TS.BS Chu Thanh Sơn – Khoa Hồi sức tích cực Nội khoa, cho biết, qua khai thác tiền sử và bệnh sử, kết hợp thăm khám lâm sàng, các bác sĩ nghi ngờ bệnh nhân sử dụng chất gây nghiện. Các xét nghiệm cận lâm sàng cần thiết đã được thực hiện để tìm căn nguyên gây bệnh. Kết quả cho thấy bệnh nhi dương tính với các chất ma túy có trong cần sa.

Bệnh nhân được cấp cứu, điều trị tại bệnh viện

Theo gia đình, cách đây 3 năm, bệnh nhân có sử dụng chất gây nghiện do bị nhóm bạn lôi kéo và đã được cơ quan chức năng vào cuộc xử lý. Từ đó đến nay, do có sự giám sát từ cha mẹ nên trẻ không còn giao du với nhóm bạn nữa. Tuy nhiên, một tháng trước khi nhập viện, trẻ ở nhà một mình trong khoảng 20 ngày do gia đình có việc cần giải quyết, có khả năng em lại bị bạn bè lôi kéo mà gia đình không hề hay biết.

Bệnh nhi được đưa vào Bệnh viện tỉnh với các dấu hiện loạn thần sau đó co giật, tím tái, được các bác sĩ đặt ống nội khí quản và chuyển đến Bệnh viện Nhi Trung ương để theo dõi và tiếp tục điều trị.

Bác sĩ cũng khuyến cáo, cần sa là một chất kích thích, chất gây nghiện, thường được sử dụng bằng cách cuốn vào tờ giấy trắng hoặc nhồi trong điếu thuốc lá, điếu thuốc lào để hút.

Khi sử dụng cần sa, người dùng thường có triệu chứng như nhịp tim nhanh, vã mồ hôi, xung huyết kết mạc, chảy nước mắt, nói nhiều, hoang tưởng, kích động mạnh thậm chí có những hành vi và hành động tiêu cực tự gây hại cho mình và người khác.

Sử dụng cần sa trong thời gian dài thường liên quan đến các bệnh lý tâm thần, viêm phế quản mạn, tăng nguy cơ ung thư, rối loạn nhịp tim và bệnh lý mạch vành. Khi ngộ độc nặng có thể gây ra tình trạng khó thở, suy hô hấp, co giật, đe dọa tính mạng.

TS.BS Đỗ Minh Loan - Trưởng khoa Sức khỏe Vị thành niên, Bệnh viện Nhi Trung ương, cũng khẳng định, cha mẹ đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa con cái sa vào con đường nghiện hút. Điều này càng đặc biệt quan trọng trong giai đoạn trẻ đang trải qua những thời điểm khó khăn như: quá trình thay đổi tâm sinh lý và hình thành nhân cách tuổi dậy thì, chuyển cấp học, chuyển trường hay gia đình có nhiều mâu thuẫn, cha mẹ ly hôn...

Gần gũi, làm bạn với con, giúp con có sự cân bằng hợp lý giữa học tập, nghỉ ngơi thư giãn và thể thao là cách các bậc phụ huynh nên làm để giúp con có lối sống lành mạnh, phòng ngừa nguy cơ sử dụng chất ma túy.

Bệnh viện Nhi Trung ương cũng đưa ra một số dấu hiệu gợi ý nguy cơ trẻ có thể đã sử dụng chất ma túy là rối loạn giấc ngủ (mất ngủ, thức suốt đêm hoặc ngủ quá nhiều), sao nhãng các thú vui hoặc sở thích bình thường trẻ vẫn thích, rối loạn hành vi, dễ cáu giận, nhu cầu cần nhiều tiền và kết quả học tập sút kém...

Nếu cha mẹ thấy con có các dấu hiệu như trên, cần đưa người bệnh đến cơ sở y tế gần nhất để được thăm khám và điều trị kịp thời.

Các bác sĩ cũng khuyến cáo, hiện nay, ngoài cần sa, “cỏ Mỹ” có chứa XLR-11 là hợp chất tổng hợp, có cơ chế tác dụng tương tự cần sa nhưng mạnh và nguy hiểm hơn cần sa nhiều lần. Các chất kích thích ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe của con người, do vậy người dân tuyệt đối không nên sử dụng, dù chỉ dùng thử một lần.

Ngọc Trang

Nối bàn chân đứt lìa cho người đàn ông 38 tuổi gặp tai nạn máy cắt cỏ

Khi đang cắt cỏ, anh L.V.T (38 tuổi, Văn Chấn, Yên Bái) bất ngờ bị lưỡi của máy cắt cỏ làm đứt rời hoàn toàn bàn chân trái. 6 tiếng sau tai nạn, bệnh nhân được chuyển cấp cứu tới Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức.

