Nhận định, soi kèo Freiburg vs Bayern Munich, 21h30 ngày 25/1: Kiểm điểm bản thân

Theo tờ Sunday Times, Cargiant – một trong những đại lý mua bán ô tô cũ lớn nhất nước Anh đã chào bán chiếc ô tô Skoda Karoq với mức giá lên tới 18.299 bảng Anh (tương đương 520 triệu đồng) mặc dù theo báo cáo chiếc xe này dã bị gán nhãn “Cat S” – đồng nghĩa với việc chiếc Skoda Karoq này đã bị hư hại nặng nề do tai nạn giao thông. Tuy nhiên, phía đại lý này lại giấu nhẹm đi thông tin kể trên khi rao bán chiếc xe này.

Tương tự, một đại lý ô tô cũ quy mô khác là Cazoo cũng đã cố gắng bán một chiếc BMW series 1 trên website của mình nhưng không đề cập đến việc chiếc xe này đã bị hư hỏng túi khí do liên quan đến một vụ tai nạn. Tuy vậy, khi được hỏi đến, các đại lý này đều chối bay chối biến việc rao bán xe cũ đã từng bị tai nạn cho người dùng. Họ khẳng định tất cả các chiếc xe cũ của mình đều đã được kiểm tra kĩ lưỡng qua nhiều lần.

Anh David (52 tuổi, Manchester) cho hay mình đã từng là nạn nhân của việc này. Anh đã từng mua một chiếc Mini Cooper Countryman cũ vào năm ngoái với mức giá 17.500 bảng Anh (khoảng 497 triệu đồng). Tuy nhiên, trong một cuộc kiểm tra, anh đã không khỏi bất ngờ khi phát hiện ra chiếc xe của mình bị gắn nhãn “Cat S”.

Chiếc Mini Cooper Countryman này đã bị hư hỏng hoàn toàn cửa xe, túi khí bên và bảng điều khiển trong một vụ va chạm giao thông trước đó. Sau đó, anh đã khiếu nại với phía đại lý và được trả xe, hoàn tiền. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại hơn cả là chiếc xe này đã được đại lý rao bán lại sau đó không lâu, và dĩ nhiên việc xe bị gắn nhãn “Cat S” cũng tiếp tục bị giấu nhẹm đi.

Theo The Sun, tình trạng các đại lý mua bán xe cũ không trung thực khi bán hàng không còn là điều hiếm gặp tại Anh. Chính điều này đã phần nào thúc đẩy “ngành công nghiệp ăn cắp phụ kiện” ô tô tại Anh. Những băng nhóm tội phạm tại quốc gia này đã ăn cắp những bộ phận trên xe như gương xe, bánh xe,…để bán lại cho các showroom sửa chữa xe để từ đó họ lắp đặt vào những chiếc xe hỏng do tai nạn và bán lại.

Việc này còn ảnh hưởng trực tiếp đến mức độ an toàn của xe khi tham gia giao thông. Trong nhiều trường hợp, những chiếc xe cũ kém chất lượng này lại là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Vương quốc Anh. Hiện tại, các chuyên gia tại Anh đang đưa ra nhiều khuyến cáo khách hàng nên kiểm tra cẩn thận các dòng xe ô tô cũ trước khi quyết định xuống tiền.

Minh Nhật (Theo The Sun)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo Cục Cảnh sát giao thông, từ hôm nay, (21/7), người dân đã có thể truy cập vào mục "Đăng ký, khai báo phương tiện” trên Cổng Thông tin điện tử tại địa chỉ csgt.vn để thực hiện các thủ tục đăng ký xe mới cũng như khai báo phương tiện.

Chuyên mục "Đăng ký, khai báo phương tiện” được Cục Cảnh sát giao thông lập ra để hướng dẫn người dân hoàn thiện hồ sơ, thủ tục, trình tự đăng ký, lệ phí đăng ký xe cũng như địa điểm, số điện thoại của từng điểm đăng ký xe trên toàn quốc. 

Khi truy cập vào Cổng thông tin điện tử của Cục Cảnh sát giao thông tại địa chỉ http://www.csgt.vn người dân tìm đến mục “Đăng ký, khai báo phương tiện”. Tại đây, sẽ có đầy đủ tất cả thông tin liên quan đăng ký, quản lý phương tiện để người dân dễ sử dụng, dễ dàng giao tiếp với từng đơn vị CSGT trong đăng ký, quản lý phương tiện.

Người dân có thể thực hiện các thủ tục như: đăng ký xe lần đầu; đăng ký sang tên; đăng ký tạm thời; đổi, cấp lại giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe; thu hồi giấy chứng nhận đăng ký, biển số xe.

Thông qua Cổng thông tin điện tử của Cục CSGT, người dân có thể ở nhà gửi thông tin, yêu cầu của mình cũng như liên hệ, đặt lịch và trao đổi thông tin trước khi đến. Người dân ở nhà để hoàn thiện thủ tục đăng ký, khai báo phương tiện còn giúp giảm tiếp xúc, giảm nguy cơ lây lan dịch bệnh. 

Sau khi tiếp nhận thông tin, lực lượng CSGT sẽ phản hồi thông qua thư điện tử và điện thoại. Qua đó, tạo điều kiện thuận lợi, giảm thời gian đi lại, chờ đợi của người dân trong việc khai báo, làm thủ tục đăng ký, cấp biển số xe.  

