Trong buổi làm việc, đoàn kiểm tra liên ngành UBND quận Đống Đa đã kiểm tra 2 cơ sở kinh doanh trên địa bàn, đó là Công ty TNHH Dịch vụ nhà hàng Tuấn Kiệt (phố Giảng Võ) và Khách sạn Pullman (phố Cát Linh).

Kiểm tra công tác phòng, chống tác hại thuốc lá tại nhà hàng Chả cá

Theo biên bản của đoàn kiểm tra liên ngành, tại thời điểm kiểm tra Công ty TNHH Dịch vụ nhà hàng Tuấn Kiệt (phố Giảng Võ) kinh doanh chả cá, cơ sở này mở của hoạt động. Nhà hàng cấm hút thuốc lá hoàn toàn trong khu vực nhà hàng. Có nội quy phòng chống tác hại thuốc lá và thực hiện đúng quy định về cấm hút thuốc lá khu vực trong nhà. Tuy nhiên nhà hàng này chưa báo cáo nội dung về phòng chống tác hại thuốc lá trong báo cáo tổng kết hằng năm. Trên tầng 4, cần bổ sung thêm biển cấm và các nội dung khuyến cáo cho khách hàng không sử dụng thuốc lá trong nhà.

Tại Khách sạn Pullman, đã thực hiện tốt các nội dung về phòng chống tác hại thuốc lá. Tuy nhiên cơ sở này chưa báo cáo nội dung về phòng chống tác hại thuốc lá trong báo cáo tổng kết hằng năm; chưa có nội quy quy định cụ thể việc cấm hút thuốc lá đối với khách trong nước và quốc tế.

Được biết, từ cuối năm 2018 UBND quận Đống Đa đã thành lập đoàn kiểm tra liên ngành việc thực hiện các quy định về phóng, chống tác hại của thuốc lá theo Luật Phòng chống tác hại của thuốc lá trên địa bàn quận. Từ khi thành lập đến nay đoàn kiểm tra liên ngành đã thực hiện kiểm tra việc chấp hành tổ chức thực hiện các quy định của Luật phòng chống tác hại thuốc lá đối với một số cơ sở, cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân, địa điểm công cộng, khách sạn, nhà hàng… trên địa bàn. Đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến rộng rãi về tác hại của việc sử dụng thuốc lá.

Bà Nguyễn Thị Thúy Ngân, Phó trưởng phòng Y tế quân Đống Đa cho biết: “Để thực hiện tốt việc phòng chống tác hại thuốc lá, hằng năm trên địa bàn quận Đống Đa có các buổi tập huấn cho các tổ chức, đơn vị, nhất là các cơ sở kinh doanh dịch vụ, lồng ghép nội dung phòng chống tác hại thuốc lá.

Mỗi quý chúng tôi có 1 đợt đi kiểm tra các cơ sở theo quyết định của quận. Hoạt động kiểm tra theo hai hình thức: Kiểm tra có thông báo trước (gửi kế hoạch kiểm tra cho đơn vị được kiểm tra và cơ quan chủ quản để cùng phối hợp); Kiểm tra đột xuất các cơ sở, đơn vị khi có dấu hiệu vi phạm.  

Những đợt thanh, kiểm tra trước đó, chúng tôi đã xử phạt một số cơ sở kinh doanh như lỗi không có biển báo, không có nội quy quy định cho khách về việc cấm hút thuốc lá. Khó khăn nhất hiện nay là nâng cao ý thức cho người dân, vì thế chúng ta cần chung tay tuyên truyền nhiều hơn nữa về tác hại thuốc lá để bảo đảm sức khỏe cho cộng đồng”.

Minh Tuấn

An toàn của trẻ nhỏ luôn được đặt lên hàng đầu.

Kệ, gối định vị giấc ngủ

Đóng vai trò cố định vị trí ngủ cho bé, tránh hiện tượng bé xoay trở nằm sấp, các sản phẩm này được quảng cáo là giúp ngăn ngừa hội chứng đột tử ở trẻ sơ sinh.

