您现在的位置是:Thế giới >>正文
Hơn 400 sinh viên Trường Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM bị buộc thôi học
Thế giới42169人已围观
简介- 438 sinh viên Trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM khóa tuyển sinh năm 2016 bị buộc thôi học do không...
- 438 sinh viên Trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM khóa tuyển sinh năm 2016 bị buộc thôi học do không nộp bằng tốt nghiệp THPT.
Hơn 1.400 SV Khoa học Tự nhiên có điểm rèn luyện yếu,ơnsinhviênTrườngSưphạmKỹthuậtTPHCMbịbuộcthôihọlịch thi đấu bóng đá hôm nay và ngày mai kém
Cụ sinh viên 85 tuổi: “Hằng ngày tôi đạp xe 35 phút đến trường"
Ít nhất 30% sinh viên sẽ được nâng cao nhận thức về doanh nghiệp xã hội
Vinh danh 88 thủ khoa xuất sắc tốt nghiệp các trường ĐH năm 2018
Trong 438 sinh viên bị buộc thôi học, hệ đào tạo Chất lượng cao chiếm lượng nhiều nhất với 228 sinh viên; Sinh viên các khoa khác nằm trong diện này gồm Khoa Điện- Điện tử : 32 sinh viên; Khoa Xây dựng: 15 sinh viên; Khoa Ngoại ngữ: 11 sinh viên; Khoa Kinh tế: 16 sinh viên; Khoa Ứng dụng: 4 sinh viên; Khoa in và truyền thông: 14 sinh viên; Khoa Công nghệ thông tin: 11 sinh viên; Khoa Công nghệ Hóa và thực phẩm: 16 sinh viên; Khoa Công nghệ may thời trang: 22 sinh viên ; Chất lượng cao: 228 sinh viên; Khoa cơ khí động lực: 16 sinh viên; Khoa Cơ khi chế tạo máy: 53 sinh viên.
![]() |
Sinh viên bị buộc thôi học do không nộp bằng tốt nghiệp THPT |
Trước đó, trường này đã nhiều lần thông báo cho sinh viên nộp bản chính bằng tốt nghiệp và bảng photo không cần công chứng để đối chiều hồ sơ.
Ông Đỗ Văn Dũng, hiệu trưởng nhà trường cho biết, theo quy định, sau thời gian nhập học sinh viên sẽ phải nộp bản chính bằng tốt nghiệp để kiểm tra và đối chiếu hồ sơ. Nhà trường đã tiến hành nhắc nhở nhiều lần nhưng sinh viên vẫn không nộp bản chính về trường. Nếu không nộp sinh viên sẽ bị buộc thôi học.
Trong khi đó, ông Đặng Hữu Khanh, Phó trưởng phòng tuyển sinh và công tác sinh viên Trường ĐH sư phạm Kỹ thuật TP.HCM, cho biết theo quy chế, sau 1 năm học chính thức sinh viên phải nộp bản gốc bằng tốt nghiệp THPT để đối chiều hồ sơ. Dù trường nhắc nhở nhiều lần các em vẫn không nộp nên bị buộc thôi học. Khi bị buộc thôi học nhiều sinh viên mới tá hoả năn nỉ xin bổ sung hồ sơ.
Ông Khanh cho hay, hàng năm luôn có một số lượng sinh viên bị đuổi học do không nộp bản gốc bằng tốt nghiệp. Sau khoá 2016, sắp tới trường sẽ tiến hành kiểm tra hồ sơ khoá tuyển sinh 2017.
Lê Huyền
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Stupcanica vs Tomislav, 21h30 ngày 23/3: Ngày thăng hạng đã gần
Thế giớiPhạm Xuân Hải - 23/03/2025 05:25 Nhận định bó ...
【Thế giới】
阅读更多Giá xe Yamaha Sirius đời cũ 2012 bản độ đắt gấp 3 xe mới
Thế giớiYamaha Sirius 10 năm tuổi độ "full kiểng" hút ánh nhìn.
Khác với những bản độ trước thường có giá dao động từ 10-40 triệu đồng, anh Duy cho biết, lần này anh chịu chi, sẵn sàng bỏ ra đến hơn 60 triệu đồng để nâng cấp ngoại hình chiếc xe với toàn bộ dàn đồ hiệu cực chất. Số tiền này thậm chí còn cao hơn gấp 3 lần giá mua Sirius đời mới hiện nay.
“Tôi đã lên ý tường và dành đến 1 tháng trời để kiếm đồ, dọn lại chiếc xe. Đây là bản dọn "full" kiểng trừ phần máy vẫn nguyên zin Yamaha Sirius đời 2012", anh Duy nói.
