Nhận định soi kèo Dynamo Moscow vs Vladikavkaz, 20h30 ngày 10/5

Cường Đô la đã đặt mua chiếc siêu xe Ferrari SF90 Stradale vào tháng 4/2021. Thời điểm đó, vị đại gia sinh năm 1982 có nhiều mẫu xe chơi đáng mơ ước như: Porsche 911 Carrera S (mua tháng 11/2019), siêu xe Ferrari F8 Tributo trị giá hơn 30 tỷ (mua tháng 5/2020), Mercedes G63 AMG (nhận tháng 1/2021).

Ferrari SF90 Stradale là chiếc siêu xe hybrid thứ 2 của hãng siêu xe nước Ý đã ra mắt vào tháng 5/2019 nhân kỷ niệm 90 năm thành lập Scuderia Ferrari.

Chiếc siêu xe Ferrari hybrid đầu tiên là LaFerrari ra mắt năm 2013 với giá 1,4 triệu USD. Ferrari SF90 Stradale có giá chỉ bằng 1/3 chiếc xe này, hiện bán tại Mỹ khoảng 558.000 USD. Vì vậy, đây được coi là siêu xe hybrid “phổ thông” của Ferrari, dễ tiếp cận tới người chơi xe hơn.

Mẫu siêu xe mới của Ferrari trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp cho công suất 769 mã lực, 800 Nm mô-men xoắn với 3 mô tơ điện (1 nằm giữa động cơ và hộp số ly hợp kép 8 cấp, 2 mô tơ ở cụm bánh trước) mang công suất 217 mã lực.

So với “đàn anh” LaFerrari, chiếc SF90 Stradale nhỉnh hơn 23 mã lực, thời gian tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 2,5 giây, hơn 0,5 giây so với LaFerrari.

Điểm gây chú ý về chiếc Ferrari SF90 Stradale mà Cường Đô la đặt mua là ngoại thất màu xanh dương. Đây cũng là phong cách chơi xe quen thuộc của vị đại gia 8X khi không bao giờ mua xe “đụng hàng”, "đã về nhì cũng không ai nhất".

Ước tính, giá lăn bánh chiếc siêu xe Ferrari SF90 Stradale sẽ vào khoảng 35-40 tỷ đồng và là chiếc siêu xe đắt nhất tính đến thời điểm hiện tại trong bộ sưu tập hiện hữu của Cường Đô la.

Đình Quý 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo công văn này, đa phần cá nhân không thể tách thửa đất nông nghiệp. Nếu muốn tách thửa phải thành lập doanh nghiệp hoặc hợp tác xã và lập dự án đầu tư trình phê duyệt. 

Trường hợp ngoại lệ là tách thửa đất để thừa kế hoặc tặng cho (giữa vợ với chồng; cha đẻ, mẹ đẻ với con đẻ; cha nuôi với con nuôi; ông nội/ngoại, bà nội/ngoại với cháu nội/ngoại; anh, chị em ruột với nhau theo quy định), mỗi người được nhận 1 thửa đất sau khi tách thửa. Đây được xem là quy định trái luật. 

Tháng 3/2023, UBND tỉnh Lâm Đồng tiếp tục có công văn điều chỉnh cho phép tách thửa đất nông nghiệp mà thửa đất tách thửa tiếp giáp đường giao thông hiện hữu, nhưng không được hình thành khu dân cư và không kinh doanh bất động sản. 

Quy định cho tách thửa đất nông nghiệp như nói trên được cho khó thực hiện, bởi cán bộ đăng ký đất đai không thể xác định được mục đích tách thửa và người tách thửa có kinh doanh bất động sản hay không?

Sau khi rà soát các quy định pháp luật liên quan và tham khảo quy định điều kiện tách thửa đất của các tỉnh Tây Ninh, Bình Thuận và Đồng Nai, Sở TN&MT Lâm Đồng kiến nghị UBND tỉnh xem xét ban hành văn bản chỉ đạo theo hướng huỷ bỏ Công văn số 4911 và huỷ bỏ Công văn số 1952. 

Về điều kiện tách thửa đất, hợp thửa đất và diện tích tối thiểu tách thửa đất đối với từng thửa đất trên địa bàn Lâm Đồng trong thời gian tới, Sở TN&MT kiến nghị điều chỉnh một số nội dung của Quyết định số 40. 

