Lexus triệu hồi 2 dòng xe ăn khách RX350 và RX200t tại Việt Nam do lỗi túi khí
我要评论 |
Thông tin từ Lexus Việt Nam cho biết,ệuhồidòngxeănkháchRXvàRXttạiViệtNamdolỗitúikhíbóng đá 24 chiến dịch đã được sự phê duyệt của Cục Đăng Kiểm Việt Nam. Theo đó, Công ty ô tô Toyota Việt Nam, đơn vị nhập khẩu và phân phối xe Lexus sẽ thực hiện chiến dịch triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí hành khách trên 20 chiếc Lexus RX350 và RX200t được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Chiến dịch triệu hồi bắt đầu từ 2/11 tại 2 đại lý chính thức của Lexus tại Hà Nội và TP.HCM.
Đây là chiến dịch nằm trong chương trình triệu hồi toàn cầu của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) dành cho nhiều mẫu xe khác nhau. Cụ thể, sẽ có 17 xe Lexus RX350 sản xuất từ 28/11/2015 - 16/2/2016 và 3 chiếc Lexus RX turbo 200t sản xuất từ 28/11/2015 - 13/6/2016.
相关文章
Nhận định, soi kèo APOEL vs PAC Omonia, 22h59 ngày 12/1: Mất phương hướng
Phạm Xuân Hải - 12/01/2025 05:25 Nhận định bó2025-01-17![](<p class="Normal"><strong>Victory Vision Tour: </strong>21.000 USD ở Mỹ và 56.800 USD tại Thái Lan</p><table cellspacing="0" cellpadding="3" align="center" border="0"><tr><td><img alt="Victory Vision Tour" src="https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2013/04/26/victory-vision-tour1-1366944716.jpg?w=500&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=riR0iNBhothJucl6mASmDw" border="1"/></td></tr></table><p class="Normal">Victory Vision Tour sử dụng động cơ 4 thì V-Twin dung tích 1.737 phân khối với hệ thống phun xăng điện tử và hộp số 6 cấp. Tay lái và yên xe đều có sưởi và chỉnh cao thấp. Kính chắn gió cũng có thể điều khiển cao thấp. Chiều cao yên 673 mm. Khoảng sáng gầm 148 mm.</p><p class="Normal">Bình xăng 22,7 lít. Chỗ để đồ có dung tích 110 lít. Thùng đồ phía sau được thiết kế hơi lõm tạo thành chỗ tựa lưng cho người ngồi sau đồng thời tích hợp hai loa. Xe trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và điều khiển hành trình. Vành trước 18 inch với lốp 130/70 và vành sau 16 inch với lốp 180/60. Cặp phuộc trước dạng telescopic và phuộc sau đơn. (>>Xem thêm ảnh Victory Vision Tour)</p><p class="Normal"><strong>Victory Cross Country Tour: </strong>22.500 USD tại Mỹ và 53.200 USD tại Thái Lan</p><table cellspacing="0" cellpadding="3" align="center" border="0"><tr><td><img alt="Victory Cross Country" src="https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2013/04/26/victory-cross-country1-1366944716.jpg?w=500&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=A2VVF474kz8XedtI3Ca1Zw" border="1"/></td></tr><tr><td><p class="Image"> </p></td></tr></table><p class="Normal">Cross Country Tour có nhiều đặc điểm giống Vision Tour, từ động cơ đến thiết kế. Nhưng tổng dung tích chỗ để đồ lên tới 156 lít, bình xăng nhỏ hơn với dung tích 22 lít và chiều cao yên xe 667 mm. Ngoài ra, chỗ để chân cho người ngồi sau có thể tùy chỉnh. (>>Xem thêm ảnh Victory Cross Country Tour)</p><p class="Normal"><strong>Arlen Ness Victory Vision: </strong>26.000 USD tại Mỹ và 67.200 USD ở Thái Lan</p><table cellspacing="0" cellpadding="3" align="center" border="0"><tr><td><img alt="Arlen Ness Vision