- HLV Pep Guardiola đã không thể giấu được cảm xúc trong lễ mừng cú đúp danh hiệu của Bayern mùa giải vừa qua, đặc biệt khi nhắc tới thất bại ở Champions League.

Buổi lễ mừng diễn ra ở quảng trường Marienplatz, địa điểm truyền thống, nơi các cầu thủ Bayern đứng trên ban công của toà thị chính Munich. Hàng chục nghìn CĐV Bayern hò hét bên dưới, nhưng bầu không khí ấy như chùng xuống khi Guardiola nhắc đến thất bại ở Champions League.

Chia sẻ trước hàng vạn fan hâm mộ "Hùm xám", HLV người Tây Ban Nha cho biết: "Tôi xin lỗi vì không thể đoạt danh hiệu quan trọng nhất. À không, không hẳn là quan trọng nhất, vì với tôi vô địch Bundesliga mới là số 1, mà là danh hiệu đẹp nhất - Champions League. Tôi rất tiếc".

Sau cùng Pep nói lời tri ân CĐV xứ Bavaria: "Cảm ơn Bayern Munich. Tôi đã có một thời gian tuyệt vời ở đây. Tôi thay mặt gia đình, muốn cảm ơn nước Đức, cảm ơn Munich. Tôi sẽ rất nhớ các cầu thủ, nhớ mọi người ở đây".

Xem clip:

 - HLV Pep Guardiola đã không thể giấu được cảm xúc trong lễ mừng cú đúp danh hiệu của Bayern mùa giải vừa qua, đặc biệt khi nhắc tới thất bại ở Champions League.

Buổi lễ mừng diễn ra ở quảng trường Marienplatz, địa điểm truyền thống, nơi các cầu thủ Bayern đứng trên ban công của toà thị chính Munich. Hàng chục nghìn CĐV Bayern hò hét bên dưới, nhưng bầu không khí ấy như chùng xuống khi Guardiola nhắc đến thất bại ở Champions League.

Chia sẻ trước hàng vạn fan hâm mộ "Hùm xám", HLV người Tây Ban Nha cho biết: "Tôi xin lỗi vì không thể đoạt danh hiệu quan trọng nhất. À không, không hẳn là quan trọng nhất, vì với tôi vô địch Bundesliga mới là số 1, mà là danh hiệu đẹp nhất - Champions League. Tôi rất tiếc".

Sau cùng Pep nói lời tri ân CĐV xứ Bavaria: "Cảm ơn Bayern Munich. Tôi đã có một thời gian tuyệt vời ở đây. Tôi thay mặt gia đình, muốn cảm ơn nước Đức, cảm ơn Munich. Tôi sẽ rất nhớ các cầu thủ, nhớ mọi người ở đây".

Xem clip:

Trong số hơn 40 chiếc xe của ông Vũ, có một số mẫu xe thuộc hàng hiếm tại Việt Nam như Bugatti Veyron, Lamborghini Murcielago SV LP670-4, Ferrari California T, Ferrari 458 Speciale, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe… Giới chơi xe Sài Gòn truyền miệng rằng bất cứ siêu xe nào đột nhiên đổi sang màu trắng và xám thì 99% đã về tay ông Vũ. Ảnh: Mạnh Dương

Bugatti Veyron: Được đưa về Việt Nam từ năm 2012 bởi đại gia Minh Nhựa, chiếc Bugatti Veyron đã gây chấn động giới chơi xe cả nước. Thời điểm đó, Veyron có giá khoảng 40 tỷ đồng. Năm 2016, đại gia Minh Nhựa ký gửi chiếc Veyron cho một showroom ở TP.HCM để dọn đường cho siêu phẩm Pagani Huayra. Hai năm sau, chiếc Veyron duy nhất Việt Nam về với ông chủ cà phê Trung Nguyên và được đổi sang màu sơn trắng. Ảnh: Mạnh Dương

