Nhận định, soi kèo Tampines Rovers FC vs Geylang International, 18h45 ngày 4/4: Tiếp tục gieo sầu

3 giám đốc doanh nghiệp bị đề nghị truy tố tội "đưa hối lộ" là: Trần Ngọc Tài (SN 1967), Giám đốc doanh nghiệp Cường Quý (ở thị trấn Vạn Hà, huyện Thiệu Hóa); Nguyễn Văn Châu, một giám đốc doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa và Nguyễn Gia Hải (SN 1973), Giám đốc doanh nghiệp Hải Lam (phường Đông Thọ, TP Thanh Hóa).

Trụ sở thanh tra tỉnh Thanh Hóa

Ngoài ra, công an còn đề nghị truy tố bị can Nguyễn Gia Hải về tội "trốn thuế".

Trước đó, như đã đưa tin, khoảng 15h ngày 18/4, Công an Thanh Hóa bắt quả tang thành viên đoàn thanh tra của Thanh tra tỉnh Thanh Hóa là bà Nguyễn Thị Cúc, khi người này đang nhận tiền của đối tượng bị thanh tra trên địa bàn huyện Thiệu Hóa.

Đến ngày 23/4, công an đã tạm giữ hình sự với 5 thành viên đoàn thanh tra tỉnh gồm những người trên. Đồng thời mở rộng điều tra bắt giữ 3 giám đốc doanh nghiệp để điều tra tội "đưa hối lộ".

Lê Anh

Bắt quả tang cán bộ thanh tra tỉnh Thanh Hóa tống tiền

Vị cán bộ Thanh tra tỉnh Thanh Hóa đe dọa đối tượng bị thanh tra và ép buộc phải đưa tiền để bỏ qua những sai phạm.

Dựa vào các báo cáo cho đến nay, có vẻ như các khiếu nại về viêm tai đến từ nhóm người dùng Galaxy Buds Pro. Trước đây, đã có nhiều báo cáo từ Trung Quốc cho rằng Galaxy Buds Pro gây ra hiện tượng mụn nước và viêm nhiễm. Những người tham gia báo cáo tin rằng để đảm bảo hiệu quả giảm tiếng ồn, Galaxy Buds Pro được thiết kế với các nút tai là quá lớn. Điều này có thể kích thích da của ống tai.

Về vấn đề này, Samsung xác nhận khả năng gây khó chịu do cấu tạo của tai nghe. Hãng khuyến cáo người dùng nên thường xuyên vệ sinh và khử trùng tai nghe, đồng thời giữ cho ống tai luôn khô ráo.

Ngoài ra, theo phản hồi của người tiêu dùng, tình trạng viêm tai có thể bắt nguồn từ dị ứng với chất liệu làm tai nghe. Samsung nêu rõ vật liệu chế tạo tai nghe trên trang web chính thức của mình. Phần tai sử dụng chất liệu acrylate trong khi phần thép không gỉ là niken. Nếu người dùng bị dị ứng với bất kỳ vật liệu nào trong số này, bạn có thể muốn tránh xa các sản phẩm của Samsung.

Dù các vấn đề nói trên xảy ra, Galaxy Buds Pro vẫn là tai nghe không dây giá trị của Samsung với thiết kế hiện đại, âm thanh sống động, chất lượng cuộc gọi rõ ràng, công nghệ khử tiếng ồn chủ động (ANC) và rất nhiều tính năng thú vị khác. Samsung tuyên bố rằng Galaxy Buds Pro cung cấp chất lượng âm thanh “đáng kinh ngạc” nhờ vào thiết kế ống nghe trong tai và thiết lập trình điều khiển kép (loa trầm 11 mm và loa tweeter 6.5 mm).

Thiết bị cũng được hỗ trợ Bluetooth 5.0 và các công nghệ AAC, SBC và SSC (Samsung Scalable Codec). Nó có pin cho thời gian phát đến 5 giờ hoặc 18 giờ nhờ hộp sạc khi bật ANC, hoặc 8 giờ nghe nhạc và 28 giờ với hộp sạc khi tắt ANC. Tai nghe có sạc không dây Qi và hỗ trợ sạc nhanh.