Tour" src="https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2013/04/26/arlen-ness-vision-tour1-1366944716.jpg?w=500&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=9EM57t6WC1-pSYrGiqoSGg" border="1"/></td></tr><tr><td><p class="Image"> </p></td></tr></table><p class="Normal">Là phiên bản giới hạn, mỗi chiếc Arlen Ness Victory Vision đều có miếng kim loại gắn số thứ tự cùng logo và chữ ký của chuyên gia độ xe Arlen Ness. Ngoài ra, xe có hình đồ họa đặc biệt màu đen trên nền sơn đỏ. và trang bị hệ thống loa cao cấp Kicker. Xe có khoảng sáng gầm 122 mm, chiều cao yên xe 622 mm. Bình xăng dung tích 22,7 lít. (>>Xem thêm ảnh Arlen Ness Victory Vision)<br/><br/><strong>Cory Ness Cross Country Tour:</strong>29.000 USD tại Mỹ và 68.500 USD tại Thái Lan</p><table cellspacing="0" cellpadding="3" align="center" border="0"><tr><td><img alt="Cory Ness Cross Crountry" src="https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2013/04/26/cory-ness-cross-country1-1366944716.jpg?w=500&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=_j_O96wgGA3FhwwNmgcB2A" border="1"/></td></tr><tr><td><p class="Image"> </p></td></tr></table><p class="Normal">Cory Ness Cross Country cũng có số thứ tự cùng logo và chữ ký của Cory Ness, con trai của Arlen Ness. Xe sơn màu vàng với những điểm nhấn màu đen cùng đồ họa do Cory thiết kế. Khoảng sáng gầm 148 mm và chiều cao yên 667 mm. (>>Xem thêm ảnh Cory Ness Cross Country Tour)</p><p class="Normal"><strong>15th Anniversary Cross Country Tour® Limited-Edition:</strong>30.000 USD tại Mỹ</p><table cellspacing="0" cellpadding="3" align="center" border="0"><tr><td><img title="Cross Country Tour" alt="Cross Country Tour" src="https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2013/04/26/cross-country-tour1-1366944716.jpg?w=500&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=d81RoHaxzLo2w9sjyJ5LZA" border="1"/></td></tr><tr><td><p class="Image"> </p></td></tr></table><p class="Normal">Kỷ niệm 15 năm ngày thành lập, chỉ 150 chiếc thuộc phiên bản đặc biệt được bán ra với màu đỏ đen, màu sắc của chiếc Victory đầu tiên sản xuất vào ngày 4/7/1998. Logo "15th Anniversary Edition" xuất hiện khắp xe, từ chụp đèn pha, tựa lưng đến bình xăng. Những thông số còn lại đều giống các phiên bản trên. (>>Xem thêm ảnh phiên bản đặc biệt)</p><p class="Normal" align="right"><strong>Mỹ Anh</strong></p><svg class="ic ic-back"></svg> Trở lại XeTrở lại Xe)
Bộ sưu tập Victory Touring đắt hơn ôtô
2025-01-17
Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs Atlas, 10h05 ngày 12/1: Chủ thắng trận, khách thắng kèo
Linh Lê - 10/01/2025 18:14 Mexico2025-01-17
![](<figure data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject" class="tplCaption"><meta itemprop="url" content="https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/11/12/VNE-Plane-9395-1728720816-8463-1731383457.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=OWgZ4uy2om1tdM144HVVQQ"><meta itemprop="width" content="680"><meta itemprop="height" content="408"><meta itemprop="href" content=""><picture><source data-srcset="https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/11/12/VNE-Plane-9395-1728720816-8463-1731383457.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=QvEsFVSdlH_eQbixkp-4Bg 1x, https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/11/12/VNE-Plane-9395-1728720816-8463-1731383457.