Liquid là đội tuyển LCS Bắc Mỹ thứ tư sau hai mùa giải mà Impact khoác áo 

Impact không phải là tân binh duy nhất được Liquid đem về ở giai đoạn chuẩn bị trước thềm mùa giải mới. Trước đó, Liquid được cho là đã mua lại hợp đồng của bốn cựu tuyển thủ Immortals, gồm Jake "Xmithie" Puchero, Andy "AnDa" Hoang, Eugene "Pobelter" Park và Cody “Cody Sun” Sun.

Liquid dự kiến sẽ điền tên ít nhất Xmithie và Pobelter vào đội hình chính thức cùng với Impact – trong khi đường dưới vẫn còn là một dấu hỏi.

Trụ cột của Liquid ở mùa giải mới sẽ là những cựu thành viên của IMT, hiện đang là đương kim Á quân LCS Bắc Mỹ Mùa Hè 2017

Đội tuyển này hiện không có ý định giữ chân Chae "Piglet" Gwang-jin, người đã hết hợp đồng vào ngày hôm qua, nguồn tin của ESPN Esports.

Hiện những đường trên Samuel "Lourlo" Jackson, đường giữa Sun "Mickey" Yong-min & Greyson "Goldenglue" Gilmer và đi rừng Joshua "Dardoch" Hartnett & Kim "Reignover" Ui-jin vẫn còn thời hạn hợp đồng với Liquid cho tới 2018-2019.

Liquid tiếp tục chuẩn bị có một loạt sự thay đổi về nhân sự trước thềm mùa giải mới

Impact gia nhập Liquid sau khi xác nhận trạng thái tự do ngay khi hết hợp đồng với C9. Tuyển thủ sinh năm 1995 đã nhận được lời mời từ đội tuyển cũ SK Telecom T1, nơi anh đã cùng họ vô địch CKTG Mùa 3, Invenđưa tin.

Nguồn tin này cho rằng, bản thân SKT nghĩ rằng, nguyên nhân họ chơi dưới sức ở mùa giải vừa qua nằm ở đường trên - vì thế họ quyết định mời gọi Impact. Tuy nhiên, Impact đã từ chối lời mời này.

Impact không chọn cách "tái hợp" với SKT vì nhiều lý do

Inventhông tin , Impact quyết định không quay về với SKT là do hai nguyên nhân chính.

Thứ nhất, phía đội tuyển đã đề nghị một mức lương chênh lệch "một trời một vực" so với mức mà anh mong muốn.

Thứ hai, bản thân Impact - một trong những người xây dựng nên triều đại của SKT và cũng đã từng một lần cùng nó ngã xuống - hiểu rất rõ độ áp lực mà mỗi thành viên của đội hàng đầu thế giới này phải gánh chịu. Anh không nghĩ mình sẵn sàng để một lần nữa đương đầu với nó

C9 ngay lập tức đã đưa về Eric "Licorice" Ritchietừ eUnited vào hôm 17/11 vừa qua, theo nguồn tin của ESPN Esports, trong trường hợp Impact không có ý định ở lại tổ chức.

Hành trình của tuyển thủ đường trên 22 tuổi tại giải đấu LMHT số một Bắc Mỹ vẫn sẽ tiếp tục

Liquid sẽ là đội tuyển LCS Bắc Mỹ thứ tư Impact khoác áo kể từ khi rời bỏ SKT vào cuối Mùa 4. Rời xa quê hương Hàn Quốc, Impact đã chuyển sang chơi cho Team Impulse, trước khi là người của NRG eSports và trở thành ngôi sao không thể thiếu trong đội hình C9 vào cuối mùa giải 2016.

Liquid đã quyết định thực hiện một loạt những vụ chuyền nhượng trên sau khi họ đã được Riot Games phê duyệt trở thành 1/10 “đối tác thường trực” tham dự LCS Bắc Mỹ Mùa Xuân 2018– giải đấu được BTC mô tả là “Một Kỷ Nguyên Mới Bắt Đầu”.