Vẻ đẹp vượt thời gian

Trong giới thời trang, nếu như fast fashion là một cuộc đua về xu hướng khiến người dùng cảm thấy rộn ràng và gấp gáp thì những thương hiệu giàu tuổi đời lại nuôi dưỡng khát khao sở hữu những thiết kế kinh điển nằm ngoài dòng chảy thời gian hay thị hiếu. Tiêu biểu như thiết kế túi dạng nắp gập hình hộp chữ nhật - di sản bền vững nhiều thế hệ của nhà mốt Chanel. Hay Boite Chapeau, chiếc túi cổ điển lấy cảm hứng từ hộp đựng mũ của phái đẹp vào thế kỷ 19 chưa bao giờ thôi quyến rũ tín đồ thời trang và giới mộ điệu trên toàn thế giới. 

Thật ra, ngôn ngữ thiết kế trong giới ô tô cũng có nhiều điểm tương đồng. Bên cạnh các sản phẩm được sản xuất với mục đích chiều chuộng thị hiếu người tiêu dùng, vẫn có số ít tên tuổi đạt đến sự hoàn mỹ về thiết kế. Đó là khi chiếc xe khắc họa được một cá tính riêng không nhầm lẫn, được công nhận bởi đại chúng và trường tồn với thời gian. Từ đó, sứ mệnh của nhà sản xuất là làm sao duy trì được nguồn cảm hứng này, bên cạnh đó là tiến hành những nâng cấp, cải tiến để gia tăng trải nghiệm cầm lái và tiện nghi công nghệ. Trong đó, có thể nhắc đến Suzuki Swift là đại diện ưu tú của nền ô tô Á Đông trong nỗ lực duy trì và tôn vinh nét đẹp hoài cổ.

Các kỹ sư và nhà thiết kế người Nhật của Suzuki đã sang châu Âu, hợp tác cùng các nhà thiết kế tại đây trong 6 tháng để tiến hành nghiên cứu và khảo sát người dùng. Đây là một thị trường không chỉ khó tính khi đánh giá về khả năng vận hành của ô tô mà còn đặt ra những tiêu chuẩn cao về phương diện thời trang. Điều này đã tạo động lực để các nhà thiết kế của Suzuki sáng tạo nên chiếc Swift khác biệt với tất cả những mẫu xe mang tính thương mại thông thường: chiếc xe sinh ra từ cảm hứng thẩm mỹ của châu Âu dành cho toàn cầu.

Ngay từ lần đầu xuất hiện tại triển lãm Paris Motor Show 2002, mẫu hatchback Concept-S của Suzuki nhanh chóng tạo được tiếng vang lớn nhờ thiết kế thể thao, bắt mắt cùng kiểu dáng đậm chất phương Tây. Với những ai trót yêu vẻ đẹp hoài cổ và thời thượng, Suzuki Swift là mẫu xe khiến họ muốn dừng lại, ngắm nghía và trầm trồ từ đường nét bo tròn quyến rũ đến những chi tiết đèn trước, đèn hậu tinh nghịch và sắc sảo hay phom dáng nhỏ gọn đầy năng động. 

Sau gần 20 năm, hãng xe Nhật Bản vẫn trung thành với Concept-S2 trên Swift, mặc cho các đối thủ phải không ngừng tìm kiếm và liên tục thay đổi thiết kế để có thể thu hút được người dùng. Swift lại không cần làm điều đó, khi mà thiết kế nguyên bản đã là một tác phẩm thời trang kinh điển. 

Chiếc xe mang cá tính khác biệt 

Những đường đua khắp châu Âu đã trở thành sân chơi trước khi Swift ra mắt thế giới. Mẫu xe này mang trong mình DNA thể thao đầy thiện chiến trên đường đua. Một chiếc ô tô nhỏ gọn, thân thiện nhưng vẫn có thể đẩy cảm xúc hứng khởi của người lái lên tuyệt đối ở bất cứ khoảnh khắc cầm lái nào. 

Từ khi bước vào khoang lái, sự háo hức cầm lái và chinh phục đã được nạp đầy. Các chi tiết đồng hồ và bảng điều khiển hình tròn tương tự trên xe đua, cùng những điểm nhấn tinh tế như đèn viền màu đỏ ở màn hình thông tin lại mang đến hiệu quả bất ngờ về cảm xúc. 