Tuy nhiên, trên thực tế chưa có nghiên cứu nào cho thấy tác dụng của kệ, gối định vị giấc ngủ. Thay vào đó, theo ghi nhận của Ủy ban An toàn Sản phẩm Tiêu dùng Mỹ thì đã có 13 trường hợp trẻ em tử vong do liên quan tới sản phẩm này.

Bông, nệm che chắn thành nôi

Có tác dụng che chắn, tránh để bé va đập vào những cạnh gỗ cứng ở thành nôi, thành cũi nhưng thực chất, những tấm bông, nệm này có thể khiến bé ngạt thở, tiềm ẩn nguy cơ đột tử ở trẻ sơ sinh.

Xe tập đi

Một chiếc xe tập đi giúp bé có thể tập đứng, tập đi trước khi hoàn toàn cứng cáp. Tuy nhiên, chiếc xe này lại không hề an toàn và đã có hàng nghìn trường hợp trẻ nhỏ bị ngã do sử dụng xe tập đi.

Đồ chơi, phụ kiện gắn với ghế ô tô

Tuy có thể giúp bé tiêu khiển trong một chặng đường dài nhưng những món đồ chơi treo lơ lửng trên xe này lại không thực sự an toàn. Chúng có thể va đập vào mắt, vào tay chân của bé và cha mẹ thì không thể theo dõi cẩn thận vì phải tập trung lái xe.

Địu đa năng

Tuy rất thuận tiện để mang bé theo trong lúc di chuyển nhưng việc địu bé trong thời gian dài có thể khiến bé bị ngạt. Ngoài ra, những chiếc địu cứng còn có thể khiến não bé bị tổn thương cùng nhiều tai nạn đáng tiếc khác đều đã từng được ghi nhận trên thực tế.

Khăn trải giường

Nhiều tấm khăn, tấm ga bắt mắt được cha mẹ chồng chéo lên giường, lên cũi của bé nhưng hóa ra, chúng chỉ có tác dụng trang trí. Đặc biệt, nếu bé xoay trở mình và bị vướng vào những tấm khăn mỏng này thì bé còn có thể bị nghẹt thở.

Bà mẹ cho con bú trên sàn tàu bẩn vì không hành khách nào chịu nhường ghế

Một bà mẹ trẻ người Anh phải cho con ngồi trên sàn tàu bẩn để 'ti sữa', dù xung quanh khoảng 50 hành khách có chỗ ngồi, nhưng không ai chịu nhường.

Anh Jermaine

Người đàn ông 35 tuổi chia sẻ rằng anh đã nhận được cuộc gọi từ người chị gái, anh liền chạy ngay tới tòa nhà chung cư nơi người mẹ 65 tuổi của họ đang ở để tìm cách giải cứu bà.

“Cảnh sát nói thang máy không còn hoạt động nữa. Tôi nói: Không vấn đề gì, tôi sẽ đi thang bộ, tôi muốn đảm bảo mẹ của tôi được an toàn. Mẹ của tôi bệnh tật, bà gần như nằm suốt và rất khó khăn trong việc đi lại, tôi cần phải tới được căn hộ của bà.

“Vì an toàn của tôi, họ không cho tôi vào bên trong tòa nhà bằng thang bộ. Sau cùng, tôi quyết định tự xử lý vấn đề theo cách của mình, bởi đó là mẹ của tôi. Không gì có thể ngăn cản tôi, bởi đó là mẹ của tôi”, anh Jermaine chia sẻ với truyền thông địa phương.

Anh Jermaine giải thích rằng mình biết cách leo lên tòa nhà này là bởi trước đây anh đã từng sống cùng với mẹ ở đây, nên anh biết cách leo lên nhờ di chuyển giữa các ban công.

“Khi tôi leo được lên một tầng và ở điểm cao nhất của ban công tầng đó, tôi sẽ tóm được vào rìa của tầng trên. Rồi khi tôi có thể đứng được trên phần rìa đó, tôi lại có thể leo lên tiếp”, anh Jermaine giải thích.

