Sáng 29/6, TAND huyện Xuân Lộc (Đồng Nai) mở phiên tòa sơ thẩm, xử vụ nguyên đơn ông Nguyễn Trần (ngụ xã Xuân Hưng, huyện Xuân Lộc) kiện đòi VKSND tỉnh Đồng Nai bồi thường vì truy tố oan, bắt giam hơn 600 ngày.  

Đại diện phía nguyên đơn trình bày tại tòa.

Theo nội dung sự việc, vào năm 2005, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai khởi tố, bắt giam ông Nguyễn Trần với cáo buộc ông này giao cấu với bé gái 12 tuổi, dẫn tới có thai. Sau khi bị VKSND tỉnh truy tố, cuối năm 2006 TAND tỉnh Đồng Nai mở phiên xử nhưng phải tuyên trả hồ sơ vì nhiều tình tiết chưa rõ, ông Trần kêu oan, tố bị bức cung, dùng nhục hình. 

Điều bất ngờ, kết quả giám định ADN của Viện Khoa học hình sự (Bộ Công an) khẳng định Nguyễn Trần không phải là cha của đứa trẻ mà bé gái 12 tuổi mang thai. Tuy nhiên, Cơ quan CSĐT công an tỉnh lại cho rằng, kết luận giám định ADN của Viện Khoa học hình sự Bộ Công an không có giá trị chứng minh bị can không phạm tội. 

Năm 2008, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai đã ra quyết định đình chỉ điều tra với lý do: “Hết thời hạn điều tra mà không chứng minh được hành vi phạm tội của Nguyễn Trần…”. Sau đó ông Trần có đơn đòi bồi thường oan sai. Đáp lại, VKSND tỉnh Đồng Nai cho rằng, trường hợp của ông không được bồi thường. 

Ngày 17/11/2017, tại trụ sở UBND xã Xuân Hưng (huyện Xuân Lộc), VKSND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức xin lỗi, cải chính công khai đối với người bị truy tố oan sai là ông Nguyễn Trần. 

Ông Trần cũng khởi kiện ra TAND huyện Xuân Lộc, yêu cầu VKSND tỉnh Đồng Nai bồi thường gần 2 tỷ đồng cho 641 ngày tù oan, gây ra tổn hại sức khỏe do bị đánh đập, bồi thường do đất bỏ hoang hóa, các tổn thất về tinh thần… 

Khi TAND huyện Xuân Lộc thụ lý vụ kiện, nhận thấy ông Trần có nhiều biểu hiện bất thường nên trưng cầu giám định pháp y tâm thần để xác định năng lực hành vi dân sự. Sau đó Viện Pháp y tâm thần Trung ương 2 có kết luận giám định gửi tòa. Kết luận nêu: “Quá trình theo dõi giám định đương sự tiếp xúc được, tư duy nhịp chậm, có những mảng hồi ức khi nhắc đến chuyện xưa bị nhục hình, cảm xúc vẻ bồn chồn, lo lắng, sợ hãi”. 

Tại phiên tòa hôm nay, đại diện phía bị đơn là VKSND tỉnh Đồng Nai cho rằng, chỉ chấp nhận bồi thường thiệt hại tiền ngày công cho 641 ngày bị bắt giam, số tiền 160 triệu đồng, cùng tiền bồi thường tổn thất tinh thần là 119 triệu đồng.

Bồi thường cho thời gian tại ngoại, tài sản thiệt hại đối với vườn điều là 48 triệu đồng và 2 triệu chi phí giám định tâm thần. Tổng số tiền bồi thường mà VKS đưa ra gần 330 triệu đồng. 

HĐXX cho rằng, những khoản bồi thường thiệt hại tài sản, nhà cửa, cây xoài, bệnh tật là không có căn cứ. Ngoài ra, nguyên đơn không chứng mình được bị bắt oan sai, đánh đập dẫn tới tâm thần. Việc yêu cầu bồi thường tiền công, tổn thất tinh thần và thiệt hại cây điều tổng số tiền gần 330 triệu đồng đã có sự thống nhất giữa nguyên đơn và bị đơn... 

