[Infographic] Game Việt Nam: Từ quá khứ đến tương lai
发布时间：2025-01-27 17:49:31 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论Các game này gắn liền với cuộc sống của mỗi người chúng ta. Vì thế,ệtNamTừquákhứđếntươtrận đấu ngoạitrận đấu ngoại hạng anhtrận đấu ngoại hạng anh、、。
Các game này gắn liền với cuộc sống của mỗi người chúng ta. Vì thế,ệtNamTừquákhứđếntươtrận đấu ngoại hạng anh một bản Infographic về game sẽ giúp bạn nhớ lại tuổi thơ dữ dội của mình và có một cái nhìn viễn tưởng cho các loại hình game trong tương lai.
Trong bản infographic này, các bạn có thể thấy được ba mốc thời gian mang tính bước ngoặc cho thị trường game tại Việt Nam:
+ Từ những năm 90 – năm 2000.
+ Từ năm 2000 – đến nay.
相关文章
Nhận định, soi kèo Hà Nội vs HAGL, 19h15 ngày 24/1: Bám đuổi đội đầu bảng
Pha lê - 24/01/2025 08:49 Việt Nam2025-01-27
Soi kèo góc Southampton vs Newcastle, 22h00 ngày 25/1
Hoàng Ngọc - 25/01/2025 03:31 Kèo phạt góc2025-01-27
 đang được nhiều người cân nhắc chọn làm phương tiện kế tiếp thay thế xe xăng truyền thống, tuy nhiên bao nhiêu người sẽ chuyển từ trạng thái "cân nhắc" sang "chi tiền" cho dòng xe này?</p><center><img id="img_3d52ab40-9989-11ec-a207-172a0fe6e929" class="v-assist-img" title="3 điểm bất cập khiến xe điện khó tiếp cận dù giá xăng đang tăng cao kỷ lục - Ảnh 1." src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/toquoc.mediacdn.vn/280518851207290880/2022/3/12/2022-kia-ev6-exterior-first-drive-review-3-16461575131172142234526-1647048865696-164704886625132390883.jpg" alt="3 điểm bất cập khiến xe điện khó tiếp cận dù giá xăng đang tăng cao kỷ lục - Ảnh 1." data-original="" /></center><p>Đầu tiên, hãy cân nhắc tới yếu tố công nghệ chế tạo xe điện còn xa mới đạt tới mức "hoàn chỉnh" như xe chạy động cơ. Trừ phi chi phí chế tạo ắc quy đi xuống trông thấy và công nghệ ắc quy thể rắn với mật độ năng lượng dày đặc hơn được sử dụng rộng rãi, xe điện mới có thể hạ giá bán – một trong những rào cản không nhỏ trong việc thuyết phục người dùng.</p><p>Các nghiên cứu trước đây cho thấy mức giá khởi điểm cao của xe điện (thường cao hơn vài ngàn tới… vài chục ngàn USD so với xe xăng cùng phân khúc) khiến người dùng phải giữ xe rất lâu mới bắt đầu bù lại được số tiền mình phải chi trả ban đầu.</p><center><img id="img_74602df0-bafb-11eb-b822-39bd312c79ca" class="v-assist-img" title="3 điểm bất cập khiến xe điện khó tiếp cận dù giá xăng đang tăng cao kỷ lục - Ảnh 2." src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/toquoc.mediacdn.vn/280518851207290880/2022/3/12/tesla-roadster-3-1621687459573488165465-1647048871623-16470488717111439093550.jpg" alt="3 điểm bất cập khiến xe điện khó tiếp cận dù giá xăng đang tăng cao kỷ lục - Ảnh 2." data-original="" /></center><p data-placeholder="[nhập chú thích]">Xe Tesla không được nhiều người tính là xe sang nhưng giá bán của họ còn "chát" hơn xe sang thường thấy.