Nhận định, soi kèo Khor Fakkan vs Ajman Club, 20h05 ngày 21/1: Cửa trên thắng thế

Giải trí 2025-01-23 10:29:45 7792
ậnđịnhsoikèoKhorFakkanvsAjmanClubhngàyCửatrênthắngthếbảng xếp hạng v league 2024   Hư Vân - 21/01/2025 04:30  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://user.tour-time.com/news/31b693280.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Shakhtar Donetsk vs Brest, 00h45 ngày 23/01: Khó cho chủ nhà

Dự báo thời tiết 10/11/2024: Miền Bắc chênh lệch nhiệt độ lớn giữa ngày và đêm,

Neymar mong mỏi từng giờ từng phút để có thể trở lại Tây Ban Nha chơi bóng cạnh Messi, Suarez, Pique. Phía PSG cũng nêu quan điểm rõ ràng, tiền đạo Brazil ngồi ngoài, không ra sân thi đấu cho đến khi nào tình hình tương lai được giải quyết rõ ràng.

{keywords}
Neymar sẵn sàng ném 15 triệu euro/năm, giảm lương để về lại Barca

Barcelona cùng Real Madrid là 2 đội bóng được cho muốn có Neymar nhất, nhưng đề nghị chính thức thì chỉ có các nhà ĐKVĐ La Liga mà thôi. Dù vậy, cả 3-4 đề nghị của Barca đều bị PSG từ chối.

Theo thông tin mới nhất từ chuyên gia bóng đá Guillem Balague, 12 đêm hôm nay (27/8, giờ địa phương) chính là lời đề nghị cuối cùng của đội bóng xứ Catalan gửi đến nhà vô địch Pháp hỏi mua Neymar.

Vị chuyên gia này cũng cho hay: lãnh đạo Barca sẽ bay đến Pháp, ngồi lại lần cuối cùng đại diện PSG. Và kế hoạch cụ thể của gã khổng lồ Tây Ban Nha là hỏi mượn Neymar, sau đó mua đứt với phí chuyển nhượng 170 triệu euro, không các thêm cầu thủ nào.

{keywords}
Messi cũng hẹn gặp Neymar nhưng thương vụ lúc này vẫn chưa rõ ràng

"Tôi đã nói PSG muốn nhiều hơn nữa. Họ có thể yêu cầu 100 triệu euro, cộng thêm Dembele và Semedo. Giữa 2 CLB Barca và PSG cũng cách xa nhau vời vợi", Guillem Balague nói.

Với diễn biến này, rõ ràng dù Barca bay qua Pháp đàm phán nhưng đường về của Neymar cũng không hẳn khả thi. Tuy nhiên, một số nguồn cũng đặt ra vấn đề, PSG không thể làm quá căng, vì không thể giữ lại một ngôi sao có tư tưởng tiêu cực, bất hợp tác và nằng nặc đòi đi.

Trong khi đó, cho dù không đưa được Neymar trở lại, Barca vẫn có thể hài lòng với đội ngũ có được, nhất là sau khi tân binh Griezmann tỏa sáng với cú đúp cùng đội thắng đậm Celta Vigo 5-2 tại Nou Camp, xua tan đi ngày ra quân u ám thua Athletic Bilbao 0-1. Át chủ bài Messi chưa chính thức trở lại sau thời gian điều trị chấn thương.

L.H

">

Tin chuyển nhượng mới nhất: Barca đến Pháp ký hợp đồng Neymar

Bán chênh giá, đại lý từ chối ghi giá thực vào hóa đơn

Thực trạng xe máy "loạn" giá, đại lý bán chênh giá đã xuất hiện từ nhiều năm nay. Tuy nhiên, gần đây, lấy lý do nhu cầu khách mua xe cuối năm tăng cao, nguồn cung hạn hẹp, hầu hết các đại lý Honda chính hãng ở Hà Nội tranh thủ đẩy giá xe cao kỷ lục khiến người tiêu dùng không khỏi bức xúc.

Trong đó, Honda SH là mẫu xe máy bị bán chênh giá nhiều nhất tại các đại lý. Mẫu xe này hiện có mức chênh từ hơn 10 triệu đồng đến trên dưới 20 triệu đồng tùy theo phiên bản.

