您现在的位置是:Kinh doanh >>正文
Hoả tốc cách ly 7 ngày và xét nghiệm Covid
Kinh doanh127人已围观
简介Bộ Y tế vừa ban hành công văn hỏa tốc gửi UBND 62 tỉnh,ảtốccáchlyngàyvàxétnghiệđt việt nam thành phố...
Bộ Y tế vừa ban hành công văn hỏa tốc gửi UBND 62 tỉnh,ảtốccáchlyngàyvàxétnghiệđt việt nam thành phố hướng dẫn tiếp nhận người về từ TP.HCM.
Theo Bộ Y tế, hiện nay tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM vẫn đang diễn biến phức tạp, khó lường, đang tiếp tục lây lan nhanh sang một số địa phương lân cận, do đó cần sớm có các giải pháp hành động quyết liệt, mạnh mẽ hơn nữa, kịp thời kiềm chế, đẩy lùi và kiểm soát tình hình.
Từ đó, Bộ thống nhất coi toàn bộ TP.HCM là vùng dịch, tất cả những người đi từ TP.HCM đến các tỉnh khác đều được coi là F2 và phải thực hiện cách ly tại nhà 7 ngày kể từ ngày về địa phương và tiếp tục tự theo dõi sức khỏe trong thời gian 7 ngày tiếp theo.
Các tiểu thương chợ Bình Điền chen chúc lấy giấy đăng ký xét nghiệm test nhanh Covid-19 ngày 5/7. Ảnh: Dân trí
Đồng thời phải thực hiện xét nghiệm 3 lần vào ngày đầu, ngày thứ 3 và ngày thứ 6 trong thời gian cách ly y tế tại nhà.
Trong thời gian tự theo dõi sức khỏe, yêu cầu hạn chế tiếp xúc với những người xung quanh, không tham gia các hoạt động tập trung đông người. Nếu có dấu hiệu sốt, ho, đau họng, khó thở hoặc có biểu hiện mất vị giác phải báo ngay cho cơ sở y tế nơi gần nhất để được hướng dẫn xử lý kịp thời, đúng quy định.
Đối với những người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hóa ra, vào TP.HCM phải tuân thủ nghiêm các hướng dẫn của Bộ Y tế trong vận chuyển hàng hoá, đảm bảo phòng chống dịch.
UBND TP.HCM phải trao đổi, thống nhất với các tỉnh, thành phố khác trước khi đưa những người từ TP.HCM về các tỉnh, đồng thời thống nhất bố trí phương tiện vận chuyển đảm bảo yêu cầu phòng, chống dịch theo quy định.
Trước khi Bộ Y tế ra công văn quy định thống nhất trên, nhiều tỉnh thành phía Nam đã yêu cầu người từ TP.HCM đến các địa phương này phải có giấy xét nghiệm âm tính SARS-CoV-2 song các quy định chưa thống nhất.
>>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất
Thúy Hạnh

Không nên quy định 'giấy thông hành' Covid-19 có hiệu lực 3-7 ngày
Yêu cầu xét nghiệm nhanh Covid-19 với người đến từ vùng dịch là cần thiết nhưng không nên quy định "giấy thông hành" có giá trị trong vòng 3-7 ngày.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Atletico vs Barca, 03h00 ngày 17/3: Ca khúc khải hoàn
Kinh doanhNguyễn Quang Hải - 15/03/2025 23:01 Tây Ban N ...
阅读更多Chặn đứng đường dây đưa phụ nữ qua nước ngoài mang thai hộ
Kinh doanhĐối tượng Uông Thị Trang (trái) và Uông Thị Mai
Hai đối tượng này đưa nạn nhân sang Campuchia rồi vào Trung Quốc hoặc qua các đường tiểu ngạch ở Cao Bằng vào Trung Quốc.
Tại đây, các nạn nhân được cấy phôi thai rồi đưa về Việt Nam dưỡng thai. Khi gần sinh lại đưa sang Trung Quốc để sinh con và bàn giao con.
Mỗi phụ nữ mang thai và sinh con thành công được trả từ 330-350 triệu đồng, còn Trang và Mai mỗi người sẽ nhận được 20-30 triệu đồng.