Ngoài ra, Galaxy Buds Pro còn có tính năng khử tiếng ồn chủ động (ANC) thông minh, để bạn có thể loại bỏ tiếng ồn bên ngoài không mong muốn khi nghe nhạc hoặc xem video. Samsung cho biết ANC trên Galaxy Buds Pro có thể loại bỏ tới 99% tiếng ồn xung quanh.

(Theo VOV, GizChina)

Mất thính giác ở trẻ em khi sử dụng tai nghe quá nhiều và cách phòng ngừa

Nhiều người hiểu rằng nhìn màn hình lâu có thể không tốt cho trẻ, nhưng ít ai biết rằng việc sử dụng quá mức tai nghe có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng và khó lường hơn rất nhiều.

Chia sẻ về ý tưởng ra đời sản phẩm, nhà đồng sáng lập cho biết, tại Việt Nam, xe ô tô là một tài sản có giá trị lớn của mỗi gia đình. Do vậy, anh muốn dùng sản phẩm này để giải bài toán Vệt Nam, trước khi đem tới các thị trường quốc tế. 

Cơ chế hoạt động của tấm bạt COVO rất đơn giản. Khi lấy bạt bọc xung quanh xe, khung xe sẽ kết hợp với bạt để tạo thành một chiếc xuồng. Nhờ cơ chế này, nước nổi đến đâu thì túi bạt sẽ nổi lên đến đó. Trong trường hợp lũ lụt, mưa lớn, chiếc xe vẫn sẽ được đảm bảo an toàn. 

Theo Hà Phước Thành, dù mở bạt ra một phần, xe vẫn có thể nổi được bởi COVO có một thiết kế đặc biệt. Theo đó, dây kéo của tấm bạt sẽ không bao giờ bị ngập xuống nước, điều này giúp đảm bảo nước không bị rò rỉ vào trong túi bạt khi sử dụng. 

Đặc biệt, đây là sản phẩm độc quyền chưa từng có trên thị trường Việt Nam. Người dùng sẽ chỉ mất 5 phút để đưa xe vào trong túi bạt. 

Nhà đồng sáng lập COVO - Hà Phước Thành.

COVO hiện đã thu thập thông tin của hơn 200 dòng xe khác nhau. Ba loại bạt của Covo sẽ bảo đảm vừa tất cả các loại xe hiện có, nhà đồng sáng lập dự án này chia sẻ.

Nói thêm về COVO, Hà Phước Thành cho biết dự án của anh chỉ vừa hoàn thành sản phẩm vào tháng 11/2020. Công ty đã bán được 9 sản phẩm, lượng sản phẩm bán ra vẫn còn khiêm tốn do ra mắt vào cuối mùa lũ. 

Chia sẻ về kế hoạch doanh thu, lợi nhuận trong tương lai, nhà sáng lập của COVO cho biết, anh hy vọng sẽ bán được 1.000 sản phẩm trong năm 2021, lợi nhuận đạt mức 30%. Do vậy, khi đến với Shark Tank, dự án này đã kêu gọi 1 tỷ đồng cho 10% cổ phần.

Do có tính ứng dụng cao, nhiều "cá mập" đã cùng xâu xé dự án bạt chống ngập.

Trước phần trình bày đầy thuyết phục của nhà sáng lập, 4 trên tổng số 5 “cá mập” của chương trình Shark Tank mùa 4 đã thể hiện mong muốn đầu tư vào COVO.

Tuy vậy, sau khi cân nhắc, Phước Thành đã quyết định về với shark Hưng vì “cá mập” này có thể cho start-up thêm nhiều ý tưởng về sản phẩm để phát triển sau này. 

Theo đó, COVO và Shark Hưng đã đi đến thỏa thuận đổi 10% cổ phần của COVO lấy 1 tỷ đồng. Ngoài ra, start-up này còn phải trả khoản phí nhượng quyền định kỳ là 500.000 đồng/sản phẩm với 10.000 sản phẩm đầu tiên.

Không dừng lại ở đây, COVO còn có thêm một sự đồng hành chiến lược nữa khi Shark Hưng đã mời Shark Liên cùng hợp tác để giúp start-up Make in Vietnam phát triển.

Trọng Đạt

Start-up Việt biến xe thường thành xe đạp điện trong 15 phút

Chỉ bằng bộ kit có kích thước tương đương chiếc yên xe, Wiibike có thể biến chiếc xe đạp thường trở thành xe đạp điện một cách dễ dàng.