Ngoài ra, HĐXX chấp nhận yêu cầu bị đơn, buộc VKSND tỉnh Đồng Nai phải bồi thường cho ông Nguyễn Trần số tiền là 26 triệu đồng tiền thiệt hại lúa. Như vậy, tổng số tiền mà VKSND tỉnh Đồng Nai phải bồi thường cho nguyên đơn - ông Nguyễn Trần là 356 triệu đồng. 

Xin lỗi thuyền trưởng bị oan sai vụ đâm ghe chết 3 mẹ con

Không có mặt trên xà lan gây tai nạn chết 3 người, nhưng anh Thanh vẫn bị bắt và tuyên phạt 7 năm tù.

 Tuy nhiên, hiện nay, trào lưu hoài cổ đang nở rộ, những chiếc Super Cub thuộc các đời sâu từ những năm 70,80 đang dần được giới chơi xe ưa chuộng bởi thiết kế trường tồn với thời gian, dễ sửa chữa, phục chế và có giá tương đối rẻ. Mặc dù vậy, những chiếc xe đời sâu như Cub 50, 78 "Dame", 79 "đầu vênh máy cánh" hay 81 "kim vàng giọt lệ" ở trạng thái zin, nguyên bản vẫn rất khó kiếm được giới chơi xe cất công săn lùng.

Honda Cub 50 biển VIP hàng độc của anh Vũ.

Mới đây, chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Hoàng Vũ một người chuyên sưu tầm xe Cub biển tứ quý ở Quận Tân Bình, TPHCM cho biết, anh vừa săn mua được một chiếc Honda Cub 50 đời 1977 biển tứ quý 8 thuộc dạng hiếm, độc nhất nhì Việt Nam hiện nay.

Theo anh Vũ,  chiếc Cub 50 này dù đã 44 năm tuổi nhưng vẫn nguyên đến nay xe chỉ mới lăn bánh với chỉ 4.000km. Một con số hiếm hoi cho một chiếc xe cổ như vậy.

“Sở dĩ xe có số km lăn bánh thấp vậy vì nó được chủ cũ bảo quản một cách hoàn hảo suốt 20 năm qua. Hầu như không đi và chỉ để trưng bày vào một góc đặc biệt  trong nhà. Khó khăn lắm tôi mới năn nỉ được chủ cũ của chiếc xe bán lại cho”, anh Vũ kể. 

Cũng chính vì được  bảo quản khá cẩn thận nên các chi tiết nước sơn , cùm công tắc, máy móc , hệ thống dây điện, cặp cốp , lốp xe, chìa khóa, bình điện… đều zin,  không thay đổi so với khi rời nhà máy Honda tại Nhật.

Tất cả phụ tùng xe từ trong ra ngoài còn rất mới, đẹp, hầu như không bị mai một theo thời gian. Đáng nói hơn là dù để không dùng đến 20 năm qua nhưng khi mang ra khởi động, xe nổ máy chỉ sau một cú đạp, tiếng nổ rất “êm tai”.

Cub 50 được nhà sản xuất trang bị động cơ SOHC 4 kỳ, 2 van, làm mát bằng không khí với tốc độ động cơ 7.000 vòng/phút giúp xe có thể đạt tốc độ tối đa 80km/h. Mẫu xe này được trang bị hộp số 3 cấp và về sau một số mẫu xe còn được trang bị hộp số 4 cấp độ giúp xe vận hành êm ái và có thể chở nặng tốt.

Thêm vào đó, chiếc xe này còn sở hữu biển số tứ quý 8 tuyệt đẹp. Đây cũng là một trong những yếu tố nâng tầm chiếc xe. Anh Vũ cho biết, một chiếc xe Super Cub đời 1977 còn đẹp như chiếc vừa săn mua được hiện tại là vô giá. Thậm chí có người còn ngỏ ý cho anh một chiếc xe ô tô con để đổi lấy chiếc Cub 50 này nhưng anh không đồng ý.