Anh Jermaine được ví như Người Nhện khi leo 19 tầng nhà tìm mẹ trong cơn hỏa hoạn

Khi anh Jermaine lên được tới chỗ của mẹ mình, anh được biết bà vẫn ổn, ngọn lửa đã được khống chế và không thể gây ảnh hưởng tới tầng 15 nên bà có thể yên tâm ở lại nhà mình. Khi Jermaine xuống tầng một, cảnh sát đã đứng chờ để làm việc với anh. Họ yêu cầu anh kể từ đây phải tuân thủ theo các hướng dẫn của cảnh sát, không thể tự mình hành động, nếu không anh sẽ gặp rắc rối.

Jermaine khẳng định rằng anh làm tất cả những việc này với suy nghĩ về sự an toàn của người mẹ: “Tất cả là vì sự an toàn của mẹ tôi. Tôi không lo lắng gì về phần mình. Bà không thể tự ra khỏi giường, không thể đi lại dễ dàng, nên nếu có hỏa hoạn, bà cần phải được giúp đỡ mới có thể ra ngoài”.

Bất chấp thiên hạ dị nghị, cô gái quyết lấy anh trai, đẻ 'tằng tằng' bốn đứa con

Với mọi người điều đó thật dị hợm nhưng với họ, quan trọng nhất vẫn là hạnh phúc của chính mình!

Bố mẹ anh là công nhân mỏ than, sinh được 2 người con. Khi đó, anh hoàn toàn khỏe mạnh, thường xuyên tham gia các hoạt động bóng đá của trường.

Ai ngờ, bước sang năm thứ 2 đại học, cú sốc lớn xảy đến khiến cuộc đời anh rẽ theo một con đường khác, đầy ai oán.

Anh Nguyễn Xuân Khánh.

'Bản án' nghiệt ngã ở tuổi 20

Một ngày như bao ngày khác, anh Khánh đi đá bóng về bỗng thấy cơn đau tức ngực. Anh cho rằng do va chạm khi tranh bóng ban chiều gây nên, nghỉ ngơi sẽ đỡ.

Nhiều ngày sau, cơn đau không thuyên giảm mà càng lúc càng nặng. Anh vào Bệnh viện Bạch Mai thăm khám. Bác sĩ không phát hiện dấu hiệu gì nguy hiểm, chỉ chẩn đoán anh vận động mạnh nên đau cơ nhưng chưa đầy 1 tháng anh bị liệt hoàn toàn, cả ngày nằm bất động, chân không còn cảm giác.

Bố mẹ biết tin, tất tả từ quê lên, vội đưa con trai quay lại bệnh viện kiểm tra, lần này anh được viết giấy giới thiệu sang Bệnh viện Hữu nghị Việt - Xô chụp cộng hưởng từ. Nhận kết quả, bố mẹ rụng rời khi phim chụp cho thấy trên cột sống của anh có khối u đang mọc rễ.

Nhìn nam MC chững chạc, khỏe mạnh trên sân khấu ít ai biết anh từng gắn bó với chiếc xe lăn.

Qua các xét nghiệm, bệnh viện chẩn đoán khối u thuộc dạng ác tính, cần mổ gấp. Bố mẹ giấu anh tình trạng bệnh, ra ngoài hành lang, ôm nhau sụt sùi khóc. Năm đó là năm 1999, khi anh Khánh vừa tròn 20 tuổi.

‘Thời điểm tôi phát bệnh, cả miền Bắc chỉ có 1 máy cộng hưởng từ, công nghệ chưa hiện đại như bây giờ, việc điều trị cũng khó khăn hơn. Tuy vậy, gia đình quyết định cho tôi làm phẫu thuật, hi vọng ‘còn nước, còn tát'.

Tôi hoàn toàn không hay biết về căn bệnh mình mắc phải, vẫn lạc quan tin rằng mổ xong, một tháng sau ổn định sẽ tiếp tục quay lại trường ôn tập, thi học kỳ’, giọng xúc động anh kể.