Ở mùa giải 2017 vừa qua, Liquid xếp hạng chín ở cả hai giải đấu Mùa Xuân & Mùa Hè 2017 – thứ hạng thấp nhất trong lịch sử hình thành và phát triển của tổ chức.

Hiện cả Liquid lẫn Impact đều chưa xác nhận thông tin trên.

2016 (Tổng hợp)

Giải quần vợt Úc mở rộng sẽ được phát sóng trực tiếp trên các kênh của VTVcab từ 14-17/1/2019.

Khán giả có thể theo dõi tất cả các trận đấu hay nhất của Australian Open trên các kênh Thể thao TV, Thể thao Tin Tức HD của VTVcab và các ứng dụng Onme, VieON.

Đây là giải đấu luôn hấp dẫn với những diễn biến bất ngờ nhất. Những nhà vô địch, những sự trở lại mạnh mẽ, những tay vợt cự phách chắc chắn sẽ khiến cho tất cả người hâm mộ banh nỉ mãn nhãn.

Nếu như cách đây một năm, người hâm mộ quần vợt đã chứng kiến sự lên ngôi của Roger Federer đã khiến tất cả người hâm mộ phải choáng váng với chức vô địch Australian Open 2018 ở tuổi 36, điều rất ít vận động viên có thể làm được ở nhiều bộ môn thể thao đỉnh cao khác.

Và một năm qua bộ tam cao thủ làng banh nỉ Federer - Nadal - Djokovic liên tiếp giành các danh hiệu danh giá. Đặc biệt là Djokovic với 2 danh hiệu Grand Slam tại Wimbledon và US Open và trở thành tay vợt đầu tiên giành Golden Master - vô địch đầy đủ 9 giải ATP1000 (giành được 2 danh hiệu ATP1000).

Tuy vậy, có một thời điểm nhất định trong đời, hầu hết chúng ta đều tự tin vào khả năng đọc hiểu của bản thân.

Một nghiên cứu mới đây lại cho hay, người trẻ đừng quá tự tin về khả năng đọc nhanh, đặc biệt là khi so sánh với người cao tuổi.

Sau đó, tôi chuyển sang Grab thì thấy giá tăng vọt. Bình thường đi GrabCar từ nhà lên cơ quan chỉ khoảng 110.000 đồng thì hôm nay tăng lên gần 300.000 đồng", chị chia sẻ.

Khách hàng này cũng phản ánh trong sáng nay, ứng dụng đặt xe của Grab chỉ cung cấp JustGrab hoặc GrabCar, không có GrabTaxi như ngày thường. Cuối cùng, chị bắt taxi, giá cho cả chuyến đi là 120.000 đồng.

Giá cước GrabCar sáng nay tăng mạnh so với ngày thường. Ảnh chụp màn hình.

Tương tự, chị Bích Phương đi từ Đại học Ngoại thương (Chùa Láng, Đống Đa, Hà Nội) đến khu vực Hoàn Kiếm bằng GrabBike với giá cao hơn ngày thường 50%.

Chị Bích Phương cho biết nếu như ngày thường mức giá GrabBike cho chuyến đi của chị là 35.000 đồng thì hôm nay ứng dụng báo giá 50.000 đồng. Bên cạnh đó, chị Phương phải mất 40 phút mới gọi được xe do ứng dụng liên tục báo quá tải.

Không chỉ Grab, sáng nay, ứng dụng Go-Viet cũng ghi nhận mức tăng giá đáng kể cho các chuyến đi. Anh Hoàn đặt xe từ Cầu Giấy đến đến khu vực Ba Đình, mức giá liên tục thay đổi vì ứng dụng quá tải.

“Cứ mỗi lần bấm đặt xe là ứng dụng báo một mức giá khác, chỉ trong 10 phút, tôi nhận 3 lần báo giá khác nhau. Đầu tiên, ứng dụng báo 38.000 đồng, sau đó là 42.000 đồng và lần cuối là 48.000 đồng”, anh Hoàn kể.

Tuy nhiên, cũng theo lời anh Hoàn, giá tăng nhưng anh vẫn không thể đặt được xe do ứng dụng báo bận. “Có chuyến tài xế nhận nhưng lại liên hệ nhờ huỷ do đang ở cách 2 km và tắc đường”, anh Hoàn nói thêm.