</p><p>Cần nói rằng yếu tố trên hiện đã được khỏa lấp phần nào nhờ chính sách trợ giá từ chính phủ các nước hay các hãng xe trợ giá, thậm chí đôi khi là miễn phí thời gian sử dụng trạm sạc nhanh cho người dùng. Ngoài ra, sự phổ biến hóa dần của các trạm sạc cũng như cổng sạc tại các bãi gửi xe cũng sẽ giúp chi phí sử dụng xe điện giảm đi đáng kể, tuy nhiên đây không phải là rào cản lớn nhất.</p><p>Tiếp đến, chi phí sửa chữa xe điện cũng là một vấn đề không nhỏ, chưa kể việc sửa chữa và bảo dưỡng xe. Liệu bao nhiêu xưởng sửa chữa mà ta thấy ngày nay có đủ tay nghề và kinh nghiệm để đối đầu với xe điện – phân khúc chỉ chiếm nhiều thì vài phần trăm, ít thì chỉ như "muối bỏ bể" trong một quốc gia? Câu trả lời là rất ít, chưa kể thay ắc quy điện là yếu tố gần như bắt buộc sau một thời gian dài sử dụng với chi phí mỗi lần có thể lên tới 5 chữ số.</p><center><img id="img_edda2d20-a04c-11ec-b822-39bd312c79ca" class="v-assist-img" title="3 điểm bất cập khiến xe điện khó tiếp cận dù giá xăng đang tăng cao kỷ lục - Ảnh 3." src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/toquoc.mediacdn.vn/280518851207290880/2022/3/12/kia-ev6-at-electrify-america-charger-1646901272752304939852-1647048876900-1647048877033127369451.jpg" alt="3 điểm bất cập khiến xe điện khó tiếp cận dù giá xăng đang tăng cao kỷ lục - Ảnh 3." data-original="" /></center><p>Một trong những yếu tố gây đau đầu khác của xe điện là tầm vận hành - liệu bao nhiêu người chấp nhận chi thêm vài ngàn hay vài chục ngàn USD để mua xe điện nhằm tiết kiệm thêm vài tới vài chục USD mỗi lần đổ xăng trong khi luôn phải nơm nớp tính toán thiệt hơn về việc xe còn chạy được bao nhiêu km?</p><p>Điều đáng nói ở đây là mọi "bất cập" của xe điện nhắc tới ở trên sẽ tự biến mất theo thời gian khi thị trường dần chuyển đổi, công nghệ dần hoàn thiện và nền tảng cơ sở hạ tầng phục vụ dần phổ biến, có thể là trong 5 năm nhưng cũng có thể là tới 20 năm nữa tùy khu vực. Một yếu tố giá xăng thực sự quá nhỏ bé để khỏa lấp những lo ngại mà người dùng trăn trở khi phải sử dụng xe điện ở thời điểm hiện giờ.</p><p><strong>Theo Tổ quốc</strong></p><p><em>Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2022/03/11/11/10-loi-khuyen-cua-chuyen-gia-giup-ban-lai-xe-tiet-kiem-xang-tot-hon.JPG?w=145&h=101" alt="6 cách giúp bạn lái xe tiết kiệm xăng tốt hơn" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">6 cách giúp bạn lái xe tiết kiệm xăng tốt hơn</h4><p class="summary d-table c-000">Giá xăng tăng sốc, lên sát 30.000 đồng/lít. Giá nhiên liệu đang ở mức cao kỷ lục mọi thời đại. Dưới đây là một số cách khi lái xe giúp bạn tiết kiệm xăng đáng kể.</p>)
</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/12/19/22/nu-quai-dung-chieu-trom-vang-tinh-vi.jpg?w=145&h=101" alt="Clip nữ quái dùng chiêu trộm vàng tinh vi nóng nhất mạng xã hội" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Clip nữ quái dùng chiêu trộm vàng tinh vi nóng nhất mạng xã hội</h4><p class="summary d-table c-000">Nữ quái dùng chiêu trộm vàng tinh vi; Chú chó xé xác rắn độc bảo vệ chủ; Tên cướp hoảng loạn sau khi nổ súng cướp tiệm vàng,... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.</p>)