Lý giải về nguyên do không chịu đổi chiếc Cub lấy xe ô tô anh Vũ nói: “Chiếc Cub 50 tôi vừa săn được có thể nói là độc, hiếm. Vốn là người đam mê sưu tầm xe Cub biển đẹp nên tôi quyết giữ nó lại  bên mình, bổ sung vào bộ sưu tập xe hiện có của tôi.

Một số hình ảnh chi tiết của xe:

Ngoại hình xe còn rất mới.

Đèn pha bo tròn đặc trưng của dòng Cub 50.

Đồng hồ hiển thị số km lăn bánh chỉ đến 4.000km.

Nước sơn vẫn còn sáng bóng.

Động cơ nguyên bản, bền bỉ.

Xe sở hữu biển số tứ quý 8 tuyệt đẹp.

Bộ sưu tập xe Cub biển số tứ quý tuyệt đẹp của anh Vũ.

Ngoài chiếc xe nói trên, trong suốt thời gian qua, anh Vũ đã sở hữu  nhiều chiếc xe Cub biển tứ quý đẹp, xe zin hiếm không kém. Đơn cử như xe Cub 86 đời 1994 biển số 22-HA-2222; Cub cánh én biển 53-SB-5555; Honda Cub 81 “kim vàng giọt lệ” biển số 60-FC- 6666; Cub 77 biể số 76-HC- 7777 khá hiếm; Cub Chaly đèn vuông đời cao biển số 58-FA- 8888... từng gây sốt giới mê xe Việt.

Y Nhụy

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dàn xe Honda Cub biển tứ quý cực hiếm của dân chơi Sài Gòn

Hơn 8 năm sưu tầm xe máy biển số đẹp, đến nay anh Nguyễn Hoàng Vũ ở Sài Gòn sở hữu được bộ sưu tập xe Honda Super Cub biển tứ quý hiếm có khó tìm trị giá lên đến hàng trăm triệu đồng.  

Khác với iPhone 11, iPhone 12 không còn bo tròn các cạnh mà thay vào đó sử dụng thiết kế vuông thành sắc cạnh, tương tự iPhone 5. iPhone 12 và iPhone 12 mini dùng khung nhôm, còn iPhone 12 Pro và 12 Pro Max dùng khung thép không gỉ.

iPhone 12và iPhone 12 Pro đã mở bán tại một số thị trường trọng điểm như Trung Quốc vào cuối tuần trước. Đây là các thiết bị đầu tiên của Apple hỗ trợ kết nối 5G. Các chuyên gia dự đoán iPhone 12 sẽ kích hoạt “siêu chu kỳ” cho Apple.

Dù vậy, trang MyDrivers của Trung Quốc đưa tin một số người mua iPhone đầu tiên lên mạng xã hội Weibo và Tieba phàn nàn iPhone 12 làm họ bị thương. Dường như cạnh của vài chiếc iPhone 12 rất sắc bén và cứng khiến họ bị cắt vào tay khi cầm. Do các cạnh phẳng, việc cầm điện thoại trở nên khó hơn, vì thế họ phải nắm chặt. Có lẽ, đây là nguyên nhân khiến người dùng iPhone 12 “đổ máu”.

Không rõ người dùng các nước khác có gặp phải vấn đề này không.

Du Lam (Theo PhoneArena)

Cục sạc iPhone 12 bán chính thức tại Việt Nam dù máy chưa về

Một nhà bán lẻ bắt đầu bán ra cục sạc iPhone 12 do Apple Việt Nam nhập khẩu, trong khi máy chính hãng phải đầu tháng 12 mới bán ra.

Hai trường hợp này là bé trai 3 tuổi (con của hai vợ chồng) và một nữ đồng nghiệp làm việc chung với người vợ.