Trải qua cuộc đại phẫu ‘thập tử, nhất sinh’, anh Khánh tỉnh lại trong vòng tay gia đình nhưng đôi chân vẫn không có cảm giác. Lúc này, bố mẹ mới tiết lộ sự thật.

Bác sĩ nói ca mổ thành công tốt đẹp nhưng đáng tiếc, khối u làm tổn thương cột sống, anh sẽ không còn khả năng vận động. Nghe hung tin, bầu trời trước mắt anh như sụp xuống.

Cả gia đình xúm vào giúp đỡ, động viên anh vượt qua giai đoạn khủng hoảng. Bố mẹ anh quyết không từ bỏ dù chỉ còn một tia hi vọng. 

Anh được chuyển khắp các bệnh viện, bố mẹ thay phiên nhau nghỉ phép, chăm sóc con trai. Sau 2 năm điều trị tích cực, các bác sĩ lắc đầu khuyên anh chấp nhận số phận, ngồi xe lăn.

Cú lội ngược dòng

Đôi chân anh teo tóp, co quắp lại. Bố phải dùng những thanh gỗ cỡ lớn, nẹp chân anh vào cho khỏi cong. Lớp gân co rút, vùng da chân tự nứt toác, máu tứa ra. Phía sau lưng anh xuất hiện vết hoại tử vì nằm lâu ngày. Đôi mắt mẹ trũng sâu, tóc bố thêm nhiều sợi bạc.

Kinh tế gia đình cũng rơi vào kiệt quệ. Từ căn nhà rộng rãi, bố mẹ anh bán đi, mua ngôi nhà chật hẹp, cốt sao có tiền chữa bệnh cho con trai.

Cậy nhờ Tây y chưa mang lại kết quả mong muốn, về quê, bố mẹ tiếp tục đưa anh đi bó thuốc lá.

Anh Khánh tại lễ bế giảng lớp tiếng Anh dành cho người khuyết tật.

‘Người ta thường nói ‘có bệnh thì vái tứ phương’, gia đình tôi nghe ai mách thuốc nào tốt, phương pháp nào hay, đều áp dụng hết. Cách vài ngày, lại đưa tôi đi ngâm suối khoáng kết hợp tập vật lý trị liệu.

Dần dần, chân tôi bắt đầu có cảm giác trở lại, bố dắt tôi tập đi, từng bước, từng bước như đứa trẻ con. Cứ thế, đến một ngày, tôi có thể dùng nạng di chuyển. Giây phút đó cả nhà tôi nhìn nhau bật khóc’, đưa tay lau giọt nước mắt, anh Khánh nói tiếp.

Để hỗ trợ bố mẹ, kiếm thêm tiền trang trải cho bản thân, anh Khánh vay mượn, mở quán kinh doanh internet gần nhà.

Thu nhập không cao nhưng bù lại anh có thời gian học thêm một số lĩnh vực mình yêu thích và ôn thi lại đại học.

7 năm sau ngày nhận bản án nghiệt ngã mà số phận mang đến, anh tiếp tục thi đỗ vào Đại học Bưu chính Viễn thông. 

Anh tiếp tục hành trình 4 năm học trên giảng đường. Hàng ngày, cô em gái đang là sinh viên Luật nhận nhiệm vụ đưa đón anh đi học. Mặc dù vẫn phải dùng nạng nhưng sức khỏe và việc đi lại của anh cũng khá hơn trước.

Anh tìm đến các hội, nhóm khuyết tật, chia sẻ cùng họ câu chuyện vui buồn của mình. Từ đây, anh bắt đầu hành trình giúp đỡ, động viên những mảnh đời bất hạnh khác.

Tối anh dạy tại các lớp học tình thương, lớp xóa mùa chữ cho trẻ em lang thang, mang niềm tin, nghị lực của mình lan tỏa cho người cùng cảnh ngộ. Sau đó, anh tập đi không dùng đến nạng và sử dụng xe máy như bao người bình thường khác.

Hiện anh phụ trách Ban Thanh niên của Hội Người khuyết tật TP.Hà Nội và mở một công ty riêng chuyên kinh doanh thiết bị công nghiệp cùng bạn bè.