Theo đó, bỏ nội dung về điều kiện hình thành đường giao thông mới, lập quy hoạch chi tiết và đường giao thông hiện hữu chưa thể hiện trên bàn đồ địa chính và giấy chứng nhận đã cấp. 

Bổ sung quy định các trường hợp không được tách thửa đất; tách thửa đất đồng thời với thực hiện chuyển quyền sử dụng đất; tách thửa đất đối với thửa đất có nhiều loại đất; tách thửa đối với trường hợp mục đích sử dụng đất khác với quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, quy hoạch chi tiết xây dựng đã duyệt. 

Dự kiến trong quý II/2023, Sở TN&MT Lâm Đồng sẽ hoàn thành việc tham mưu, đề xuất UBND tỉnh ban hành quyết định điều chỉnh hoặc thay thế Quyết định số 40. 

Trong thời gian chờ, Sở TN&MT kiến nghị vẫn tiếp nhận, giải quyết hồ sơ tách thửa đất, hợp thửa đất trên địa bàn tỉnh theo Quyết định số 40. 

Cáp APG dài khoảng 10.400 km được đặt ngầm dưới biển Thái Bình Dương, có khả năng cung cấp băng thông tối đa lên tới 54Tbps. Tuyến cáp có điểm kết nối ở Trung Quốc, Hong Kong (Trung Quốc), Đài Loan (Trung Quốc), Nhật Bản, Hàn Quốc, Malaysia, Singapore, Thái Lan và Việt Nam. Có 4 nhà cung cấp dịch vụ Internet của Việt Nam tham gia đầu tư tuyến cáp APG gồm Viettel, VNPT, FPT và CMC.

Như ICTnews đã thông tin, tuyến cáp APG gặp sự cố từ ngày 11/5, trên phân đoạn S6, cách trạm cập bờ TKO tại Hong Kong (Trung Quốc) khoảng từ 352 đến 355 km. Nguyên nhân sự cố được xác định là do lỗi dò nguồn và lỗi này không gây gián đoạn dịch vụ.

Vị đại diện một ISP tại Việt Nam cũng cho biết, ngay sau khi bảo trì, khắc phục lỗi trên nhánh S6 của tuyến APG hoàn thành, các nhà mạng đã điều hướng, chuyển lưu lượng sang tuyến cáp biển này.

Sự cố trên tuyến cáp biển APG được khắc phục xong nên áp lực của các nhà mạng trong việc đảm bảo chất lượng dịch vụ kết nối Internet đi quốc tế cho khách hàng đã giảm bớt.

Hiện tại, chỉ còn tuyến cáp quang biển Asia Africa Europe 1 (AAE-1) bị gián đoạn dịch vụ do gặp sự cố từ ngày 25/5. Tuyến cáp này xảy ra sự cố trên đôi sợi FP10 của phân đoạn S1H.1. Vị trí cáp lỗi cách trạm cập bờ Cape D’Aguilar, Hong Kong (Trung Quốc) khoảng 2.072 km hướng về phía trạm cập bờ Vũng Tàu (Việt Nam). Nguyên nhân được xác định là do đứt sợi cáp, gây gián đoạn một phần dịch vụ đi Hong Kong của các nhà mạng.

Lịch sửa chữa, khắc phục sự cố trên phân đoạn S1H.1 của tuyến cáp AAE-1 đã được thông báo đến các ISP tại Việt Nam, với thời gian sửa dự kiến từ ngày 22/6 đến 13/7.

Được đưa vào khai thác tháng 7/2017, tuyến cáp biển AAE-1 có vai trò nâng cao chất lượng hướng châu Âu, Trung Đông cũng như cung cấp bổ sung thêm dung lượng và dự phòng tới hướng kết nối đi Hong Kong (Trung Quốc), Singapore. Cáp AAE-1 ứng dụng công nghệ tiên tiến; có mạng lưới, trạm cập bờ và các điểm kết nối được hoạch định tối ưu và linh hoạt, hỗ trợ nhà mạng có thêm nhiều phương án thiết kế để điều chuyển lưu lượng.

Vân Anh 

Tuyến cáp biển gặp sự cố, Internet Việt Nam đi quốc tế lại bị ảnh hưởng

Trong khi tuyến cáp quang AAE-1 đang gặp sự cố, một tuyến cáp biển khác là APG thực hiện kế hoạch bảo dưỡng từ ngày 5/6 đến hết 10/6. Điều này gây ảnh hưởng nhất định đến kết nối Internet từ Việt Nam đi quốc tế.