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=KkXCZj79J1btU2eFIghSSg 1.5x, https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/11/12/VNE-Plane-9395-1728720816-8463-1731383457.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=UkqWM8Fyckw_lYe0_aopAg 2x"><img itemprop="contentUrl" style="position: absolute;width:100%;left:0;" loading="lazy" intrinsicsize="680x0" alt="Mô phỏng máy bay X-37B phanh khí động nhờ lực cản của khí quyển Trái Đất. Ảnh:Boeing Space" class="lazy" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-src="https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/11/12/VNE-Plane-9395-1728720816-8463-1731383457.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=QvEsFVSdlH_eQbixkp-4Bg"></picture>)
![](<p class="t-j">Đợt dịch Covid-19 bùng phát lần thứ nhất, Hàn Quốc là một trong những quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch. Quí Thiên An (tiếp viên Hãng Hàng không Vietjet) cùng đồng nghiệp đã thực hiện chuyến bay đưa hành khách người Hàn Quốc về nước, đồng thời đón công dân Việt hồi hương phòng tránh dịch. Thiên An kể, có hành khách cho biết ngày nào họ cũng mong ngóng tin tức về các chuyến bay hồi hương, đến khi cầm tấm vé máy bay trên tay mà vẫn còn lo lắng.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image t-j"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/09/16/11/0.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Phi hành đoàn Vietjet và nhân viên mặt đất trao đổi công việc trước một chuyến bay giải cứu công dân (ảnh: M.H)</td></tr></tbody></table><p class="t-j">“Khi chuyến bay hạ cánh an toàn, đưa được đồng bào trở về quê hương, cảm giác của chúng tôi là hạnh phúc. Chúng tôi xem các chuyến bay giải cứu là một trách nhiệm xen lẫn vinh dự, dù cận kề nguy cơ lây nhiễm”, Thiên An tự hào.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image t-j"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><p><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/09/16/11/1-2.jpg" alt="{keywords}" /></p></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Thành viên phi hành đoàn Vietjet tự tin, lạc quan bước vào chuyến bay hồi hương công dân (ảnh: M.H)</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Đặng Quốc Vương, tiếp viên đã tham gia 5 chuyến bay đưa công dân Việt về nước của Vietjet chia sẻ: “Bạn bè hỏi tôi bay giải cứu có lo lắng không? Tôi bảo lo lắng thì có, nhưng lo sợ thì không. Nếu lo sợ tôi đã không tham gia nhiều chuyến bay như vậy”.</p><table class="phatngon right" width="300px"><tbody><tr><td class="item-text"><p class="t-j">“Khi biết tin là hành khách được chọn bay hồi hương, tôi đã phải chuẩn bị trước cả tháng trời. Nào là ăn uống để tăng cường sức đề kháng, tập thể dục tại nhà, chuẩn bị đồ bảo hộ, khẩu trang loại tốt nhất. Vậy mà tôi vẫn còn thấp thỏm.</p><p class="t-j">Chỉ đến khi về nước an toàn, mạnh khỏe, tôi mới thấy mình thật may mắn và biết ơn phi hành đoàn Vietjet đã đưa tôi cùng nhiều hành khách về nước. Vậy nên tôi rất nể phục các bạn phi công, tiếp viên tham gia các chuyến bay giải cứu”.