Bố mẹ anh đã nghỉ hưu, chuyển về Hà Nội sống cùng các con. Trong các hoạt động thiện nguyện không ngừng nghỉ, anh bộc bạch, luôn có bố mẹ và em gái song hành.

Anh Khánh (áo trắng) đi từ thiện trên vùng cao cùng các tổ chức.

Mỗi sự kiện quy mô nhỏ dành cho người khuyết tật, anh vừa lên kế hoạch tổ chức, đạo diễn kịch bản và kiêm luôn vai trò MC.

‘Đây là cú lội ngược dòng, đối mặt với số phận nghiệt ngã của tôi. Nếu tôi và bố mẹ buông tay, có lẽ không có được ngày hôm nay’, anh Khánh tâm sự.

Cũng trong hoạt động thiện nguyện, anh tìm được một nửa của mình. Những lần đi dạy, anh quen biết Đăng Thùy Ninh (SN 1993) - cô sinh viên khoa Văn trường Đại học Khoa học Xã hội & Nhân văn.

Vợ chồng Xuân Khánh - Thùy Ninh trong ngày cưới.

Cô gái gốc Hà Nội, sống nội tâm, có tấm lòng nhân hậu, biết quan tâm, chia sẻ với các hoàn cảnh đáng thương đã làm trái tim anh xao động. Tình yêu nhanh chóng nảy nở giữa hai người. Sau 1 năm tìm hiểu, họ về chung một nhà trong niềm hạnh phúc vô bờ.

Vì sức khỏe anh chưa cho phép, đến nay vợ chồng anh vẫn chưa sinh em bé. Anh chia sẻ, sẽ nhờ đến y học can thiệp để sinh con, cho hạnh phúc thêm trọn vẹn.

Bên cạnh bố mẹ, em gái, giờ đây, anh Khánh có thêm vợ sát cánh, cùng thực hiện các dự án cho người khuyết tật, san sẻ yêu thương đến cuộc đời.

'Giáo dục là dạy làm người, không phải mua bán’

25 năm nay, lớp học tình thương của bà giáo Đỗ Thị Thoa (SN 1943, phường Lê Lợi, TX Sơn Tây, Hà Nội) vẫn đều đều vang lên tiếng ê a, ngọng ngịu của lũ trẻ.

‘Cảm giác rất bỡ ngỡ, hồi hộp, có cả lo sợ, nhưng sau khi máy bay cất cánh thì thấy rằng có lẽ mình cũng làm được’ - anh cười khi nhớ lại.

Nhưng với các phi công, chuyến bay để lại cảm xúc nhiều hơn cả là lần đầu tiên bay một mình - hay còn gọi là bay solo. ‘Trước chuyến bay, giống như tất cả mọi người, tôi rất hồi hộp. Cảm giác lần đầu tiên được làm chủ máy bay, làm chủ bầu trời là một cảm giác không thể nào quên được’.

Anh chia sẻ, dù cảm xúc đó bây giờ không còn nữa, nhưng nghề bay có một điều đặc biệt là các chuyến bay tưởng chừng như rất giống nhau nhưng có rất nhiều thứ mà không ai biết trước được khi chưa cất cánh. Đó cũng chính là thách thức, là những tình huống cần một phi công phải xử lý.

‘Về cơ bản, 90% hình ảnh chuyến bay bạn có thể hình dung được, 10% còn lại là không ai biết trước và cần phi công phải quyết định’, cơ trưởng Tô Ngọc Giang nói.

'Cảm giác lần đầu tiên được làm chủ máy bay, làm chủ bầu trời là một cảm giác không thể nào quên được'. Ảnh: Nguyễn Thảo

Với anh, những thời điểm thách thức nhất là khi phải học chuyển từ loại máy bay này sang loại máy bay khác.