{keywords}
Honda SH là mẫu xe máy bị bán chênh giá nhiều nhất tại các đại lý.

Trong vai một người mua hàng, phóng viên xe Vietnamnet đến tham khảo giá xe tại đại lý xe Honda Kường Ngân trên đường Trần Nhân Tông, Hà Nội.

Tại đây, nhân viên bán hàng tư vấn, hiện tại giá xe SH 125 bản ABS có giá 94 triệu đồng. Honda SH 150 ABS giá dao động từ 110,5 triệu đồng. Khi phóng viên thắc mắc vì sao giá niêm yết xe 125i ABS chỉ có 76 triệu nhưng giá đại lý chênh đến 18 triệu đồng và giá niêm yết ban 150i chỉ 90 triệu, giá bán thật lại chênh đến 20,5 triệu, nhân viên này cho biết: "Giá niêm yết đó là giá viết hóa đơn để đi đăng ký và nộp thuế, còn trên thực tế, khách hàng mua xe phải trả đủ số tiền 94 triệu hoặc 110,5 triệu đồng theo giá bán của đại lý".

Đáng chú ý, dù phóng viên ngỏ ý muốn viết giá bán thực vào hóa đơn để nộp chứng từ cho công ty nhưng nhân viên đại lý không đồng ý. “Chỉ trường hợp khách hàng là khách ngoại giao quan hệ của đại lý, của hãng giới thiệu đến thì mới được mua theo giá hóa đơn và được viết hóa đơn đúng với giá trị thực của xe”, nhân viên đại lý Kường Ngân nói.

“Hiện tại tất cả các xe đều chênh giá. Ngay từ xe Vision hay Air Black đều chênh. Ví dụ xe Honda Air Black rao 37 triệu nhưng thực tế giá tại đại lý phải 40 triệu đồng. Đến Tết nhiều chương trình khuyến mãi nhưng giá xe thì theo dự đoán sẽ không giảm. Giá xe sẽ thay đổi liên theo thị trường”, nhân viên này nói thêm.  

Tại đại lý xe máy Honda Hồng Hạnh ở 252 Huế, Bùi Thị Xuân, Hai Bà Trưng, nhân viên kinh doanh cũng cho biết: "Giá xe Honda SH đang có xu hướng tăng cao. Hiện tại SH 150cc bản thường có giá 105 triệu đồng và bản phanh ABS giá từ 110-110,5 triệu đồng. SH 125cc bản CBS có giá 84-85 triệu đồng tùy theo màu sắc xe.

"Nếu có ý định mua SH, khách hàng chọn mua đợt này là hợp lý vì sợ giá xe sẽ cao hơn",  một nhân viên tại đây tư vấn.

Như vậy, giá SH tại đại lý này hiện cũng chênh cao từ 18 đến trên dưới 20 triệu đồng so với giá niêm yết của xe.

Tương tự, khi phóng viên ngỏ ý muốn ghi hóa đơn VAT theo giá bán thì nhân viên đại lý từ chối. "Giá ghi hóa đơn là giá đề xuất ban đầu của hãng", nhân viên này nói.

Hầu hết các nhân viên đều cho rằng đây là quy định của đại lý buộc khách hàng phải thực hiện theo.

Cũng theo nhân viên kinh doanh đại lý Hồng Hạnh, thời điểm này không chỉ SH mà các mẫu xe hot khác của Honda như Vision, Lead, Air Black cũng đều được đại lý điều tăng giá bán so với trước đó.

Theo ghi nhận, những mẫu xe này hiện có giá chênh từ 500.000 đồng-3 triệu đồng so với giá niêm yết. 

Đại lý lãi lớn, nhà nước thất thu thuế

Xe máy của Honda luôn trong tình trạng “sốt”, chênh giá. Với thực trạng này, người tiêu dùng phải chịu giá đắt, các đại lý siêu lợi nhuận trong khi nhà nước thất thu thuế đáng kể. Với trung bình chênh giá 17-2 triệu đồng, ước tính các đại lý xe máy Honda đã bỏ túi không cần kê khai thuế VAT hàng chục tỷ đồng.