0h sáng ngày 16/9, tại Bến xe phía Đông (TP Vinh), Công an TP Vinh bắt quả tang Mai đang đưa 1 thiếu nữ (trú tại ấp Bến Sắn, xã Long Nguyên, huyện Bến Cát, Bình Dương) lên xe khách đi Cao Bằng để vượt biên trái phép sang Trung Quốc cấy phôi thai.
Cùng thời điểm, công an cũng khám xét khẩn cấp chỗ ở và ra lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp đối với Uông Thị Trang. Thu giữ của các đối tượng 2 điện thoại di động, 5 chứng minh nhân dân, 2 sổ hộ chiếu và nhiều tài liệu liên quan.
Tại cơ quan điều tra, bước đầu 2 đối tượng khai nhận, từ tháng 2/2020 đến nay tổ chức cho hơn 20 người vượt biên trái phép sang Trung Quốc để mang thai hộ và hưởng lợi với số tiền hơn 500 triệu đồng.
Truy tìm cha của bào thai trong bụng bé gái 12 tuổi
Dù Nguyên thừa nhận nhiều lần quan hệ tình dục với bé gái 12 tuổi, nhưng kết quả giám định AND cho thấy, cha của bào thai trong bụng bé gái là một thanh niên khác.
">...
阅读更多Hậu Giang: Quốc lộ 61C (giai đoạn 2) sẽ có 4 làn xe cơ giới
Kinh doanhQuốc lộ 61C nối TP. Cần Thơ với TP. Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang Để đáp ứng mục tiêu phát triển kinh tế và phát triển bền vững thích ứng với biến đổi khí hậu, thực hiện Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 5/9/2019 của Thủ tướng Chính phủ về đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết số 120/NQ-CP của Chính phủ về phát triển bền vững Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu, tỉnh Hậu Giang ngoài việc đầu tư phát triển mạng lưới giao thông trên địa bàn, còn cần chú trọng phát triển các tuyến giao thông liên vùng để tăng cường kết nối thành phố với các địa phương trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và Cần Thơ nói riêng.
Đâu năm ngoái, UBND tỉnh Hậu Giang có công văn đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép chủ trì quản lý đầu tư giai đoạn 2 đường nối Vị Thanh-Cần Thơ (Quốc lộ 61C) với tổng mức đầu tư 4.528 tỷ đồng.
Tuyến quốc lộ 61C giai đoạn 1 đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2012, có quy mô 2 làn xe (tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng) là tuyến ngắn nhất nối thành phố Vị Thanh – tỉnh Hậu Giang với thành phố Cần Thơ có chiều dài khoảng 37,15 km (đoạn thuộc tỉnh Hậu Giang), đóng vai trò là trục dọc kết nối với các trục đường ngang quy hoạch như: Tuyến Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng; Tuyến Hà Tiên – Rạch Giá - Bạc Liêu tạo thành mạng giao thông rất quan trọng của vùng Tây Nam Bộ.
Ngoài ra, tuyến đường này kết hợp với Quốc lộ 1A, Quốc lộ 61, Quốc lộ 61B, cầu Cần Thơ bắc qua sông Hậu, tuyến Nam Sông Hậu, tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp,... tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Dọc theo tuyến có nhiều trung tâm kinh tế; trong đó như thành phố Vị Thanh, thị trấn Một Ngàn... Hiện nay, do hệ thống giao thông chưa hoàn chỉnh nên chưa phát triển tương xứng với tiềm năng sẵn có.
Việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, thu hút đầu tư, tăng chuỗi giá trị, tạo động lực hơn nữa phát triển kinh tế - xã hội giữa tỉnh Hậu Giang và thành phố Cần Thơ, kết nối giao thông liên vùng với các tỉnh Sóc Trăng, Bạc Liêu, Kiên Giang và đi Thành phố Hồ Chí Minh.