‘Lần học chuyển loại đầu tiên của tôi là ở bên Pháp. Đó cũng là chiếc máy bay chở khách đầu tiên mà tôi được cầm lái - một thử thách cực kỳ lớn. Trong lễ tốt nghiệp lái máy bay cơ bản, thầy tôi có nói rằng ngày mai các cậu sẽ không có thời gian ăn uống, tắm rửa đâu. Lúc đó không ai tin nhưng thực tế đúng như thế. Sau này, khi chuyển loại quen rồi thì cũng không vất vả như lần đầu tiên nữa’.  

Trong suốt 20 năm cầm lái, cơ trưởng Tô Ngọc Giang đã phải xử lý rất nhiều tình huống khác nhau, bao gồm cả những yếu tố con người, thời tiết... Ví dụ như chuyến bay từ Pháp về Việt Nam dài 12 tiếng, có 1 hành khách người nước ngoài dùng thuốc kích thích gây rối trên máy bay. Tình huống này đòi hỏi phi hành đoàn phải xử lý rất khéo léo.

‘Trước mỗi tình huống đều có nhiều lựa chọn được đưa ra. Cái khó của người phi công là đánh giá tất cả lựa chọn đó để đưa ra lựa chọn tốt nhất’.

‘Cuối cùng, chúng tôi đã tìm được một bác sĩ tâm lý trên máy bay giúp trấn an hành khách đó. Nhưng được một lúc sau, anh ta lại tiếp tục quậy phá. Sau đó, có một cặp đôi cảnh sát người Pháp đã giúp chúng tôi khống chế anh ta. Rất may là chúng tôi đã không phải chọn giải pháp hạ cánh dọc đường, bởi vì phương án đó kéo theo rất nhiều vấn đề phức tạp khác’.

Hay những tình huống hành khách gặp vấn đề về sức khoẻ cũng khá phổ biến trong các chuyến bay. Mới đây, trên một chuyến bay của anh, có một hành khách có bầu kêu đau bụng. ‘Sau khi tìm được một hành khách là bác sĩ giúp đánh giá vấn đề không cần thiết phải hạ cánh khẩn cấp, chúng tôi lại đi tiếp. Nhưng trong suốt quá trình bay, chúng tôi luôn phải chuẩn bị phương án 2. Khoảng thời gian đó thực sự là căng thẳng’.

Công việc đặc thù mang lại cho cơ trưởng Tô Ngọc Giang những trải nghiệm đa dạng và khác biệt. Ảnh: Nguyễn Thảo

Trong 1.200 phi công của Vietnam Airlines, có một nhóm nhỏ phi công được chở chuyên cơ - tức là các chuyến công tác của các nguyên thủ quốc gia. Phi hành đoàn thực hiện những chuyến bay này đều phải trải qua rất nhiều vòng an ninh chặt chẽ.

‘Trước đây, tôi cũng may mắn được bay nhiều chuyến chuyên cơ. Một lần, tôi chở đoàn công tác của lãnh đạo cấp cao từ Hà Nội đi Huế trong thời tiết rất xấu. Chúng tôi phải bay chờ trên bầu trời khoảng 20-25 phút vì thời tiết không đủ tiêu chuẩn để hạ cánh. Sau đó, chúng tôi ‘chớp’ đúng lúc thời tiết tốt lên là hạ cánh ngay lập tức. Hạ cánh xong là mưa đổ xuống trắng trời, không nhìn thấy gì, anh em cũng thở phào nhẹ nhõm’.

‘Chuyến trở về Hà Nội cũng vất vả không kém. Nhưng 7-8 giờ tối chúng tôi hạ cánh xuống Nội Bài thì đến 9 giờ đã thấy vị lãnh đạo xuất hiện trên tivi đi chúc Tết ở đâu đó. Thế mới thấy các bác còn vất vả hơn mình’ - cơ trưởng Tô Ngọc Giang cười nói.

Có một kỷ niệm khác cũng để lại trong anh nhiều cảm xúc. Đó là lần giải cứu các lao động Việt Nam ở Thái Lan khi nước này xảy ra xung đột giữa các đảng phái.