Theo quy định hiện hành, phí trước bạ xe máy được nộp trên cơ sở giá tính phí là giá trị xe ghi trên hóa đơn VAT. Tuy nhiên, nếu giá xe ghi trên hóa đơn thấp hơn mức giá tại Bảng giá tối thiểu tính phí trước bạ do Bộ Tài chính ban hành thì mức phí trước bá sẽ nộp theo bảng giá của Nhà nước.

Ngược lại, nếu giá xe trên hóa đơn ghi cao hơn cả giá cả Bảng giá tính phí do Bộ Tài chính ban hành thì người mua xe máy sẽ phải nộp phí trước bạ theo giá trị thật của xe trên hóa đơn.

Chính vì vậy, trong giao dịch mua bán xe Honda SH chênh giá nhưng không ghi đủ vào hóa đơn hiện nay, thường có sự thỏa hiệp giữa chính khách hàng và đại lý. Khi hóa đơn ghi thấp hơn mức giá bán thật, khách hàng "trốn" được một khoản phí trước bạ, còn các đại lý trốn kê khai đủ thuế VAT theo giá trị hàng hóa thực tế đã bán. 

{keywords}
Honda SH chênh giá, đại lý lãi lớn, nhà nước thất thu thuế đáng kể

Như vậy, Nhà nước thất thu 10% thuế VAT cho hàng chục tỷ đồng phần giá trị bán xe để ngoài không được ghi vào hóa đơn. Ví dụ, một chiếc xe SH bán chênh 20 triệu đồng đồng nghĩa với việc, nhà nước thất thu thuế VAT tương đương 2 triệu đồng.

"Đại lý khai giá bán thấp xuống để trốn thuế và tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh với các hãng xe khác. Thậm chí họ còn tạo ra sự khan hiếm giả tạo để đẩy giá xe cao hơn giá công bố. Nếu người tiêu dùng chấp nhận thì có thể coi đó là giá thị trường, thuận mua vừa bán nhưng phải ghi hóa đơn đàng hoàng để thực hiện đúng nghĩa vụ thuế với Nhà nước và đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng khi có tranh chấp xảy ra", anh Nguyễn Minh Tuấn, 31 tuổi, một người tiêu dùng ở Hà Nội nhận định.

Trao đổi về vấn đề này, đại diện Cục thuế Hà Nội cho biết: “Thời gian qua, Cục thuế Hà Nội đã có các chuyên đề kiểm tra đối với những đơn vị buôn bán ô tô xe máy. Theo quy định, đại lý bán hàng phải lập hóa đơn kê khai thuế. Giá bán bao nhiêu thì phải lập hóa đơn bấy nhiêu".

"Bên cạnh đó, theo Thông tư số 71 ban hành năm 2010 của Bộ Tài chính, các đơn vị bán xe máy ô tô thì phải thực hiện niêm yết giá bán ở nơi bán. Thế nhưng, các đại lý dù có niêm yết giá bán nhưng vẫn cố tình bán cao hơn giá niêm yết đã đưa ra trước đó”, vị đại diện này cho hay.

Về vấn đề kê khai hóa đơn VAT, theo quy định, các doanh nghiệp bán xe tự khai tự nộp 10% VAT và tự chịu trách nhiệm với số liệu kê khai của mình. Cơ quan thuế có nhiệm vụ hậu kiểm, thanh tra kiểm tra và sẽ truy thu phạt chậm nộp cũng như phạt kê khai sai nếu có. 

Đại diện Cục Thuế Hà Nội cho hay: "Từ năm 2016 đến nay, chúng tôi đều có kiểm tra và xử phạt một số đại lý bán xe vi phạm như Hùng Trung Nghĩa, Kường Ngân,  Thắng lợi… và có số liệu truy thu thuế cụ thể"

“Trường hợp đại lý viết hóa đơn theo giá niêm yết, người dân thấy thiệt thì phải có ý kiến lên cơ quan chức năng. Nhưng có một câu chuyện là người dân dường như không quan tâm đến vấn đề này. Nếu hầu hết khách hàng đều có ý thức buộc đại lý phải viết hóa đơn đúng giá bán thì hẳn sẽ không xảy ra chuyện này”, đại diện Cục Thuế Hà Nội cho biết thêm.