Cửu Long
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Newcastle vs Liverpool, 23h30 ngày 16/3: Danh hiệu đầu tiên
- Hà Nội đánh giá mức độ lây nhiễm biến thể Covid
- Chuyên gia nói gì về thông tin ‘Omicron không lan xuống phổi như biến thể khác’
- Thị trường bất động sản dồn dập đón sóng dữ đại gia Việt thấm đòn đau
- Nhận định, soi kèo Leganes vs Real Betis, 20h00 ngày 16/3: Khách hoan ca
- Hà Nội chưa kiểm tra việc bán nhà ở xã hội cho người giàu
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Lyon vs Le Havre, 21h00 ngày 16/3: Mãnh sư săn mồi
-
Kiệt tác Iconic Diamond Collection thuộc dự án Diamond Crown Hai Phong được kiến tạo tỉ mỉ theo tiêu chuẩn quốc tế. Ảnh: DOJI LAND Nếu Shop Villa sở hữu hệ giá trị thương mại hoàn hảo với diện tích bề thế (tổng diện tích ba sàn hơn 300m2), vị trí kinh doanh độc tôn ba mặt tiền lớn, trải nghiệm tinh tế, khác biệt với mô hình mua sắm trong công viên (Shopping In The Park) và mua sắm trong không gian biểu tượng (Shopping In The Iconic)... thì Sky Mansions là tuyệt tác mang 08 giá trị sống lý tưởng dành riêng cho giới “trâm anh thế phiệt”, giàu sang bậc nhất phố Cảng. 20 căn dinh thự ngự trị trên tầng 38, 39 - nơi sống cao nhất tại Diamond Crown Hai Phong.
Chia sẻ về Iconic Diamond Collection, đại diện DOJI LAND cho biết, Shop Villa và Sky Mansions là sự cộng hưởng cân bằng, hài hòa của 08 tiêu chuẩn hạng sang để tạo nên một kiệt tác hoàn mỹ. Biểu trưng cho sự kết hợp hài hòa đó, DOJI LAND đặc biệt lựa chọn viên kim cương siêu lý tưởng “8 trái tim & 8 mũi tên” làm hình ảnh đại diện, nguồn cảm hứng cho bộ sưu tập. “Sẽ cần một câu chuyện dài để lý giải về hệ 08 giá trị theo đúng ngôn ngữ bất động sản, nhưng khách hàng chỉ cần vài phút ngắm nhìn viêm kim cương siêu lý tưởng và cảm nhận được tinh thần của câu chuyện ấy”, đại diện DOJI LAND nói thêm.
Đến giác cắt kim cương siêu lý tưởng
Ý niệm về kim cương siêu lý tưởng “8 trái tim & 8 mũi tên” được Marcel Tolkowsky, nghệ nhân cắt kim cương, nhà toán học người Do Thái khởi nguồn từ cách đây hơn 100 năm, gắn liền với kỹ thuật chế tác nhằm đảm bảo rằng mỗi viên kim cương sẽ sở hữu độ sáng lấp lánh tuyệt vời nhất.
Chất lượng kim cương đỉnh cao và sự kết hợp hoàn hảo giữa các mặt cắt tạo nên kiệt tác kim cương siêu lý tưởng “8 trái tim & 8 mũi tên”. Ảnh: DOJI LAND Được khai quật từ những mỏ đá quý, mỗi viên kim cương tự nhiên áp dụng phương pháp cắt mài theo tiêu chuẩn của kim cương tròn 58 mặt cắt đối xứng hoàn mỹ. Độ tinh xảo được thể hiện ở kỹ thuật kết hợp hệ mặt cắt với nhau theo một công thức góc lý tưởng, đảm bảo khả năng chiết quang và phản xạ ánh sáng hoàn hảo.
Đỉnh cao và hoàn mỹ là điểm chung giữa BĐS biểu tượng và kim cương siêu lý tưởng. Ảnh: DOJI LAND Theo DOJI LAND, trong 1 triệu viên kim cương, chỉ có 1% kim cương đảm bảo tiêu chuẩn để trở thành viên kim cương siêu lý tưởng “8 trái tim & 8 mũi tên”. Trong quá trình chế tác, những viên kim cương này cũng đòi hỏi kinh nghiệm và kỹ thuật xử lý khéo léo của những người nghệ nhân lành nghề nhất.
DOJI LAND dành tặng những chủ nhân danh giá của bộ sưu tập Iconic Diamond Collection 01 viên kim cương 8 Hearts & 8 Arrows 1 carat trị giá 250 triệu đồng. Chủ đầu tư cũng nâng cấp những đặc quyền dành riêng cho những chủ nhân tinh hoa gồm:
- Quà tặng 40 thẻ Doji Elite Club hạng Diamond sử dụng dịch vụ trong hệ sinh thái của Tập đoàn DOJI như hệ thống nhà hàng Jade Moon, khách sạn Best Western Sapphire Ha Long,...