‘Hôm đó tôi lái một chuyến bay đêm. Không như những chuyến bay thông thường, trên máy bay có đầy đủ các bộ phận công an, các tiếp viên nữ được thay thế bằng các tiếp viên nam to cao, khỏe mạnh, nhiều kinh nghiệm’.

Kể lại, anh vẫn còn nhớ không khí hỗn loạn lúc đó. ‘Sân bay quốc tế ở Bangkok bị phong tỏa. Chúng tôi phải hạ cánh ở sân bay quân sự gần đó. Máy bay đỗ ngược xuôi như chiến trường, ở nhà ga thì hành khách chen chúc, gây lộn ầm ĩ. Đó cũng là chuyến bay có nhiều biện pháp an ninh được áp dụng vì lo sợ khủng bố, hay hành khách mang chất cấm, chất nổ lên máy bay’.

Xử lý tất cả vấn đề đó, chuyến bay được hạ cánh an toàn xuống sân bay Nội Bài vào khoảng 3 giờ sáng. 150 hành khách khách vỗ tay trong không khí đầy xúc động.

Cơ trưởng Tô Ngọc Giang chia sẻ, bây giờ khi đã đảm nhận vị trí quản lý, công việc của anh rất bận nhưng vẫn sắp xếp đi bay vào cuối tuần.

‘Mỗi tháng tôi bay 2-3 chuyến, so với mọi người là rất ít’.

Anh nói: ‘Nghề bay là một nghề rất đặc biệt. Lâu ngày không bay là rất nhớ, bạn hỏi bất kỳ phi công nào cũng đều nói thế. Cái cảm giác ngồi trên buồng lái, trước mắt là bầu trời có gì đó rất đặc biệt…’.

Nữ cơ phó 9x xinh đẹp: Từng không nghĩ sẽ làm phi công

Trở thành phi công là công việc mà cách đây 5 năm Hà Thu Hường - cơ phó Đội bay A321 không từng nghĩ là mình sẽ làm và có thể làm được. 

‘Mẹ rất lo cho bọn trẻ. Bà liên tục hỏi tôi phải làm gì bây giờ’ - con trai út của người phụ nữ chia sẻ. Lúc ấy, anh cũng chạy ngay tới chỗ căn nhà khi biết tin về vụ cháy.

Anh ta bước vào nhà nhưng không thể đi qua ngọn lửa ở phòng khách.

Để tìm lối vào khác, anh đi vòng lại phía sau ngôi nhà và thấy hàng xóm đang cố dập lửa bằng nước.

Nhưng anh không biết rằng lúc đó mẹ anh đã lao vào đám cháy để tìm 2 bé gái (một trong 2 bé là cháu gái bà).

Khi anh con trai tìm được đường vào nhà thì anh cũng thấy mẹ mình đang ngồi trên sàn nhà cùng bọn trẻ.

Bà che chắn cho bọn trẻ trước ngọn lửa và đã bị bỏng khoảng 80% cơ thể, gồm cả mặt, tay chân, ngực và lưng.

Một bé gái bị bỏng ở chân, một đứa thì không bị thương.

Sau khi đưa bọn trẻ tới nơi an toàn cùng sự giúp đỡ của mọi người, con trai của người giúp việc đã kéo mẹ ra khỏi ngôi nhà đang cháy.

Anh đưa mẹ vào một bệnh viện tư nhưng sau đó bà được chuyển tới một bệnh viện công vì vết thương quá nặng.

Mặc dù các bác sĩ đã cố gắng hết sức nhưng bà qua đời vào ngày hôm sau.

Cậu con trai tiết lộ, bà đã có ý định sẽ nghỉ việc sau khi chăm sóc cho bọn trẻ suốt 2 năm qua. Bà đã mong muốn sẽ được hưởng những ngày tháng bình yên của tuổi già.

Nam diễn viên nổi tiếng đưa người giúp việc vào viện chữa ung thư mỗi ngày

Tình cảm của nam diễn viên Hồng Kông (Trung Quốc) nổi tiếng dành cho bà giúp việc tận tuỵ 30 năm của gia đình đủ lớn để khiến ông hàng ngày đưa bà đi chữa bệnh ung thư.