Trong phân khúc xe tay ga cao cấp hiện nay, Honda SH là mẫu xe được ưa chuộng hiện nay.  Theo thông tin mới nhất từ Honda Việt Nam, doanh số bán hàng 9 tháng đầu năm của Honda SH đạt 114,646 xe. Độ hot của SH đã được duy trì nhiều năm nay, kể từ khi mẫu xe này được nhập khẩu về Việt Nam khoảng năm 2001. 

Chi Bảo

Bán xe "cắm" ngân hàng, chủ showroom lẩn trách nhiệm, khách bất lực tố cáo

Bán xe "cắm" ngân hàng, chủ showroom lẩn trách nhiệm, khách bất lực tố cáo

 Thương lượng bất thành, anh Dương Văn Nam (Hà Nội) đã đến cơ quan Công an tỉnh Thái Nguyên tố cáo chủ showroom ô tô Thọ Hương (Thái Nguyên) vì lẩn trách nhiệm khi bán xe "cắm" ngân hàng với giấy tờ đăng ký xe nghi làm giả.

">

Giá xe Honda SH chênh, đại lý lãi lớn, nhà nước thất thu thuế

Nhận định, soi kèo Khor Fakkan vs Ajman Club, 20h05 ngày 21/1: Cửa trên thắng thế

{keywords}Galaxy S20, Galaxy S20+ và Galaxy S20 Ultra.

Ba chiếc smartphone này có kích thước màn hình lần lượt là 6,2 inch, 6,7 inch và 6,9 inch. Cả 3 mẫu máy đều được trang bị khả năng tương thích với công nghệ 5G mới nhất.

Điểm nhấn chính của bộ ba siêu phẩm mới đến từ Samsung sẽ là những cụm camera sau cực kì ấn tượng. Nhà sản xuất xứ Hàn đã đưa nhiều phần cứng hơn lên thiết bị của mình,  song song với đó là việc cập nhật phần mềm hỗ trợ.

Ngoài kích cỡ màn hình, điểm khác biệt của 3 mẫu máy thuộc dòng sản phẩm Galaxy S20 nằm ở dung lượng RAM, dung lượng pin và dung lượng bộ nhớ trong.

{keywords}
Giá bán của bộ 3 Galaxy S20 tại thị trường quốc tế. 

Trong khi đó, Galaxy Z Flip là mẫu điện thoại nắp gập. Khác với Galaxy Fold vốn gập ngang, Galaxy Z Flip được thiết kế để có thể gập dọc. Máy có giá 1.380 USD (khoảng 32 triệu đồng). Vào đúng ngày 14/2, máy sẽ được bán ra thị trường quốc tế.

Chỉ một năm trước đây, Galaxy Fold tại Việt Nam có giá lên tới 50 triệu đồng. Có thể thấy, sau khoảng 1 năm được thương mại hóa, giá những chiếc điện thoại gập đã rẻ hơn nhiều. Tuy vậy, mức giá hơn 30 triệu đồng vẫn là cao so với khả năng chi trả của phần đông người dùng di động. 

Giá Galaxy S20 tại Việt Nam rẻ hơn thị trường quốc tế

Đối với thị trường Việt Nam, thông tin từ nhà bán lẻ FPT Shop cho biết, Galaxy S20 có giá dự kiến 22,99 triệu đồng với 2 màu hồng và xám.

Với Galaxy S20+ và Galaxy S20 Ultra, giá bán của máy tại Việt Nam lần lượt là 24,99 triệu và 31,99 triệu đồng. Galaxy S20+ sẽ bán ra ở Việt Nam với 3 màu xanh dương, xám, đen. Trong khi đó, đen và xám là 2 phiên bản màu sắc của mẫu S20 Ultra vừa ra mắt. 

{keywords}
Giá Galaxy S20 tại Việt Nam rẻ hơn thị trường quốc tế. Thế nhưng giá Galaxy Z Flip tại Việt Nam lại đắt hơn thế giới gần 4 triệu đồng.

Với mức giá dự kiến này, có thể thấy người dùng Việt đang có cơ hội sở hữu các phiên bản của Galaxy S20 với mức giá rẻ hơn nhiều so với thị trường quốc tế. Mức chênh lệch về giá bán có thể từ 200.000 đồng (với Galaxy S20), 1,5 triệu đồng (với Galaxy S20 Ultra) cho tới 2,9 triệu đồng (với Galaxy S20+).