Chung cư nơi hai vợ chồng làm ngân hàng dương tính SARS-CoV-2 được phong tỏa

Hai vợ chồng dương tính SARS-CoV-2 cư trú tại chung cư Sen Xanh, phường Hòa Thạnh, quận Tân Phú. Người vợ làm việc tại ngân hàng VIB chi nhánh tại quận 7. Người chồng làm trong ngân hàng SHB tại quận Tân Bình.

Hôm 23/5, người vợ có biểu hiện sốt nhẹ nên ở nhà, không đi bầu cử, không đi khám bệnh hay mua thuốc.

Ngày 24/5, người vợ còn sốt nên không đi làm, ở nhà đến ngày 25/5 thì hết sốt. Vào ngày này, người chồng có dấu hiệu sốt, đau họng, ho ít.

Ngày 27/5, người vợ đưa chồng đi khám tại Bệnh viện Hoàn Mỹ Sài Gòn, được đưa vào khu cách ly ngay sau khi khám sàng lọc.

Kết quả xét nghiệm thời điểm đó hai vợ chồng nghi nhiễm Covid-19. Mẫu được chuyển xét nghiệm khẳng định đã có kết quả dương tính vào sáng 28/5.

Sau khi nhận thông tin, hệ thống phòng chống dịch đã tiến hành điều tra, truy vết. Các trường hợp tiếp xúc gần được chuyển cách ly và lấy mẫu xét nghiệm khẩn.

Đến sáng 28/5 ghi nhận thêm 2 ca dương tính trên. Trong đó, nữ đồng nghiệp cư trú tại phường Tăng Nhơn Phú B, Thành phố Thủ Đức.

Hiện TP.HCM tiếp tục tiến hành điều tra truy vết các trường hợp tiếp xúc. Bước đầu điều tra, các ca dương tính trên không liên quan đến Hội thánh truyền giáo Phục Hưng.

Cơ quan chức năng tiến hành phong tỏa nơi ở của gia đình người dương tính tại chung cư Sen Xanh, phường Hòa Thạnh, quận Tân Phú và nơi ở của nữ đồng nghiệp tại phường Tăng Nhơn Phú B, thành phố Thủ Đức.

Phong tỏa 2 trụ sở ngân hàng nơi làm việc của các ca nghi nhiễm, trích xuất camera điều tra các tiếp xúc.

Các trường hợp tiếp xúc gần F1 chuyển cách ly tập trung, lấy mẫu xét nghiệm khẩn, các trường hợp tiếp xúc F2 cách ly tại nhà, lấy mẫu xét nghiệm. Thực hiện xét nghiệm mở rộng các địa điểm liên quan đến bệnh nhân để đánh giá nguy cơ lây nhiễm.

Ngoài 4 trường hợp này, HCDC cho biết, hôm nay TP.HCM ghi nhận thêm 8 ca dương tính SARS-CoV-2 liên quan đến chuỗi lây nhiễm Hội thánh truyền giáo ở quận Gò Vấp.

Đến nay, chuỗi lây nhiễm tại Hội thánh truyền giáo Phục hưng ghi nhận có 44 trường hợp (trong đó Bộ Y tế đã công bố 36 ca bệnh).

TP.HCM phát hiện 10 ca dương tính nCoV, có 2 ca chưa rõ nguồn lây

TP.HCM ghi nhận có 8 trường hợp dương tính nCoV liên quan đến Hội thánh truyền giáo và 2 trường hợp khám sàng lọc tại Bệnh viện Hoàn Mỹ chưa rõ nguồn lây.

Hiệu năng vận hành của chiếc siêu xe mới của Bugatti là điều không cần phải bàn cãi tuy nhiên chi phí bảo dưỡng của Chiron Pur Sport khiến nhiều người không khỏi tò mò.