Theo anh Duy, trước đó, xác xe khá cũ vì cũng đến 10 năm tuổi, anh đã khiến nó trở nên độc đáo hơn với dàn áo trắng đen chính hãng cùng với bộ tem ghép thiết kế riêng theo dàn áo.
Một điểm nhấn khác thay đổi đáng kể ngoại hình xe đó là đèn pha 2 tầng được Mod lại từ pha đèn zin SiHello và phần mão đầu khác biêt.
Trên bản độ này, "dàn chân" nguyên bản của Sirius đã được chủ xe thay thế bằng mâm Daytona 2 đĩa và vỏ Michelin City Pro có giá khá cao lên đến 12 triệu đồng.
Hệ thống phanh trước của xe cũng được độ lại với đĩa KTM Real khoảng 2 triệu cùng cặp heo Frando đi kèm pass CNC khá xịn sò.
Một số hình ảnh chi tiết của xe:
Dàn áo trắng đen chính hãng ấn tượng. Đèn pha 2 tầng được Mod lại từ pha đèn zin SiHello và phần mão đầu khác biêt. Phuộc sau là phuộc Ohlins bình dầu 2 tăng chỉnh giá đắt nhất lên đến 20 triệu Gắp sau của xe được thay thế bằng gắp xe Jupiter giúp phần sau dài hơn tăng độ thẩm mỉ và độ đầm của xe. Đĩa trước KTM real 2 triệu.
Phần ống xả của exciter 2011 kèm cặp ốp pô Spark được ốp carbon fiber sang trọng.
Ở khu vực đầu xe, bảng đồng hồ Sirius nguyên bản đã được thay thế bằng cụm đồng hồ của xe Spark và cụm công tắc của Ex 2019 với giá khoảng hơn 2 triệu. Phần mâm là mâm Daytona 2 đĩa và vỏ Michelin City pro khoảng 12 triệu Heo sau Frando,bát heo CNC kèm dây ngắt dầu nhằm tăng độ an toàn và thẩm mỹ cho chiếc xe.
Phần cổ bô là cổ titanium phía trên là mobin MSD giúp tăng hiệu suất đánh lửa.
Xe được trang bị full ốc GR5 có thể đổi màu khác sau một thời gian sử dụng.
Y Nhụy
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
41 năm tuổi, cặp đôi Honda Cub 81 vẫn có giá 300 triệu
Hai chiếc Honda Cub 81 dù trải qua đã 41 năm tuổi nhưng vẫn khiến nhiều người xem phải trầm trồ khi sở hữu ngoại hình mới cứng. Bộ đôi này được chủ xe định giá lên đến hơn 300 triệu đồng.
">...
【Thế giới】
阅读更多Cơ hội lớn: Xem xả láng 01 năm gói kênh HD
Thế giới"> ...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Rionegro Aguilas vs Envigado, 08h00 ngày 24/3: Dìm chủ dưới đáy
- Shell ra mắt dầu nhớt giảm hao xăng phục vụ tài xế xe công nghệ
- Chiếc xe cổ điển độ bánh off
- Ca bệnh ở Phú Yên phát hiện mắc Covid
- Nhận định, soi kèo Rionegro Aguilas vs Envigado, 08h00 ngày 24/3: Dìm chủ dưới đáy
- WHO đưa ra hướng dẫn khi tiêm vắc xin Sinopharm
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Uruguay vs Argentina, 06h30 ngày 22/3: Mất Messi, mất hết
-
Trung tâm trung chuyển tại Củ Chi được áp dụng nhiều công nghệ hậu cần thông minh.
Hệ thống có lưu trữ dữ liệu hình ảnh và thông tin được mã hóa, nhằm đảm bảo an ninh, an toàn và dễ kiểm soát. Hệ thống ma trận phân loại hàng hóa tự động, hệ thống băng chuyền 2 tầng, cảm biến tự động dừng khi bao đựng hàng đầy… là một số những công nghệ được ứng dụng tại trung tâm này.
Kho lưu hàng trang bị hệ thống các băng chuyền dành riêng cho hàng cồng kềnh, hàng dễ vỡ và băng chuyền xuất hàng đi các khu vực nội thành và toàn quốc.
Với hiệu suất xử lý hàng hóa ở mức 4-5 phút cho một kiện hàng nhỏ, theo ước tính, mỗi ngày trung tâm trung chuyển mới có thể xử lý hơn 2 triệu kiện hàng lớn nhỏ các loại. Có diện tích gần 60.000 m2, kho trung chuyển khi đi vào hoạt động sẽ nâng tổng diện tích toàn bộ 36 trung tâm của J&T Express lên 180.000 m2, với công suất xử lý 3.660.000 kiện hàng mỗi ngày.
Hiện J&T Express hoạt động trên 63 tỉnh thành, với hơn 1.900 bưu cục và điểm nhận hàng trên toàn quốc. Hãng hiện sở hữu 850 xe tải vận chuyển hàng hóa các loại cùng đội ngũ nhân sự hơn 19.000 người.