Tuy vậy, điều ngược lại diễn ra với trường hợp của Galaxy Z Flip. Mẫu điện thoại gập đời mới của Samsung sẽ có giá dự kiến tại thị trường Việt Nam là 36 triệu đồng. Mức giá này cao hơn khoảng 3,5 triệu đồng so với giá tại thị trường quốc tế. 

Theo dự kiến, Galaxy Z Flip sẽ có hàng tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ 21-25/2. Với Galaxy S20, phải đến ngày 6/3 tới đây máy mới được trao tới tay người dùng trong nước.

Trọng Đạt

">

Galaxy S20 và Galaxy Z Flip về Việt Nam sẽ có giá bao nhiêu?

{keywords}Người dùng 5G tại Hàn Quốc vẫn khao khát tốc độ nhanh hơn

Tuy nhiên đến nay các tuyên bố đó vẫn chưa thành hiện thực, xe tự lái vẫn chưa được ra mắt và các trò chơi trên đám mây vẫn đang hoạt động dựa trên mạng 4G LTE trước đây.

Thay vào đó, mạng 5G đã phải đối mặt với sự thất vọng của người dùng do tốc độ chậm hơn mong đợi và vùng phủ sóng còn hạn chế, dẫn đến việc áp dụng quá thấp.

Theo một báo cáo của chính phủ Hàn Quốc vào năm ngoái, tốc độ tải xuống trung bình trên mạng 5G nhanh chỉ hơn khoảng 4 lần so với mạng 4G LTE, đây là một kết quả thấp hơn nhiều so với những hứa hẹn ban đầu là tốc độ 5G sẽ nhanh hơn tới 20 lần so với mạng 4G LTE.

Tính đến tháng 2 vừa qua, thuê bao 5G chỉ chiếm 19% trong tổng số gần 71 triệu thuê bao di động của nước này, trong khi thuê bao 4G LTE đang chiếm đến 73%.

Theo số liệu của Bộ Khoa học và CNTT-TT Hàn Quốc thì việc chuyển đổi người dùng từ mạng 3G sang 4G LTE xảy ra tương đối nhanh hơn so với việc chuyển đổi từ mạng 4G LTE sang 5G hiện nay, vào tháng 7 năm 2013, tức là sau 2 năm ra mắt, người dùng 4G LTE đã chiếm 44% tổng số người dùng di động tại Hàn Quốc.

Trong khi chính phủ tuyên bố rằng, các nhà khai thác di động đã lắp đặt các trạm gốc 5G nhanh hơn ba lần so với mục tiêu ban đầu, đến tháng 2 năm 2021, đã có 170.000 trạm gốc 5G được lắp đặt tại Hàn Quốc, tuy nhiên con số này vẫn quá ít so với hơn 970.000 trạm gốc 4G trên toàn quốc.

Hiện tại mạng 5G chỉ phủ sóng tại các thành phố lớn của Hàn Quốc và chính phủ đang đặt mục tiêu phủ sóng 5G trên toàn quốc vào năm tới.

Các chuyên gia chỉ ra rằng, 5G đã thu hút sự chấp nhận của thị trường yếu hơn mong đợi vì nó không cải thiện trải nghiệm người dùng nhiều như mạng 4G LTE đã làm 10 năm trước.

Kim Jong-ki, một nhà nghiên cứu tại Viện Kinh tế Công nghiệp & Thương mại Hàn Quốc cho biết: “Khi người dùng chuyển từ mạng 3G sang 4G LTE, họ có quyền truy cập vào các dịch vụ mới như cuộc gọi video mà trước đây bị hạn chế do tốc độ dữ liệu. Trong khi, đối với mạng 5G hiện tại thì ngoài một số khu vực nhất định, tốc độ 5G không nhanh hơn đáng kể so với mạng 4G LTE”.

Sự thất vọng của người dùng đã tăng lên, với việc một số người dùng 5G đang chuẩn bị một vụ kiện chống lại ba nhà khai thác di động lớn của Hàn Quốc bao gồm SK Telecom, KT Telecom và LG Uplus để đòi bồi thường cho kết nối kém và tốc độ đáng thất vọng.