Một số thông tin về chi phí bảo dưỡng xe Bugatti Pur Sport tại đại lý chính hãng vừa được một tài khoản mạng xã hội có tên Muhammad Al Qawi Zamani, sống ở Johor Bahru (Malaysia) tiết lộ khiến nhiều người cảm thấy...sốc.

Theo đó, để bảo dưỡng chiếc siêu xe, Bugatti cần nhóm kĩ thuật viên là 10 người. Họ còn được gọi là “bác sĩ bay”, sẵn sang xách va li lên máy bay 24/7, đến bất cứ nơi nào miễn là có khách gọi.

Tốc độ chi tiền bảo dưỡng Chiron Pur Sport phụ thuộc vào xe đi ít hay nhiều.

Để thay mới các loại chất lỏng như dầu máy, dung dịch làm mát trong động cơ W16 tăng áp, dung tích 4.0L sau mỗi 14 tháng hoặc 16.000 km chủ xe sẽ tiêu tốn khoảng 104.613 RM (gần 570 triệu đồng). Cỗ máy W16 với 16 nút xả sử dụng dầu Castrol Edge với Công nghệ Titanium lỏng (SAE 10W-60), đi kèm là bộ lọc dầu, chất làm mát.

Hạn mức bảo dưỡng 14 tháng hoặc 16.000 km cũng được áp dụng cho lốp xe. Chi phí thay mới bộ lốp ở Chiron Pur Sport cũng rất đắt đỏ, ước tính là 209.225 RM (khoảng 1,14 tỷ đồng). Bộ lốp có tuổi thọ từ 16 đến 18 tháng hoặc ít hơn nếu xe vận hành thường xuyên.

Lốp xe Chiron Pur Sport là chi tiết gây tốn kém, càng đi nhiều thì thời gian thay lại càng sớm.

Kích thước lốp xe là 285/30-R20 phía trước và 355/25-R21 ở phía sau và Bugatti đưa ra một số tùy chọn như lốp Pirelli Winter Sottozero 3, Michelin Pilot Sport PAX và Michelin Pilot Sport Cup 2 XL (dành cho đường đua), tất cả đều được thiết kế riêng cho Chiron và có giá thấp nhất là 33.476 RM (khoảng 182 triệu đồng). 

Đặc biệt, để giúp xe có độ bám đường hoàn hảo và vận hành ổn định ở tốc độ cao, Bugatti còn có bộ lốp Michelin Pilot Sport Cup 2R TR trị giá 175.749 RM (khoảng 412 triệu đồng).

Đối với hệ thống phanh, đĩa phanh trước có đường kính 420 mm khi thay mới có giá 209.230 RM (khoảng 1,14 tỷ đồng) cho một cặp. Chưa hết, cũng cần phải thay đồng bộ má phanh có 8 piston làm bằng titanium giá 37.661 RM (khoảng 205 triệu đồng). Thay dầu phanh, làm sạch linh kiện và thay mới các chi tiết có liên quan khác có giá 246.886 RM (khoảng 1,35 tỷ đồng).

Các hạng mục có tuổi thọ cao hơn từ 42 đến 48 tháng cũng có giá thay thế không hề rẻ. Bao gồm bộ làm mát ống gió (giá 92.059 RM, khoảng 500 triệu đồng), bộ tăng áp Garrett (giá 108.797 RM, khoảng 591 triệu đồng), bình nhiên liệu (giá 184.118 RM, khoảng 1 tỷ đồng), kính chắn gió (giá 251.070 RM, khoảng 1,36 tỷ đồng). Thậm chí chi tiết đơn giản như cần gạt mưa ở Chiron cũng có giá tới 15,902 RM (khoảng 86 triệu đồng).

Bugatti khuyến khích khách hàng nên rửa xe bằng tay để bảo vệ lớp sơn xe. Ước tính chi phí sơn Chiron có giá 230.963 RM (khoảng 1,25 tỷ đồng).