- Các quà tặng đặc biệt dành riêng cho chủ nhân Sky Mansions: Trở thành khách hàng thượng lưu của TP Bank với thẻ TPBank Signature - đặc quyền tận hưởng phòng chờ thương gia của hơn 1.600 sân bay trên toàn thế giới, hoàn tiền không giới hạn cho các giao dịch chi tiêu và hàng ngàn ưu đãi khác; Cam kết 01 khu vực đỗ xe riêng cho mỗi gia chủ; Trải nghiệm riêng tư với thang máy riêng biệt dẫn thẳng tới không gian dinh thự trên cao.
Thông tin chi tiết liên hệ:
Hotline: 18000 88896
Website: www.diamondcrownhaiphong.com
Chủ đầu tư: Công ty Cổ phần Hải Phòng Invest
Đơn vị phát triển dự án: DOJI LAND
Đơn vị phát triển kinh doanh: Công ty Cổ phần Phát triển và Kinh doanh BĐS Weland
Đại lý phân phối: Megahomes, Four Home, Vhomes, Moneyland, Diamond Land, Mai Viet Land, Địa ốc Hải Phòng DHP, VHS, Bhomes, Trustreal
Doãn Phong
" alt="Diamond Crown Hai Phong lấy cảm hứng chế tác từ viên kim cương lý tưởng">Diamond Crown Hai Phong lấy cảm hứng chế tác từ viên kim cương lý tưởng
-
Ảnh chụp Autostadt từ bên ngoài và bên trong (Ảnh: Hot cars)
Ngoài ra, Wolfsburg còn nổi bật vì “sở hữu” nhà máy sản xuất ô tô lớn và tiên tiến nhất thế giới của Volkswagen. Nền kinh tế địa phương của thành phố này đã hoàn toàn phát triển mạnh với sự hỗ trợ của “gã khổng lồ” Volkswagen. Nhờ đó, GDP bình quân đầu người trong khu vực là 120.000 USD.Modena, Ý
Nhà máy sản xuất ô tô của Volkswagen (Ảnh: Hot cars) Thành phố Modena ở miền bắc nước Ý có hai mặt hàng xuất khẩu rất nổi tiếng. Đó là loại giấm balsamic đắt nhất thế giới và xe thể thao hiệu suất cao động cơ đặt giữa. Với nguồn gốc từ thời La Mã cổ đại, thành phố này là quê hương của Ferrari, De Tomasso, Lamborghini và Maserati. Đây đều là những “người khổng lồ” trong lĩnh vực sản xuất xe thể thao hiệu suất cao vừa có thiết kế độc đáo, vừa hoàn hảo về chất lượng. Những con đường núi ngoằn ngoèo bao quanh thị trấn ở thành phố này là địa điểm lý tưởng cho những người lái thử để cải thiện ô tô của họ.
Một góc Modena từ trên cao (Ảnh: Hot cars)
Thành phố này còn là nơi tọa lạc của Museo Enzo Ferrari, một trong những bảo tàng xe hơi độc nhất thế giới. Với không gian trưng bày có diện tích 2.500 m2, bảo tàng được xây dựng trên nền tảng ngôi nhà mà Enzo Ferrari phải bán đi để theo đuổi ước mơ siêu xe của mình, nhằm mục đích tôn vinh cuộc đời và sự nghiệp của người sáng lập thương hiệu xe thể thao “ngựa chồm”.Bảo tàng Museo Enzo Ferrari tại Modena (Ảnh: Hot cars) Aichi, Nhật Bản
Nếu hãng General Motors đặt tên cho thành phố nơi họ chế tạo ô tô là “Thành phố Buick” thì Toyota thực chất cũng đã làm như vậy với Aichi, một tỉnh ở miền Nam Nhật Bản. Trụ sở chính toàn cầu của Toyota Motor Corporation, nhà sản xuất đa quốc gia nằm trong một tòa nhà văn phòng 14 tầng ở trung tâm tỉnh này. Hoạt động sản xuất của Toyota đã đóng góp phần lớn vào GDP của Aichi. Có thể dự đoán, hơn 75% xe chạy trong tỉnh này là sản phẩm của Toyota.