</p><p class="t-r"><em>(Anh T.Q.A, công dân trở về trên chuyến bay Vietjet từ Malaysia)</em></p></td></tr></tbody></table><p class="t-j">Không có cơ hội bay đưa công dân về nước từ những ngày đầu, mãi sau này Nguyễn Hồng Hải mới được tham gia chuyến bay của Vietjet đón công dân Việt Nam từ Đài Bắc về nước. “Ấm ức” vì phải bay sau nhưng bù lại, Hải tự hào vì được các đồng nghiệp bay trước chia sẻ nhiều điều bổ ích, cần thiết để đảm bảo an toàn cho hành khách và an toàn cho bản thân trên chuyến bay. “Nếu có một chút gọi là lo lắng thì người lo lắng chính là vợ tôi”, Hải cười.</p><p class="t-j">Kể về việc chồng tham gia bay đón công dân về nước, Nguyễn Ngọc Ánh, cũng là một tiếp viên của Vietjet, nói chị hiểu ý nghĩa của những chuyến bay mà chồng tham gia. Tuy vậy, khi nhận thông tin Hải sẽ bay sang Đài Bắc đón công dân, Ánh có một chút lo lắng dù biết rằng khả năng lây nhiễm trên tàu bay rất thấp vì hãng đã áp dụng những biện pháp bảo vệ sức khoẻ tiên tiến cho đội ngũ phi công, tiếp viên và hành khách.</p><p class="t-j">Trước khi Hải lên đường, Ánh chỉ có 1 tiếng đồng hồ để chuẩn bị đồ đạc, hành lý và động viên chồng. Do Hải phải thực hiện quy định cách ly sau chuyến bay, Ánh chu đáo lo cho chồng đầy đủ vật dụng cá nhân cần thiết. Chi phí ăn ở trong thời gian cách ly đã được công ty đảm bảo nên Ánh rất yên tâm cho sức khỏe của chồng. Trong thời gian Hải cách ly, hằng ngày Ánh đều điện thoại trò chuyện, hỏi thăm và động viên chồng.</p><p class="t-j">“Hầu như tôi không phải lo điều gì, chỉ tập trung cách ly theo đúng thời gian quy định. Có đồng nghiệp sinh nhật trong thời gian cách ly, công ty quan tâm gửi bánh sinh nhật đến chúc mừng nên mọi người rất vui”, Hải kể.</p><p class="t-j">Hiện nay, Vietjet vẫn đang tiếp tục thực hiện các chuyến bay đưa công dân từ nước ngoài về nước. Cả Thiên An, Quốc Vương, Hồng Hải cùng nhiều tiếp viên khác đều khẳng định nếu tiếp tục có lịch bay đón đồng bào về nước, họ sẵn sàng lên đường.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image t-j"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/09/16/11/2-2.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Nguyễn Hồng Hải (bên trái) cùng các đồng nghiệp trước chuyến bay sang Đài Bắc đón công dân Việt Nam về nước (ảnh: M.H)</td></tr></tbody></table><p class="t-j"> </p><table class="phatngon t-j" width="100%"><tbody><tr><td class="item-text"><p>Một lãnh đạo Vietjet cho biết Vietjet đã thực hiện hàng trăm chuyến bay hàng triệu công dân Việt từ những khu vực bị ảnh hưởng của dịch. Toàn bộ phi hành đoàn đều an toàn, chưa ghi nhận trường hợp dương tính nào trong suốt đại dịch nhờ việc tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn phòng chống dịch của WHO và IATA. Chi phí cho những chuyến bay này rất lớn và rất nhiều chuyến hãng phải bay rỗng một chiều.</p><p>“Tuy nhiên, chúng tôi không xác định doanh thu từ những chuyến bay này mà xác định đây là trách nhiệm, là nhiệm vụ của hãng đối với đất nước, đối với đồng bào. “Doanh thu” lớn nhất mà hãng thu được chính là sự tin yêu của hành khách dành cho hãng, là niềm vui của hành khách khi họ trở về quê hương an toàn, mạnh khỏe, hạnh phúc, là hình ảnh Việt Nam nhân ái với đồng bào”, vị lãnh đạo này khẳng định.</p></td></tr></tbody></table><p class="t-j"><em>(Nguồn: Vietjet)</em></p>)