Nhìn chung, chi phí bảo dưỡng, bảo trì Chiron Pur Sport trong 4 năm không giới hạn số kilomet sẽ là 1,612 triệu RM (khoảng 8,7 tỷ đồng) chưa bao gồm chi phí đi lại, chi phí vận chuyển, phí đặt hẹn trước. Trường hợp xe đi ít thì mức phí này giảm còn xấp xỉ 439.373 RM (khoảng 2,4 tỷ đồng), tương đương một chiếc xe sang. Khách hàng có thể gia hạn bảo hành với gói cao nhất là 12 năm.

Đình Quý(theo Paultan)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhà di động giá 1,9 triệu USD có thể chở theo Bugatti Chiron

Peformance S do Volkner Mobil sản xuất được trang bị các tiện nghi, tiện ích sang trọng. Đặc biệt, xe có hệ thống garage đủ sức chứa siêu xe Bugatti Chiron.

Chuỗi café ban đầu của Tan nhanh chóng trở thành Crown Digital, một công ty công nghệ với mục tiêu nâng cao hiệu quả ngành F&B (thực phẩm và đồ uống). Sau 6 năm, sản phẩm đầu tay của công ty - robot pha café tự động Ella – đang phục vụ các ly latte và capuccino tại nhiều ga tầu ở Tokyo, Nhật Bản. Ông đang có những kế hoạch tương tự tại Singapore năm 2022.

Theo CEO startup triệu đô, con đường dẫn đến thành công đòi hỏi phải học hỏi nhiều điều. Ông đã chia sẻ ba lời khuyên cho những người muốn thành lập doanh nghiệp riêng của mình.

1. Đánh giá nghiêm khắc

Trước hết, cần đánh giá ý tưởng của bạn một cách nghiêm khắc và bảo đảm chúng có mục đích nào đó. Trong trưởng hợp của Tan, khi thiết kế Ella năm 2018, ông không theo đuổi sự mới lạ. Thay vào đó, ông muốn tìm ra giải pháp thực sự cho việc thiếu hụt nhân lực đã ảnh hưởng đến quán café của mình và các cửa hàng F&B khác.

Một robot tự động hoàn toàn, biết phục vụ café đúng giờ chính là giải pháp. Vì thế, ông và cộng sự bắt đầu tạo ra sản phẩm. Bên cạnh đó, cần phải nghĩ ra một mô hình kinh doanh bền vững để bổ trợ cho sản phẩm.

2. Bán ý tưởng

Tiếp theo, bạn cần có khách hàng chịu mua ý tưởng, dù người đó là đồng sáng lập nhà đầu tư, nhân viên hay khách hàng. “Bạn cần biết bán ý tưởng và đam mê với nó”, Tan nói trên CNBC.

Điều đó không phải lúc nào cũng dễ dàng, đặc biệt trong những ngày đầu lập nghiệp. Tan nhớ lại những khó khăn khi tìm cách thu hút nhân viên và nhà đầu tư khi giới thiệu Crown Digital. Tuy vậy, bạn cần tự tin với ý tưởng của mình và truyền đạt cho người khác.

3. Tìm kiếm đối tác

Điều quan trọng thứ ba là tìm được đối tác, người có thể giúp doanh nghiệp của bạn phát triển lên tầm cao mới. Với Tan, điều này đồng nghĩa bắt tay với các nhà vận hành vận tải như công ty đường sắt JR East của Nhật Bản hay mạng lưới tầu điện ngầm SMRT của Singapore, giúp sản phẩm đến với nhiều người dùng hơn.

Cả hai hãng đều đầu tư vào Crown Digital với tổng số tiền 3,1 triệu USD, nâng định giá startup lên hơn 35 triệu USD. Theo Tan, “Bạn không thể tự mình làm tất cả. Tuy nhiên, nếu có thể gây ảnh hưởng với đối tác để giúp bạn, nó sẽ có ích rất nhiều”.

Du Lam (Theo CNBC)