Một địa điểm tham quan nhất định phải đến ở Aichi chính là Bảo tàng Toyota Kaikan nổi tiếng được xây dựng với mục đích trưng bày các dòng xe nổi tiếng của Toyota và giới thiệu về quá trình sản xuất ô tô. Đồng thời, đây cũng là nơi khách tham quan có cơ hội tiếp cận với những công nghệ xe hơi tiên tiến và hiện đại nhất.
Chiêm ngưỡng Bảo tàng Toyota Kaikan (Ảnh: Toyota)
Detroit, MỹDetroit từng được gọi với biệt danh “Motor City”, là cái nôi của 3 “ông lớn” trong ngành công nghiệp ô tô của Mỹ nói riêng và toàn thế giới nói chung gồm General Motors, Ford và Chrysler, sở hữu đến 90% tổng số xe hơi trên thị trường. Mặc dù từng là “kinh đô ô tô” của thế giới, nhưng Detroit đã phải đối mặt với khủng hoảng trầm trọng. Từ thập niên 1960 về sau, ngành ô tô Mỹ kém khởi sắc vì vấn đề chủng tộc và sự di dời của các nhà sản xuất xe hơi ra vùng ngoại ô đề tiết kiệm chi phí đã khiến Detroit mất dần “vương miện” của mình.
Nhà máy sản xuất xe hơi Packard Motor tại Detroit bị bỏ hoang (Ảnh: The week)
May mắn thay, hiện nay Detroit đã vượt qua được khó khăn và các nhà chức trách đang lên kế hoạch để tìm lại ánh hào quang trước đây. Sau sự kết thúc của kỷ nguyên xe cơ bắp nguyên bản. những mẫu xe thương hiệu Mỹ cuối cùng đã bắt kịp châu Âu và Nhật Bản về hiệu suất thô, được khách hàng đánh giá tích cực. Có vẻ như, cuối cùng thì hy vọng thực sự đã xuất hiện ở phía chân trời.Thành phố Detroit dần được khôi phục (Ảnh: Hot cars)
Thanh Lam(theo Hot cars)Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
10 chiếc SUV an toàn nhất 2021
Với sự phát triển của công nghệ, những chiếc xe được coi là an toàn vào thời điểm hiện tại bắt buộc phải được trang bị các tính năng hiện đại như hệ thống hỗ trợ người lái chủ động, hệ thống cảnh báo va chạm…
" alt="Khám phá những thành phố chế tạo ô tô tuyệt nhất thế giới">Khám phá những thành phố chế tạo ô tô tuyệt nhất thế giới
-
Các chuyên gia quốc tế chia sẻ kinh nghiệm triển khai mobile money với Việt Nam. Ảnh: Trọng Đạt
Số tiền này chỉ được sử dụng với mục đích của ví, công ty cung cấp dịch vụ mobile money có thể làm ăn thua lỗ nhưng số tiền trong tài khoản người dùng vẫn phải đảm bảo trong ngân hàng.
Điều này cũng có nghĩa, nếu nhà cung cấp dịch vụ mobile money của 10 khách hàng với tổng số dư là 10 tỷ thì đơn vị đó phải có 10 tỷ gửi ở ngân hàng thay vì mang đi kinh doanh ở đâu đó.
Sau khi tham khảo các mô hình trên thế giới, Ngân hàng Nhà nước cho rằng đối tượng triển khai mobile money chính là các công ty viễn thông đã được cấp giấy phép trung gian thanh toán.
Trong mô hình này, Việt Nam chưa tính đến câu chuyện chuyển tiền quốc tế, liên kết giữa các ví và liên kết chéo giữa các nhà cung cấp dịch vụ mobile money.
Quan điểm của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam là các công ty cung cấp dịch vụ mobile money không được dùng tiền của người dùng để đầu tư mà phải gửi đảm bảo tại Ngân hàng Nhà nước. Ảnh: Trọng Đạt Theo ông Phạm Tiến Dũng, Vụ trưởng Vụ Thanh toán (Ngân hàng Nhà nước), Việt Nam sẽ đi từng bước, làm thành công trong nước rồi mới tính đến việc chuyển tiền ra nước ngoài, làm thành công việc chuyển tiền trong cùng một loại ví trước khi liên thông các ví với nhau.