Theo luật sư Kim Jin-wook, người đến từ công ty luật Joowon thì có khoảng 10.000 người đã bày tỏ ý định tham gia vào vụ kiện tập thể vì họ cho rằng các gói cước cao hơn áp dụng cho 5G không mang lại trải nghiệm cải thiện so với mạng 4G LTE.

Trong khi đó, Cho Eun-young, một người đang tham gia vụ kiện nói rằng, điện thoại của cô luôn phải sử dụng mạng 4G mặc dù đang sử dụng gói cước của mạng 5G.

“Điện thoại của tôi không thể tìm thấy mạng 5G và sẽ phải sử dụng 4G LTE ngay cả khi nó ở chế độ ưu tiên 5G. Tôi đang sống gần Seoul, hãy tưởng tượng nó sẽ như thế nào cho người dùng 5G sống bên ngoài khu vực thủ đô”, cô Cho Eun-young cho biết thêm.

Trong khi đó, một quan chức trong ngành viễn thông cho biết: “Các mạng 5G vẫn đang được triển khai và đang trong quá trình phát triển, đồng thời cho biết thêm rằng quốc gia này dẫn đầu thế giới về việc triển khai 5G”.

Theo một báo cáo vào tháng 10 năm ngoái từ nhà nghiên cứu thị trường Omdia, Hàn Quốc được xếp hạng là quốc gia có thị trường 5G hàng đầu trên toàn cầu trong số 22 quốc gia về tiến độ triển khai 5G, phạm vi phủ sóng, phổ tần số và hệ sinh thái pháp lý.

Liên quan đến việc triển khai 5G, chính phủ Hàn Quốc cũng đã thừa nhận những thiếu sót. “Các dịch vụ 5G không được cung cấp ở mức độ chấp nhận được đối với công chúng. Việc sử dụng nó trong các ứng dụng doanh nghiệp cũng không đạt được kết quả như mong đợi”, Cho Kyeong-sik - Thứ trưởng Bộ Khoa học và CNTT-TT Hàn Quốc cho biết tại một cuộc họp diễn ra vào ngày 2/4 vừa qua.

Trong khi đó, Kim Dong-ku, Giáo sư kỹ thuật điện tại Đại học Yonsei của Hàn Quốc cho biết: “Có nhiều vấn đề cần giải quyết, chẳng hạn như phát triển các thiết bị trên phạm vi rộng, tính khả dụng của băng tần 28 GHz, cải thiện trải nghiệm người dùng trong các gói dịch vụ và dữ liệu. Nếu những vấn đề như vậy không được giải quyết, hiệu quả kinh tế từ việc thương mại hóa 5G dự kiến sẽ giảm”.

Hàn Quốc hiện đang cung cấp các dịch vụ 5G trên băng tần 3,5 GHz cho người dùng di động. Các nhà mạng di động vẫn chưa triển khai 5G trên băng tần 28 GHz để mang lại tốc độ cực cao cho người dùng và vẫn chưa thương mại hóa mạng 5G dựa trên kiến trúc độc lập để cải thiện độ trễ.

Tuy nhiên, các nhà mạng di động đang thúc đẩy việc áp dụng rộng rãi dịch vụ 5G và gần đây đã phát hành các gói cước dữ liệu 5G giá cả phải chăng hơn.

Nhà mạng di động hàng đầu SK Telecom đặt mục tiêu sẽ đạt 9 triệu người dùng 5G vào cuối năm nay, trong khi đối thủ nhỏ hơn LG Uplus đang nhắm tới con số 4 triệu người dùng.

Nhà nghiên cứu Kim Jong-ki cho rằng: “Suy thoái kinh tế từ đại dịch Covid-19 đã làm giảm nhu cầu sử dụng 5G vào năm ngoái. Hy vọng người dùng 5G có thể sẽ tăng nhanh hơn trong năm nay”.

Phan Văn Hòa(theo Yonhap)

EU cần 350 tỷ USD để phủ sóng 5G tốc độ cao

EU cần 350 tỷ USD để phủ sóng 5G tốc độ cao

Để hiện thực hóa toàn bộ viễn cảnh 5G ở 27 quốc gia thành viên, Liên minh Châu Âu cần chuẩn bị trong khoảng thời gian ít nhất 4 năm.  