 và được camera giám sát ghi lại. Theo đó, một người phụ nữ điều khiển xe máy đi vào làn đường ngược chiều, len lỏi giữa hàng loạt phương tiện đang lao đến từ hướng đối diện hết sức nguy hiểm.</p><p>Người này sau đó đã bất ngờ dừng lại giữa đường khi nhìn thấy một chiếc xe tải đang lao đến, buộc tài xế xe tải phải phanh gấp để tránh xảy ra va chạm. Do tình huống bất ngờ, một chiếc sedan đi ngay phía sau đã không kịp thời xử lý, đâm mạnh vào đuôi xe tải.</p><p>Vụ việc may mắn không gây thiệt hại về người, nhưng khiến 2 chiếc ô tô bị hư hại nghiêm trọng. Trong khi đó, người phụ nữ được xác định là nguyên nhân chính dẫn đến vụ va chạm, vẫn tiếp tục đi ngược chiều để nhanh chóng rời khỏi hiện trường.</p><figure contenteditable="false"><center><video class="v-assist-video" controls="controls" width="100%" height="100%"><source src="https://vcdn.dantri.com.vn/mp4/2022/03/14/snaptik7074410282960932123hanghang21-1647238111897.mp4" type="video/mp4" />This video</video></center><figcaption><p>"Nữ ninja" đi ngược chiều "gây họa" cho người khác rồi nhanh chóng bỏ chạy (Video: Camera giao thông).</p></figcaption></figure><p>Đoạn clip về tình huống va chạm giao thông đã khiến nhiều cư dân mạng phẫn nộ sau khi được đăng tải lên mạng xã hội.</p><p>"Đường thì đông phương tiện, toàn xe tải với xe to, thế mà vẫn liều lĩnh đi vào làn ngược chiều thì thật quá điên rồ và dại dột. Thật không thể hiểu được, nhiều người sẵn sàng liều lĩnh cả mạng sống của mình chỉ để tiết kiệm được một vài phút để đi quãng đường ngắn hơn để rồi khi xảy ra chuyện thì có hối hận cũng không còn kịp nữa rồi", tài khoản Facebook B.An bình luận sau khi xem đoạn clip.</p><p>"Nhìn đoạn đầu clip thì ý định của người phụ nữ này là dự định băng sang phía bên kia đường để đi ở làn trong cùng, làn đường dành riêng cho xe ô tô, để chạy ngược chiều nữa chứ. Không biết người phụ nữ này nghĩ gì trong đầu mà lại liều mạng đến như vậy? Không chỉ gây họa cho chính mình mà còn ảnh hưởng đến bao người khác, rồi sau đó lại thản nhiên rời đi như không có chuyện gì xảy ra, thật không thể chấp nhận được", một người dùng mạng xã hội bày tỏ sự bức xúc.</p><p>"Tôi thấy không ít người phụ nữ tay lái thường yếu, tâm lý thường không vững vàng và khả năng xử lý khá chậm chạp khi tham gia giao thông, nhưng lại thường xuyên vi phạm các lỗi như đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, sang đường không cần quan sát… với những người này, họ chỉ việc đi và những phương tiện khác dường như có nghĩa vụ phải tránh hoặc nhường đường cho họ.</p><p>Tâm lý này là rất nguy hiểm, bởi lẽ tài xế của những phương tiện cỡ lớn như xe tải hay xe container nhiều lúc sẽ không thể xử lý kịp trước những kiểu đi đường bất ngờ mà những người này tạo ra, để rồi tai nạn là không thể tránh khỏi", tài khoản Facebook M.Trí bình luận.