Hải Đăng
Giải pháp nào để giảm chí phí vận chuyển thương mại điện tử?
Các doanh nghiệp đề xuất những giải pháp nhằm tiết giảm chi phí vận chuyển vốn đang khá cao tại Việt Nam.
" alt="J&T Express mở thêm kho trung chuyển gần 60 ngàn mét vuông">J&T Express mở thêm kho trung chuyển gần 60 ngàn mét vuông
-
Brussels nằm ở vị trí giao thông huyết mạch của châu Âu, do vậy có chất lượng không khí rất kém (Ảnh: The Driver)
Chính quyền thành phố này đánh giá, nguyên nhân chính của ô nhiễm không khí đến từ giao thông mà xe ô tô cá nhân chiếm phần lớn. Do đó, giải pháp để hạn chế những người đang lái xe ô tô ra đường được xem điều cần thiết.
Thay vì hàng loạt những biện pháp từng được áp dụng nhưng không có nhiều hiệu quả, Brussels đã quyết định hỗ trợ thẳng tiền mặt cho người dân nếu họ không đăng ký xe của mình đi lại trong thành phố. Như vậy, về mặt pháp lý, những chiếc xe này không được phép di chuyển ngoài đường, tuy nhiên vẫn có giá trị mua bán bình thường.
Để nhận được số tiền 900 euro nói trên, người dân phải chứng minh thu nhập tối thiểu 37.600 euro/năm (tương đương với 41.301 USD/năm). Với những người có thu nhập cao hơn mức 75.100 euro/năm (82.495 USD) chỉ nhận được hỗ trợ đến 500 euro (549 USD) cho việc này. Riêng người tàn tật được hỗ trợ ở mức cao nhất mà không cần chứng minh thu nhập.
Brussels hy vọng rằng điều này sẽ giúp giảm bớt lượng lớn ô tô di chuyển trong khu vực đông dân cư và hướng mọi người sử dụng các phương tiện giao thông công cộng vốn khá phát triển ở thành phố này.
Nguyễn Hoàng(theo The Driver)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Thái Lan trợ giá "sốc" cho xe điện, người dùng hưởng lợi lớn
Thái Lan vừa quyết định tung ra gói hỗ trợ trị giá 43 tỷ bath (hơn 30 nghìn tỷ đồng) trong 4 năm để hiện thực hoá mục tiêu 30% lượng ô tô bán ra là xe điện vào năm 2030.
" alt="Mỗi người dân được hưởng gần 1.000 USD nếu không lái xe ra đường">Mỗi người dân được hưởng gần 1.000 USD nếu không lái xe ra đường
-
Chỉ ít giờ sau khi VinFast chính thức công bố hành trình “Cùng VF e34 chinh phục địa đầu Tổ quốc” (từ 6-8/4/2022) dành cho đoàn 100 xe VF e34 khởi hành từ Hạ Long đến địa đầu cực Đông Bắc Tổ quốc - mũi Sa Vĩ (Móng Cái, Quảng Ninh), nhiều diễn đàn ngay lập tức đã dậy sóng. Fanpage của VinFast Việt Nam là một trong những nơi sôi động nhất với hàng trăm lượt like và bình luận. Nhiều vị khách không ngần ngại bày tỏ sẽ đăng kí một suất cho chương trình không thể bỏ lỡ này. Theo chương trình, mỗi chủ xe còn được mời thêm một người thân trên 18 tuổi cùng tham gia. Bởi thế, rất nhiều chủ xe còn hào hứng gọi tên bạn bè của mình để rủ nhau cùng tham gia hành trình tới Sa Vĩ.
Rất nhiều lời hưởng ứng trên các diễn đàn mạng xã hội khi thông tin chuyến caravan ô tô điện đầu tiên sắp được VinFast tổ chức “Quá tuyệt mọi người ơi. Còn không mau nhanh tay đăng kí đi ạ. Em cũng vừa điền form xong rồi”, người dùng Văn Ngoan hồ hởi nói trên nhóm những người yêu thích VinFast.
Trên một diễn đàn lớn về ô tô, làn sóng hưởng ứng theo “phong cách ViVi” còn xuất hiện khi không ít người dùng xung phong tham gia chương trình theo… câu lệnh vốn dành cho trợ lí ảo ViVi trên VF e34. “Hey VinFast - Tôi đăng kí”, nhiều người tỏ ra thích thú khi cùng lên tiếng theo cách này.
Sự háo hức còn đến từ cơ hội “tuyệt vời” để thử thách VF e34 - chiếc xe điện đầu tiên của Việt Nam. “Chương trình hay quá. Mọi người đều cho rằng xe điện hợp với nội đô, hy vọng chuyến đi này sẽ chứng minh trải nghiệm xe điện trên đường trường hoặc đồi núi quanh co”, độc giả Diễm xưa phản hồi dưới bài viết trên một trang báo điện tử về sự kiện của VinFast.