Chế độ lái Sport (thể thao) cũng được hãng xe Nhật bố trí để tăng cường khả năng tăng tốc nhanh và bám đường tốt cho Swift, bên cạnh hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control. Thân xe cứng vững nhưng vẫn duy trì trọng lượng nhẹ nhờ vào hệ thống khung gầm HEARTECT sử dụng loại thép nhẹ, chịu lực cao, cho trải nghiệm lái vừa an toàn vừa tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Phương Anh - cô gái trẻ làm việc trong lĩnh vực marketing, hào hứng chia sẻ về chiếc Swift của mình: “Phản hồi nhanh nhạy từ mỗi lần đạp chân ga khiến tôi thích thú với việc cầm lái Swift. Chiếc xe giúp tôi bắt đầu mỗi ngày mới với nhiều năng lượng hơn. Thậm chí, khả năng tăng tốc nhanh nhạy của chiếc xe còn có tác dụng giải tỏa stress. Khi bạn có thể kiểm soát chiếc xe, nắm bắt từng chuyển động nhỏ trên mặt đường, điều đó thật sự tuyệt vời. Chiếc xe này chắc chắn là “đối tác ăn ý” cho người làm trong lĩnh vực sáng tạo. Bạn có thể khởi động máy và ra đường bất cứ thời gian ngẫu hứng nào trong ngày, hay len lỏi đến bất cứ con phố đông đúc nào mà vẫn tự tin, nổi bật và đầy phong cách”. 

Đối với Phương Anh, Swift không chỉ dành cho cuộc sống đô thị nhộn nhịp mà còn dễ dàng “mang nhau đi trốn” đến những địa điểm khám phá mới mẻ ở ngoại ô vào mỗi dịp cuối tuần. 

Sau gần 20 năm ra mắt kể từ 2004, hành trình chinh phục những trái tim trẻ, cuồng nhiệt của Suzuki Swift vẫn chưa dừng lại. Đây là chiếc xe mà các thế hệ trẻ khát khao được thêm vào “bộ sưu tập” của mình. 

Hiện nay, do tình trạng thiếu hụt nguồn cung linh kiện, số xe nhập khẩu Swift còn hạn chế. 

Thông tin chi tiết, liên hệ tư vấn tại đại lý Suzuki gần nhất

Hotline: 1800 6950 

Website: suzuki.com.vn

Minh Ngọc

Tim Reese, giám đốc phát triển kinh doanh thị trường Mỹ của General Dynamics cho biết, những năm gần đây, nhà thầu quân sự này đã cố gắng giải quyết những vấn đề trên. Công ty cũng không tiết lộ giá thành của chiếc AbramX thế hệ mới do vẫn đang ở trong giai đoạn phát triển ban đầu.

Theo General Dynamics, mẫu xe tăng mới có trọng lượng nhẹ hơn khoảng 10 tấn so với các mẫu xe tăng hiện tại đang trong biên chế. Trong khi đó, động cơ lai điện giúp tiết kiệm hơn 50% với các mẫu Abram tiền nhiệm đang được quân đội Mỹ sử dụng, vốn có mức tiêu thụ 1 gallon/dặm (4,5 lít nhiên liệu cho quãng đường 1,6 km).

Về thiết kế, Abram thế hệ mới sẽ có thay đổi khi vị trí người lính trong tháp pháo sẽ chuyển xuống dưới thân xe. Các nhà phát triển cho hay, mẫu xe có thể hoạt động chỉ với kíp lái gồm 3 người, ít hơn 1 người so với bình thường. AbramX cũng được tăng cường lớp giáp bảo vệ khỏi bom tấn công từ máy bay không người lái.

Ngoài ra, nâng cấp lớn của xe tăng phải kể đến hệ thống phần mềm. Một hệ thống AI sẽ được tích hợp sử dụng để phát hiện các mối nguy hiểm từ xa, có thể lên tới vài dặm khi xác định 90% đó là mối đe doạ. AbramX cũng có thể liên lạc với những thiết bị máy bay không người lái để thực hiện nhiệm vụ trinh sát, dò tìm mối nguy hiểm phía trước.

Trong tình huống giao tranh, AI trên xe có thể ưu tiên danh sách mục tiêu khi gặp nhiều kẻ thù. Dù vậy, cỗ máy này sẽ không tự động tiêu diệt kẻ thù, Reese lưu ý. 

“Người điều hành, chỉ huy chiếc xe, sẽ là người đưa ra quyết định cuối cùng về việc có nổ súng tiêu diệt mục tiêu hay không”, đại diện General Dynamics cho hay.

Giới chuyên gia quân sự nhận định AbramX là một bước tiến lớn với chương trình xe tăng của quân đội Mỹ, nhưng nó sẽ đối mặt với nhiều thách thức để đạt được sự đồng thuận từ những người đứng đầu Lầu Năm Góc, khi cuộc chiến tại Ukraine đang cho thấy có thể vai trò của những cỗ máy này không còn hữu dụng trên chiến trường.

Mặt khác, đối thủ chiến lược chủ chốt của Mỹ là Trung Quốc, lại đang tập trung phát triển sức mạnh hải quân và không quân, chứ không phải xe tăng.

Thế Vinh(Theo WashingtonPost)