Giá cước giờ cao điểm, ngày lễ, tết, ngày mưa gió của các ứng dụng đặt xe như Grab, Go-Viet có lúc tăng gấp đôi, gấp ba.

Mặc dù mức tăng được báo trước nhưng khách hàng vẫn tỏ ra không hài lòng về đặc điểm này do không biết cơ sở nào để tăng giá như vậy. Lý giải về điều này, đại diện Grab từng cho biết cước giờ cao điểm tăng do nhu cầu tăng.

Một số ứng dụng đặt xe lấy việc điều chỉnh giá cước giờ cao điểm làm ưu thế cạnh tranh khi bắt đầu tham gia thị trường. “Cam kết không tăng cước trong giờ cao điểm” là một trong những khẩu hiểu của các ứng dụng đặt xe mới xuất hiện gần đây như 'be' hay trước đó là FastGo, Mai Linh Bike.

Thiết kế văn phòng làm việc mới của Ahamove.

Mới đây, Ahamove, ứng dụng giao hàng tức thời đã chuyển về văn phòng mới ở tòa nhà 292 Tây Sơn, Hà Nội, không gian văn phòng làm việc rộng 800m2 được thiết kế khá độc đáo với một không gian mở thoáng đãng, được chia thành các khu vực làm việc với thiết kế độc đáo phù hợp với công năng sử dụng: Khu vực điều hành, huấn luyện, công nghệ… Thiết kế văn phòng của nhà cung cấp ứng dụng giao hàng tức thời ra đời đầu tiên ở Việt Nam được nhiều người đánh giá là "đẹp nhất Vịnh Bắc Bộ" ở thiết kế vừa đẹp vừa độc đáo, tạo một không gian làm việc mới lạ.

Từ tháng 8/2015, Giao hàng nhanh đã cho ra mắt ứng dụng gọi xe tải, xe chở hàng Ahamove. Ahamove khi đó có hình thức sử dụng tương tự các ứng dụng gọi xe khác như Uber, GrabTaxi, chỉ khác là dùng để gọi xe tải, xe ba gác hay các xe khác dành cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, do ứng dụng dùng chung xe tải chưa thể phát triển được nên ít lâu sau Ahamove chuyển sang phát triển giao hàng bằng xe máy và đã nhanh chóng phát triển thành ứng dụng kết nối giao hàng số 1 ở Việt Nam hiện nay.

Ahamove đã kỷ niệm sinh nhật 3 năm với một thành tích đáng nể, Ahamove ngày càng được tối ưu để đáp ứng nhu cầu giao hàng tức thời cho các shop bán hàng online, hiện Ahamove đã kết nối với hơn 80.000 tài xế xe máy ở 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM. Có thể nói ứng dụng giao hàng Ahamove đã vươn lên trở thành ứng dụng số 1 về giao hàng cho các shop bán hàng thương mại điện tử, giao các đơn hàng nhỏ lẻ cần giao một cách tức thời, mỗi ngày bình quân tài xế Ahamove giao từ 50.000 đến 70.000 đơn hàng ở mỗi thành phố. Ahamove là mô hình kết nối các tài xế (tương tự như Grab giao hàng), khi người bán hàng muốn giao hàng cho khách mua, họ sẽ đăng nhập trên ứng dụng Ahamove, tài xế Ahamove ở gần nhất sẽ đến nhận hàng và giao hàng cho người mua. Tiền cước ship sẽ được trả trực tiếp bằng tiền mặt hoặc trừ trong ví điện tử của người dùng.

Ahamove hiện là đối thủ mạnh nhất của Grab giao hàng, thế mạnh của Ahamove là có đội ngũ tài xế đông, giá cước giao hàng rẻ hơn, và đặc biệt nhất là tài xế Ahamove sẵn sàng ứng tiền trước cho shop lên đến 2 triệu đồng miễn phí, sau đó thu lại tiền ứng trước ở người mua. Đây có thể nói là điểm mạnh của Ahamove so với Grab giao hàng. Doanh thu của Ahamove tăng trưởng trên 100% mỗi năm.