Vị độc giả khác, với trải nghiệm thực tế của bản thân thì khẳng định, xe điện VF e34 “phù hợp để đi đường đèo núi”. Người này tỏ ra tiếc nuối vì bận việc không thể tham gia chương trình.
Cùng với sự háo hức, nhiều người dùng cho rằng hành trình tới Sa Vĩ sẽ mang nhiều ý nghĩa khi lần đầu ô tô điện VinFast chinh phục vùng địa đầu Tổ quốc Trong khi đó, anh Trần Đắc Kiên (Hà Nội), một khách hàng dù không sở hữu VF e34 nhưng lại tìm ra “hướng đi mới”. “Tôi mới đặt VF 8 nên không đăng ký tham gia chuyến này với tư cách chủ xe được. Tuy nhiên, tôi sẽ xin suất đi nhờ cùng bạn bè người thân để khám phá trải nghiệm trên mẫu xe điện này”, anh Kiên nói.
VinFast VF e34 là mẫu xe điện đầu tiên của VinFast. Xe thuộc phân khúc C, có thiết kế hiện đại, khả năng tăng tốc ấn tượng, vận hành êm ái và được tích hợp nhiều tính năng thông minh được nghiên cứu và phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam. VF e34 có công nghệ trợ lý ảo ViVi điều khiển bằng giọng nói tiếng Việt đa vùng miền, giúp người sử dụng có thể tương tác trực tiếp với xe và điều khiển một số tính năng một cách thuận tiện và dễ dàng.
Chuyến đi tới vùng địa đầu Tổ quốc hứa hẹn mang lại nhiều cung bậc cảm xúc khó quên với cộng đồng khách hàng VinFast. Bên cạnh sự phấn khích về cảm xúc, hành trình Hạ Long - Sa Vĩ với 100 xe điện VF e34 có thể coi là một thử thách đáng trông đợi cho khả năng vận hành của mẫu xe vừa đoạt cú đúp giải thưởng “Xe CUV cỡ C được yêu thích nhất” và “Xe xanh của năm” (do diễn đàn Otofun và Otosaigon tổ chức).
Theo chương trình, sáng ngày 7/4/2022, đoàn 100 xe VF e34 sẽ tập kết tại trung tâm thành phố Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) để bắt đầu chuyến đi chinh phục điểm địa đầu cực Đông Bắc Tổ quốc - mũi Sa Vĩ (TP. Móng Cái).
Bên cạnh trải nghiệm VF e34 và những cung đường, các chủ xe VF e34 cũng sẽ có dịp được tham gia các hoạt động giao lưu ý nghĩa trong suốt hành trình. Toàn bộ chi phí ăn ở, lưu trú trong chuyến đi do VinFast tài trợ.
Thế Định
" alt="Chủ xe VF e34 háo hức trước hành trình chinh phục địa đầu cực Đông Bắc Tổ quốc">Chủ xe VF e34 háo hức trước hành trình chinh phục địa đầu cực Đông Bắc Tổ quốc
-
Nhận định, soi kèo Piast Gliwice vs Stal Rzeszow, 18h30 ngày 22/3: Khó khăn hơn dự đoán
-
Hàng trăm chiếc xe BMW bị bỏ hoang, mỏ vàng cho những ai mê ô tô cổ
Trong số những chiếc phổ biến, thu hút sự chú ý của người xem nhất là chiếc BMW E30s. Alfa Romeo Alfetta và GTV6 cũng gây được sự chú ý, điều này sẽ thu hút sự quan tâm của các nhà sưu tập xe hơi cổ điển châu Âu.
Chiếc BMW 525td E34 phủ kín phân chim. Những mẫu xe đáng chú ý khác bao gồm M5 E28, 8 Series 850i (E31) và 525td E34 phủ kín phân chim. Một chiếc 750i E32 được trang bị động cơ M70 V12 cũng đang nằm trong nhà kho đầy bụi, đây sẽ là một dự án phục hồi hấp dẫn cho những ai muốn có nó.
Hoàng Anh (theo Motor1)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe Cub "Tàu" biển VIP ngũ quý 2 đội giá đắt đỏ
Giống như xe Thái, Super Cub xuất xứ từ Trung Quốc khi trúng biển ngũ quý cũng đội giá gấp 5-6 lần so với giá gốc.
" alt="Hàng trăm chiếc xe BMW bị bỏ hoang, mỏ vàng cho những ai mê ô tô cổ">Hàng trăm chiếc xe BMW bị bỏ hoang, mỏ vàng cho những ai mê ô tô cổ