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe: Tại Việt Nam, số lượng xe siêu sang Rolls-Royce thuộc hàng ''không đếm xuể''. Tuy nhiên, trong đó chỉ có khoảng 6 chiếc mui trần Phantom Drophead Coupe. Đặc biệt, ông chủ cà phê Trung Nguyên đã mua lại 2 chiếc Phantom Drophead Coupe đầu tiên về Việt Nam. Chiếc mui trần siêu sang sở hữu động cơ V12, dung tích 6.75L sản sinh công suất cực đại 453 mã lực. Thời điểm mới về Việt Nam, một chiếc Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe có giá khoảng 1,5 triệu USD. Ảnh: Mạnh Dương

Lamborghini Murcielago SV LP670-4: Trước Bugatti Veyron, siêu xe đình đám nhất Việt Nam là chiếc Lamborghini Murcielago SV LP670-4 cũng thuộc sở hữu của đại gia Minh Nhựa. Thời điểm đó, Murcielago SV mang biển kiểm soát 4646, trùng với số thứ tự 46/350 của siêu xe này. Lamborghini Murcielago SV LP670-4 sử dụng động cơ V12 6.5L, công suất 661 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm. Sau đó, Minh Nhựa đã bán chiếc Murcielago SV LP670-4 duy nhất Việt Nam để tậu về siêu phẩm Aventador SV LP750-4. Ảnh: Mạnh Dương

Với hơn 40 siêu xe, xe siêu sang trong garage, bộ sưu tập của ông Đặng Lê Nguyên Vũ còn gây chú ý bởi những chiếc xe độc nhất tại Việt Nam.

Với số lượng hơn 40 siêu xe, xe siêu sang các loại, bộ sưu tập của ''Vua cà phê'' Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc hàng khủng nhất Việt Nam, vượt mặt cả đại gia Minh Nhựa và Cường Đô La. Bộ sưu tập xe của ông Vũ có đầy đủ các thương hiệu quen thuộc như Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Range Rover, Aston Martin, Bentley... Ảnh: Mạnh Dương

Trong số hơn 40 chiếc xe của ông Vũ, có một số mẫu xe thuộc hàng hiếm tại Việt Nam như Bugatti Veyron, Lamborghini Murcielago SV LP670-4, Ferrari California T, Ferrari 458 Speciale, Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe… Giới chơi xe Sài Gòn truyền miệng rằng bất cứ siêu xe nào đột nhiên đổi sang màu trắng và xám thì 99% đã về tay ông Vũ. Ảnh: Mạnh Dương

Bugatti Veyron: Được đưa về Việt Nam từ năm 2012 bởi đại gia Minh Nhựa, chiếc Bugatti Veyron đã gây chấn động giới chơi xe cả nước. Thời điểm đó, Veyron có giá khoảng 40 tỷ đồng. Năm 2016, đại gia Minh Nhựa ký gửi chiếc Veyron cho một showroom ở TP.HCM để dọn đường cho siêu phẩm Pagani Huayra. Hai năm sau, chiếc Veyron duy nhất Việt Nam về với ông chủ cà phê Trung Nguyên và được đổi sang màu sơn trắng. Ảnh: Mạnh Dương

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe: Tại Việt Nam, số lượng xe siêu sang Rolls-Royce thuộc hàng ''không đếm xuể''. Tuy nhiên, trong đó chỉ có khoảng 6 chiếc mui trần Phantom Drophead Coupe. Đặc biệt, ông chủ cà phê Trung Nguyên đã mua lại 2 chiếc Phantom Drophead Coupe đầu tiên về Việt Nam. Chiếc mui trần siêu sang sở hữu động cơ V12, dung tích 6.75L sản sinh công suất cực đại 453 mã lực. Thời điểm mới về Việt Nam, một chiếc Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe có giá khoảng 1,5 triệu USD. Ảnh: Mạnh Dương

Lamborghini Murcielago SV LP670-4: Trước Bugatti Veyron, siêu xe đình đám nhất Việt Nam là chiếc Lamborghini Murcielago SV LP670-4 cũng thuộc sở hữu của đại gia Minh Nhựa. Thời điểm đó, Murcielago SV mang biển kiểm soát 4646, trùng với số thứ tự 46/350 của siêu xe này. Lamborghini Murcielago SV LP670-4 sử dụng động cơ V12 6.5L, công suất 661 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm. Sau đó, Minh Nhựa đã bán chiếc Murcielago SV LP670-4 duy nhất Việt Nam để tậu về siêu phẩm Aventador SV LP750-4. Ảnh: Mạnh Dương