Duy Vũ

Thu 2.000 tỷ đồng từ giao dịch nộp lệ phí trước bạ ô tô, xe máy trực tuyến

Theo Tổng cục Thuế, 6 tháng đầu năm 2021, trên 95.000 giao dịch nộp lệ phí trước bạ ô tô, xe máy điện tử đã được thực hiện với số tiền trên 2.000 tỷ đồng.

Nhiều địa phương cũng đặt mục tiêu hoàn thành hơn nghìn căn NƠXH trong năm nay như Quảng Ninh, Bắc Giang, Phú Thọ, Hà Nam, Đà Nẵng, Bình Định, Đắk Lắk, Cần Thơ, An Giang,...

Trong khi một số địa phương không đăng ký hoàn thành dự án NƠXH, nhà ở công nhân nào trong năm nay như Hải Dương, Hà Giang, Lạng Sơn, Tuyên Quang, Nam Định, Ninh Bình, Quảng Bình, Quảng Nam, Ninh Thuận,...

Nhìn nhận về thị trường bất động sản 2024, ông Hoàng Hải, Cục trưởng Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng), dự báo nhà ở giá vừa phải, nhà ở xã hội sẽ là một trong hai điểm sáng của thị trường.

Theo ông Hải, nhiều dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư, lựa chọn chủ đầu tư, nhiều dự án sẽ khởi công trong năm 2024. 

Doanh nghiệp vào cuộc “giải khát” nguồn cung 

Đầu năm 2024, Vinhomes liên tiếp khởi công 2 dự án NƠXH với quy mô hơn 100 ha tại TP. Hải Phòng và tỉnh Khánh Hòa. Đầu tiên là dự án NƠXH mang thương hiệu Happy Home Hải Phòng, với quy mô hơn 28ha, tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, dự án này sẽ cung cấp 4.004 căn hộ, đáp ứng chỗ ở cho gần 10.000 người.

Sau đó vài ngày, Vinhomes tiếp tục khởi công xây dựng dự án NƠXH Happy Home tại Khánh Hòa. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng, quy mô 87,64 ha, với khoảng 3.600 căn nhà ở xã hội dạng thấp tầng.

Trao đổi với PV VietNamNet, lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (Hud) cho biết, cuối năm 2023, doanh nghiệp đã khởi công dự án NƠXH CT05 và CT06 khu đô thị mới Thanh Lâm - Đại Thịnh 2 (Hud Melinh Central) tại huyện Mê Linh, Hà Nội. 

“Trong thời gian tới, Tổng công ty Hud sẽ tiếp tục triển khai các dự án NƠXH tại Hà Nội như NƠXH HUD Vân Canh, NƠXH HUD Sơn Tây, NƠXH CT-01, CT-02 và CT-07 Thanh Lâm - Đại Thịnh 2, NƠXH Nam An Khánh, NƠXH Giang Biên và các dự án NƠXH tại nhiều địa phương khác trong cả nước,... phấn đấu hoàn thành mục tiêu 17.500 căn hộ nhà ở xã hội với tổng diện tích sàn 1.730.000m2” – lãnh đạo doanh nghiệp thông tin.

Được biết, dự án NƠXH Hạ Đình (Thanh Trì, Hà Nội) được cấp chủ trương đầu tư từ năm 2021 sẽ được triển khai trong năm nay sau nhiều năm chuẩn bị thủ tục pháp lý.

Với sự vào cuộc của các doanh nghiệp, phân khúc NƠXH được kỳ vọng sẽ có sự bứt phá về nguồn cung trong năm 2024. 

Tuy nhiên cũng phải nhìn nhận thực tế, khoảng 3 năm trở lại đây, các dự án NƠXH ít dần trong khi nhu cầu lớn. Ghi nhận tại Hà Nội, năm 2023 có duy nhất một dự án NƠXH Trung Văn (Nam Từ Liêm) triển khai mở bán hơn 100 căn hộ.

Một chủ đầu tư dự án NƠXH tại Hà Nội chia sẻ, quy trình làm dự án NƠXH phức tạp không khác gì làm nhà ở thương mại, nhưng làm NƠXH còn chịu giám sát nhiều cả đầu vào lẫn đầu ra và đối tượng khách hàng, tỷ lệ lợi nhuận. 

“Vì vậy, muốn có NƠXH, nhà ở thương mại giá vừa phải thì nhất quyết phải có sự tham gia của Nhà nước trong việc tạo dựng quỹ đất sạch, hành lang pháp lý thông thoáng để doanh nghiệp đấu thầu, đấu giá vào làm theo quy hoạch thì giá nhà mới kéo xuống được. Không có Nhà nước tạo quỹ đất và hành lang pháp lý, NƠXH sẽ vẫn là giấc mơ, còn nhà ở thương mại giá vừa phải cũng sẽ đếm trên đầu ngón tay”, vị này nói.

Bộ Xây dựng cho biết, tính đến cuối năm 2023, trên địa bàn cả nước đã có 475 dự án NƠXH dành cho đối tượng thu nhập thấp và công nhân khu công nghiệp với quy mô 432.698 căn đã hoàn thành và triển khai đầu tư xây dựng. 

Đến nay, các địa phương đã hoàn thành 46 dự án với quy mô 20.210 căn; Đã khởi công xây dựng 120 dự án với quy mô 120.066 căn. 

Ngoài các dự án đã được khởi công nêu trên, đã có 309 dự án với quy mô 292.422 căn được chấp thuận chủ trương đầu tư mới.