải thiện trải nghiệm của khách hàng.

Các công ty mỹ phẩm đang nhảy vào cuộc chơi công nghệ bằng cách sử dụng nhận dạng hình ảnh, AI và AR để tạo ra lớp trang điểm có thể được in phun trực tiếp lên da. Dường như có rất ít hoặc không có ngành công nghiệp nào mà công nghệ không chạm tới hoặc không chuyển đổi theo một cách nào đó.

3. Đổi mới là một môn thể thao mang tính đồng đội

Ngày càng có nhiều công ty đang tìm cách hợp tác để kết hợp các công nghệ nhằm tạo ra giải pháp tốt hơn. Với mong muốn kết hợp, tận dụng các lợi thế của nhau và tránh thực hiện những điều không cần thiết, các công ty đang cùng nhau tạo ra các sản phẩm mới.

Tại CES 2020, Hyundai và Uber tuyên bố hợp tác để phát triển một chiếc taxi bay chạy hoàn toàn bằng điện, có thể di chuyển 60 dặm, cất và hạ cánh thẳng đứng, chở được 4 hành khách ở tốc độ khoảng 10,8 km/h. Đây là một ví dụ về rất nhiều quan hệ đối tác được công bố tại CES năm nay, tập hợp các công ty phần mềm với các công ty phần cứng, chuyên gia AI với các nhà bán lẻ và các công ty robot với các tổ chức y tế.

Những quan hệ đối tác này mang các công nghệ tốt nhất lại với nhau để giải quyết các vấn đề lớn, rút ngắn chu kỳ phát triển và đẩy nhanh tốc độ ra thị trường.

4. Ranh giới giữa các ngành công nghiệp đang bị lu mờ, thậm chí biến mất

CES 2020 đã tạo ra một sự kết hợp giữa các ngành công nghiệp như sự hiện diện của máy bay trực thăng, xe đạp và giải pháp thành phố thông minh trong khu vực triễn lãm ô tô, nhà sản xuất phụ gia trong khu vực công nghệ y tế, robot trong khu vực nhà thông minh và AI và nhận dạng giọng nói ở khắp mọi nơi.

Ranh giới giữa các ngành công nghiệp đang bị lu mờ dần là dấu hiệu của một xu hướng chúng ta đã thấy trong những năm gần đây. Điều đó ngày càng trở nên rõ ràng hơn và các công ty phải đối mặt với nó, các công ty không cần thiết phải tập trung vào phân khúc công nghiệp cụ thể mà có thể tận dụng sự kết hợp từ các ngành công nghiệp khác.

5. Việc di chuyển đang trở nên tự động, chia sẻ và đa phương thức

Trong tương lai, các thành phố thông minh sẽ làm thay đổi hoàn toàn cách chúng ta di chuyển, trong đó 5G được coi là công cụ làm thay đổi cuộc chơi kết nối, cho phép trao đổi thông tin giữa phương tiện với phương tiện (V2V) và phương tiện với mọi vật (V2X) ở băng thông, tốc độ và độ trễ phù hợp để thúc đẩy phát triển các phương tiện tự lái.

Hãy tưởng tượng một kịch bản mà ở đó một ứng dụng đơn giản cho phép bạn chọn và trả tiền cho một cuộc hành trình với nhiều phương thức di chuyển khác nhau (hành trình đa phương thức), có thể bắt đầu bằng xe tay ga hoặc xe đạp điện, di chuyển đến tuyến xe buýt tự lái, sau đó đến taxi bay Uber và kết thúc bằng một chuyến tàu, tất cả chỉ để đi từ điểm A đến điểm B một cách hiệu quả và tiết kiệm chi phí nhất. Trong tương lai, tính di động có thể sẽ là một phần của nền kinh tế chia sẻ và mong muốn sở hữu một chiếc xe hơi riêng của chúng ta sẽ giảm đi.

6. Bảo mật là ưu tiên hàng đầu

Trong những năm gần đây, bảo mật dữ liệu là một chủ đề phụ tại CES. Mọi người đều quan tâm và nói về nó nhưng việc rò rỉ các dữ liệu riêng tư vẫn liên tục xảy ra. Đối với một số người, các nguồn dữ liệu lớn được xem là quan trọng hơn quyền riêng tư. Rốt cuộc, nhiều phát triển công nghệ sử dụng AI hoặc học máy đòi hỏi một lượng dữ liệu khổng lồ để có thể đưa ra kết quả chính xác. Thật vậy, các nguồn dữ liệu mà các hệ thống này thu thập được càng nhiều thì càng có nhiều khả năng đưa ra kết luận đúng và mang lại kết quả tốt hơn.

Tuy nhiên, tại CES năm nay, an ninh mạng rõ ràng là ưu tiên hàng đầu và được coi là một vấn đề cơ bản đến mức nó có thể làm chậm hoặc ngừng việc áp dụng một số công nghệ nhất định. Việc tấn công vào mạng lưới của một thành phố thông minh, một chiếc xe tự lái hoặc bệnh viện thông minh có thể có tác động thảm hại, vì vậy đây tiếp tục là một vấn đề lớn đối với ngành công nghiệp để giải quyết.

CES 2020 đã mang đến sự đổi mới và sáng tạo, nó cung cấp các giải pháp sẽ làm thay đổi cách sống của chúng ta và giúp giải quyết những thách thức lớn sẽ xảy ra trong tương lai.

Phan Văn Hòa (theo Forbes)

Sản phẩm "nóng" nhất tại CES 2020 là quyền riêng tư

Sau nhiều năm nghiên cứu kỹ lưỡng từ các nhà quản lý và người tiêu dùng về việc xử lý dữ liệu cá nhân, một số công ty công nghệ lớn nhất tham dự CES 2020 đang chú trọng đặc biệt đến quyền riêng tư của người dùng.

 - Cựu tiền vệ người Xứ Wales sẽ rời sân Old Trafford hè này nếu Jose Mourinho được bổ nhiệm ngồi vào ghế nóng thay HLV Van Gaal.

Tờ People cho hay, Ryan Giggs đã đưa ra quyết định của riêng mình, tìm đến một chân trời mới để phát triển sự nghiệp nếu Mourinho đến làm việc ở "nhà hát của những giấc mơ".

Hai năm qua, Giggs đảm nhiệm vai trò trợ lý cho Van Gaal và cảm thấy bản thân rất sẵn sàng tiến bước lên làm thuyền trưởng Quỷ đỏ.

Giggs sẽ chia tay MU nếu Mourinho lên thay Van Gaal

Tuy nhiên, GĐĐH Ed Woodward tỏ ra khá thờ ơ với cựu danh thủ người Xứ Wales. Điều này buộc Giggs phải có những suy tính về tương lai.

Trước đó, hai đồng đội cũng trong lứa thế hệ vàng 92 cùng Giggs là Gary và Phil Neville đều đã rời MU để có thêm kinh nghiệm huấn luyện ở môi trường khác.

Giggs muốn tiếp bước để dần khẳng định mình trong vai trò HLV trưởng. Mặc dù vậy, hiện mới chỉ có Celtic đánh tiếng mời cựu tiền vệ có kèo trái khá dị này.

Về phần Van Gaal, ông vẫn đang làm tất cả để có thể giữ ghế cho năm cuối hợp đồng (thời hạn đến tháng 6/2017).

Dù phải chịu sức ép từ nhiều phía, nhưng chiến lược gia người Hà Lan tự tin có thể đánh bật Mourinho nếu MU kết thúc mùa bóng ở trong tốp 4 Ngoại hạng và đoạt FA Cup.

* T.A