![](<p class="Normal">Phòng Giáo dục và Đào tạo TP Thủ Đức ngày 16/5 công bố kế hoạch khảo sát đầu vào lớp 6 ở trường THCS Trần Trần Quốc Toản 1, Hoa Lư, Bình Thọ.</p><p class="Normal">Đề thi do Phòng xây dựng, áp dụng chung cho cả ba trường. Trong đó, phần trắc nghiệm gồm 20 câu hỏi tiếng Anh về khoa học tự nhiên, khoa học xã hội và thường thức đời sống. Thời gian làm bài là 30 phút.</p><p class="Normal">Phần tự luận trong 60 phút, gồm ba phần: Năng lực tiếng Anh (đọc hiểu, viết bằng tiếng Anh); Toán học và tư duy logic; Đọc hiểu và làm văn. Cấu trúc này tương tự đề khảo sát vào lớp 6 trường THPT chuyên Trần Đại Nghĩa các năm trước.</p><p class="Normal">Học sinh đăng ký dự thi qua trang tuyển sinh đầu cấp của thành phố, từ ngày 23 đến 26/5, làm bài khảo sát vào ngày 15/6. Kết quả được công bố khoảng một tuần sau đó.</p><p class="Normal">Điều kiện để tham dự bài khảo sát là học sinh cư trú hoặc hoàn thành chương trình tiểu học ở các trường thuộc TP Thủ Đức, đạt 9 điểm trở lên môn Tiếng Việt, Toán lớp 5. Nếu không trúng tuyển, các em vẫn được sắp xếp vào học lớp 6 tại trường THCS công lập khác.</p><p class="Normal">Chỉ tiêu lớp 6 của ba trường:</p><table align="center" border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style=""><tbody><tr><td style="width:60%"><strong>Trường</strong></td><td style="width:20%"><strong>Chỉ tiêu</strong></td><td style="width:20%"><strong>Lưu ý</strong></td></tr><tr><td>THCS Trần Quốc Toản 1</td><td>315</td><td>4 lớp tiếng Anh tích hợp</td></tr><tr><td>THCS Hoa Lư</td><td>385</td><td>2 lớp tiếng Anh tích hợp</td></tr><tr><td>THCS Bình Thọ</td><td>280</td><td>3 lớp tiếng Anh tích hợp</td></tr></tbody></table><p class="Normal">THCS Trần Quốc Toản 1, Hoa Lư và Bình Thọ đều đang thực hiện mô hình tiên tiến, hội nhập quốc tế. Theo đó, sĩ số lớp không vượt quá 35 học sinh. Ba khoản chính là học phí, phí mô hình tiên tiến 1,5 triệu đồng mỗi tháng; các khoản thu theo thỏa thuận (bán trú, xe đưa đón).</p><p class="Normal">TP Thủ Đức cho biết những năm qua, số học sinh đăng ký vào lớp 6 các trường này luôn nhiều hơn chỉ tiêu được giao.</p><figure data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject" class="tplCaption"><meta itemprop="url" content="https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/05/16/thilop6-21-7385-1715860547.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=CeXje2NK2kYxgHkxfBqynw"><meta itemprop="width" content="2400"><meta itemprop="height" content="1612"><meta itemprop="href" content=""><picture><source data-srcset="https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/05/16/thilop6-21-7385-1715860547.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=zje4Vifnarvf0CYQPcjNSQ 1x, https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/05/16/thilop6-21-7385-1715860547.jpg?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=U-VQUY51k-XtPK3TetuPSA 1.5x, https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/05/16/thilop6-21-7385-1715860547.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=Sl_0Pys5NZKVpBEQC6qmeQ 2x"><img itemprop="contentUrl" style="position: absolute;width:100%;left:0;" loading="lazy" intrinsicsize="680x0" alt="Học sinh tham gia khảo sát vào lớp 6 trường THPT chuyên Trần Đại Nghĩa. Ảnh: Quỳnh Trần" class="lazy" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-src="https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2024/05/16/thilop6-21-7385-1715860547.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=zje4Vifnarvf0CYQPcjNSQ"></picture>)
最新评论