</p><p>Một vài cư dân mạng khác cho rằng lỗi trong tình huống này cũng một phần thuộc về tài xế chiếc xe sedan vì đã không giữ khoảng cách an toàn với xe đi phía trước, nên khi xảy ra sự cố bất ngờ đã không đủ thời gian và khoảng cách để xử lý.</p><p><strong>Theo Dân trí</strong></p><p><em>Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2022/03/12/20/nong-tren-duong-lai-xe-tu-ruoc-hoa-vao-than-boi-phut-sai-lam-ngo-ngan.gif?w=145&h=101" alt="Nóng trên đường: Lái xe tự rước hoạ vào thân bởi phút sai lầm ngớ ngẩn" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Nóng trên đường: Lái xe tự rước hoạ vào thân bởi phút sai lầm ngớ ngẩn</h4><p class="summary d-table c-000">SUV hạng sang Audi Q7 đang đi thì nhao sang phải, húc bay mấy chục mét dải phân cách trên cầu Thanh Trì; hay chiếc Toyota Corolla Cross thay vì tiến đã lùi khó hiểu ngang đường là những tình huống nổi bật vừa xảy ra gần đây.</p>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2016/06/17/Luong-Manh-Hoang.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p><strong><em>VinaPhone đã trải qua chặng đường 20 năm, với nhiều thăng trầm từ vị trí đỉnh cao trên thị trường di động sau đó rớt xuống vị trí thứ 3. Thế nhưng, một thông điệp rất mạnh mẽ năm nay của VNPT là phải đưa VinaPhone về vị trí số 2 và nhắm tới mục tiêu chiếm 33% thị phần. Mục tiêu này có khả thi thưa ông?</em></strong></p><p>Khi nhìn về tương lai của viễn thông Việt Nam thì chúng ta cũng phải học thế giới. Nhiều hãng công nghệ trên thế giới như Nokia, Motorola, Alcatel… đã nhanh chóng sụp đổ và nhường chỗ cho những tên tuổi mới do họ không bắt kịp xu hướng công nghệ và không cạnh tranh được với các đối thủ. </p><p>Kinh nghiệm trên thế giới cho thấy nếu nhà mạng nào bị tụt dưới 15% thị phần thì khó có cửa để thay đổi thứ hạng của mình. May mắn cho VinaPhone chúng tôi không ở ngưỡng nguy hiểm đó.</p><p>Hiện nay VNPT VinaPhone đang đặt ra mục tiêu trở lại vị trí số 2 và phải chiếm lĩnh 33% thị phần trên thị trường di động. Tuy nhiên, khoảng cách giữa VinaPhone, MobiFone với Viettel là khá lớn nên nếu cứ cạnh tranh bằng công nghệ 2G và 3G như hiện nay thì việc đạt được mục tiêu trên là khó khả thi. Thế nhưng, 4G là công nghệ mới đặt tất cả các nhà khai thác vào vạch xuất phát và câu chuyện đặt ra là trong cơ hội này ai tận dụng tốt cơ hội và chạy nhanh hơn ai mà thôi.</p><p>Vì thế VNPT VinaPhone đã chuẩn bị ngay từ bây giờ cho cuộc chơi 4G. Thực chất các doanh nghiệp viễn thông chỉ đi mua thiết bị công nghệ, khách hàng chỉ quan tâm đến dịch vụ và trải nghiệm nên câu chuyện có thành công hay không vẫn là dịch vụ và cách thức kinh doanh của mỗi nhà mạng.</p><p>Trong thời gian qua, VNPT đã đầu tư rất mạnh về hạ tầng để đảm bảo có thể cung cấp các dịch vụ băng rộng đáp ứng được nhu cầu khách hàng. Khi được cấp phép 4G sẽ là cơ hội tốt để chúng tôi thay đổi thứ hạng của mình và rút ngắn khoảng cách với đối thủ số 1 trên thị trường. Tất nhiên, để làm được điều này thì VNPT cũng cần giải các bài toán đặt ra cho mình. Nếu giải được thì việc giành được thị phần là mục tiêu khả thi.</p>)
最新评论