Nếu chính phủ đồng ý, sẽ có 2 trên 3 đơn vị viễn thông lớn là Viettel và VinaPhone có thể tham gia, MobiFone đang trong quá trình xin giấy phép, ông Dũng nói.
Những rắc rối khi nhà mạng cho phép chuyển tiền qua điện thoại
Khi mobile money được triển khai, SIM điện thoại hoặc chính chiếc điện thoại sẽ là phương thức để giao tiếp, trong khi số tiền trong ví người dùng sẽ được lưu ở hệ thống CNTT của các nhà mạng viễn thông.
Điểm khó nhất trong việc triển khai mobile money là phải đàm bảo tài khoản dịch vụ mobile money và SIM điện thoại phải được định danh. Điều này liên quan tới việc quản lý SIM rác.
Khi dịch vụ mobile money được triển khai, người dân sẽ có thể mua thẻ cào tại đại lý để nạp tiền vào tài khoản. Họ cũng có thể ra các đại lý để rút tiền thay vì đến trực tiếp các ngân hàng. Trước kia, ví điện tử chỉ có thể nạp tiền thông qua các ngân hàng, với mobile money, ví sẽ được nạp từ các đại lý bán thẻ. Điều này nảy sinh nhiều vấn đề, đó là hạn mức của các đại lý là bao nhiêu? Quản lý hoạt động của các đại lý này như thế nào? Làm sao để quản lý được nguồn tiền?,...
Để đảm bảo an ninh, bảo mật, an toàn dữ liệu, mobile money phải có quy định rõ ràng về việc mã hoá như thế nào? giao dịch bao nhiêu thì phải có password, OTP,... ?
Theo đại diện Ngân hàng Nhà nước, đơn vị này sẽ không chấp nhận các đơn vị làm mobile money nhưng lại để các hacker xâm nhập và chiếm dữ liệu khách hàng, thay đổi số dư trong tài khoản,... phòng chống rửa tiền cũng là một vấn đề cần lưu tâm.
Ngân hàng nhà nước cũng quan tâm đến vấn đề hạn mức thanh toán. Hiện tại, giá trị giao dịch bình quân của mỗi ví mobile money trên thế giới là khoảng 206 USD/tháng. Do vậy, Ngân hàng Nhà nước có ý định giới hạn trần thanh toán của các giao dịch là khoảng 10 triệu đồng/tháng. Đây chỉ là con số bước đầu và sẽ được điều chỉnh tuỳ theo xu hướng của thị trường.
Chia sẻ tại hội thảo về tiền điện tử trên thuê bao di động mới được tổ chức bởi Bộ TT&TT, đại diện Ngân hàng nhà nước cho rằng, với những vấn đề chưa có tính pháp lý như mobile money, Việt Nam phải có cách làm phù hợp.
Đó là chuyển sang phương pháp quản lý theo mục tiêu thay vì các quy trình, quy định. Tuy vậy, vẫn cần phải đảm bảo được tính thanh khoản, số tiền gửi của các nhà cung cấp phải để ở ngân hàng với số dư các tài khoản được đảm bảo và giám sát bởi Nhà nước.
Trọng Đạt
" alt="Viettel, VinaPhone đủ điều kiện cung cấp dịch vụ chuyển tiền qua tài khoản di động">Viettel, VinaPhone đủ điều kiện cung cấp dịch vụ chuyển tiền qua tài khoản di động
-
Nhận định, soi kèo PSG vs Marseille, 02h45 ngày 17/3: Khó thắng cách biệt
-
- Em đã thấy khỏe hơn rất nhiều, có thể hôm nay bác sĩ sẽ cho xuất viện. Nhờ có sự hỗ trợ kịp thời của các mạnh thường quân mà em mới được như ngày hôm nay. Chính sự chia sẻ của bạn đọc đã giúp em thêm nghị lực để tiếp tục học tập và phấn đấu.Xót lòng người đàn ông kiệt sức vẫn phải mưu sinh cứu mình" alt="Bạn đọc đã cứu sống em">
Bạn đọc đã cứu sống em