">

Người dùng 5G tại Hàn Quốc vẫn khao khát tốc độ nhanh hơn

Đây là nội dung được nêu tại văn bản của Bộ Xây dựng gửi UBND TP Đà Nẵng cho ý kiến về việc chuyển quyền sử dụng đất đã đầu tư hạ tầng cho người dân tự xây dựng nhà ở tại dự án Golden Hills City – Khu B và khu C.

Khu đất Bộ Xây dựng đề nghị rà soát, kiểm tra có tổng số 800 lô đất. Việc kiểm tra phải bảo đảm hoàn thành giải phóng mặt bằng, không còn các công trình hiện trạng trên đất. Đồng thời, xem xét quyết định theo thẩm quyền việc chuyển quyền sử dụng đất đã đầu tư hạ tầng cho người dân tự xây dựng nhà ở đối với khu vực nói trên; kiểm soát chặt chẽ việc thực hiện quy chế quản lý quy hoạch kiến trúc đô thị, thiết kế đô thị và mẫu nhà ở đối với các lô đất tiếp giáp các tuyến đường ven khu vực cây xanh, công trình công cộng quy mô lớn...

{keywords}
Dự án Golden Hills City tại Đà Nẵng (Ảnh: Báo Đà Nẵng).

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cũng yêu cầu UBND TP Đà Nẵng chỉ đạo Sở Xây dựng, các cơ quan chức năng kiểm tra việc triển khai thực hiện dự án bảo đảm theo đúng quy định pháp luật về đầu tư, xây dựng, nhà ở, quy hoạch đô thị và pháp luật có liên quan; rà soát, bổ sung cụ thể các công trình giáo dục bố trí tại các lô đất công trình công cộng; rà soát việc đầu tư xây dựng dự án bảo đảm sự lưu thông của dòng chảy, khả năng tiêu thoát lũ, bảo vệ môi trường và cảnh quan khu vực; kiểm tra giám sát chặt chẽ người dân tự xây dựng nhà ở sau khi thực hiện việc chuyển quyền sử dụng đất bảo đảm tuân thủ quy hoạch chi tiết và thiết kế đô thị được duyệt.

Liên quan đến dự án này, vào tháng 7 vừa qua, UBND quận Liên Chiểu đã ra quyết định xử phạt 40 triệu đồng đối với Công ty Cổ phần Trung Nam vì hành vi xây dựng dự án Golden Hills City (Khu D2) khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép.

Theo đó, qua kiểm tra, lực lượng chức năng nhận thấy chủ đầu tư đã triển khai thi công hạng mục san nền (Khu D2) theo ranh giới tổng mặt bằng quy hoạch được duyệt kèm theo Quyết định số 1007/QĐ-UBND ngày 6/2/2012 của UBND thành phố Đà Nẵng; chủ đầu tư thực hiện san nền khi chưa có hồ sơ quy hoạch hạ tầng kỹ thuật và giấy phép xây dựng của cơ quan có thẩm quyền (chưa đủ điều kiện khởi công xây dựng công trình được quy định tại Luật Xây dựng năm 2014).

Đồng thời, Công ty Cổ phần Trung Nam san lấp mặt bằng có tràn xuống sông Cu Đê, ra ngoài ranh giới quy hoạch chiều ngang 1,2m, chiều dài đường vòng cung là 13m. 

Khu đô thị Golden Hills City do Công ty Cổ phần Trung Nam (Trung Nam Land) thuộc Trung Nam Group làm chủ đầu tư, Kita Land tham gia đồng đầu tư và Công ty Cổ phần Bất động sản Thế kỷ (CenLand) độc quyền phân phối. Dự án có tổng diện tích 381ha được phân chia thành 5 khu, tổng mức đầu tư gần 3.300 tỷ đồng.

Hồng Khanh 

Đà Nẵng cho chuyển hơn 1.500 condotel Cocobay sang căn hộ chung cư

Đà Nẵng cho chuyển hơn 1.500 condotel Cocobay sang căn hộ chung cư

- Theo quy hoạch chi tiết đã được điều chỉnh, hơn 1.500 căn hộ khách sạn (condotel) đã và chưa xây dựng tại Tổ hợp Cocobay Đà Nẵng đã được cho phép chuyển đổi sang căn hộ chung cư.

">

Bộ Xây dựng đề nghị kiểm tra 800 lô đất ở Golden Hills City

友情链接